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陕西省西咸北环线高速公路工程 LJ-4合同段 路基砂砾垫层首件工程施工方案 中铁十局集团第三建设有限公司 二〇一三年九月二十六日目 录 1.编制依据及原则 - 2 - 2.工程概况 - 2 - 3.开工前准备 - 3 - 3.1 组织管理 - 3 - 3.2 机械设备配置 - 5 - 3.3 技术准备 - 5 - 3.4 试验准备及首件工程材料批复 - 6 - 3.4原地面处理 - 6 - 4.工序流程 - 6 - 5.砂砾垫层填筑施工工艺及质量保障体系 - 6 - 5.1施工准备 - 7 - 5.2填料装运 - 7 - 5.3摊铺整平 - 7 - 5.4碾压 - 8 - 6.质量控制标准及出现问题的处理方法 - 10 - 6.1质量标准 - 10 - 6.2应注意的质量问题 - 10 - 7.施工标准化、精细化实施方案 - 11 - 7.1 组建高素质的施工队伍 - 12 - 7.2 加强施工技术管理 - 12 - 7.3 强化监督检查 - 13 - 7.4 实行工程质量责任制 - 13 - 7.5 严格制度、狠抓落实 - 13 - 7.6 全面科学地组织施工 - 14 - 7.7 加强施工队伍的管理 - 14 - 8.施工工期安排及保证措施 - 14 - 8.1施工工期安排 - 14 - 8.2工期保证措施 - 14 - 9.安全生产及文明施工措施 - 15 - 9.1安全生产措施 - 15 - 9.2文明施工措施 - 16 - 西咸北环线高速公路工程第LJ-4合同段 路基砂砾垫层首件工程施工方案 1.编制依据及原则 （1）西咸北环线高速公路工程第LJ-4合同段施工图纸。 （2）我单位编制的《实施性施工组织设计》。 （3）现行公路路基施工技术规范及验收评定标准。 （4）严格按照施工规范、操作规程进行。 （5）因地制宜，就近取材，节约能源。 （6）加强管理，提高机械化施工水平。 2.工程概况 本项目设计速度为120公里/小时，均采用双向六车道，整体式路基宽度为34.5米。横断面布置：0.75米（土路肩）+3.0米（硬路肩）+3×3.75米（行车道）+0.75米（路缘带）+3米（中央分隔带）+0.75米（路缘带）+3×3.75米（行车道）+3.0米（硬路肩）+0.75米（土路肩），路缘带、行车道和硬路肩的横坡均为2%，土路肩横坡为3%。 本标段路线起自西安市临潼区雨金镇北侧K11+600，经新市，高陵县北与京昆高速交叉，再向西至老曲庄本标段终点K27+130，路线长15.53公里。共设桥梁5698.22米/18座;交叉工程共设立交2处（分别为新市互通、高陵北枢纽），服务区1处（高陵服务区）、匝道收费站1处，分离式立交3处，跨线桥6处，涵洞41处，通道32处。 本标段有挖方11.5万方，填方321.9万方。其中：砂砾垫层469690 m3, 3％灰土1704439m2,5％灰土404947m3,8％灰土248019m3。 本次路基砂砾填筑首件工程K24+950~K25+260.5段路基填筑砂砾8093.8m3。 首件工程实施目的：通过首件工程施工来确定压实机械组合、压实机械规格、铺土松铺厚度、每层的碾压遍数和压实方式、每层的检测方法（包括原地面）和质量控制标准，最终达到验证并确定砂砾垫层的最佳机械组合，压实机械规格，碾压速度、最佳含水量及碾压时含水量的偏差等施工工艺控制参数，用以指导以后全线大面积砂砾填筑层施工。 3.开工前准备 3.1 组织管理 为确保路基砂砾垫层的顺利完成，确保砂砾垫层检测数据的合理、准确。必须建立一个完善的工前检测、施工过程控制、工后检测、验收、前后场协调、后勤供给、现场文明施工管理、技术资料准备总结等完善的组织管理机构。 现场管理人员首件工程主要人员表及施工现场管理人员任务分工划分。 首件工程主要施工人员 序号 姓名 职务 参与工作内容 1 刘建飞 总工 负责首件工程总体施工 2 程岗 工程部长 负责首件工程技术工作 3 杨哲 安质部长 负责首件质量及安全工作 4 李贺 试验室主任 负责首件工程试验技术工作 5 黄继泰 路基工程师 负责首件技术实施工作 6 栾友根 测量队长 负责首件测量工作 7 王建龙 领工员 负责首件现场管理工作 8 于东年 施工队长 负责首件施工的实施工作 9 黄磊 技术员 负责首件施工的技术实施 3.2 机械设备配置 为保证路基砂砾垫层施工质量，施工前对所有进场施工设备进行调试、保养，确保设备正常运行。 机械设备配备表 序号 机械设备名称 型号 台数 性能 备注 1 平地机 PY190 2 良好 2 洒水车 康明斯 2 良好 3 推土机 YD160 2 良好 4 挖掘机 ZAS250LC 1