架空乘人装置检修细则.doc

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架空乘人装置检修细则

分类 序号 项目 检查检修部位 检查检修 标准 检查周期 负责人 备注 驱动装置主绳轮导向轮主绳轮、磨损不超过原厚度的1/3,驱动轮衬磨损余厚不小于原厚度的1/3。轮缘、辐条无开焊、裂纹或变形,键不松动。轮转动灵活,无异常摆动,无异响。 2 工作闸安全闸工作闸和安全闸的制动力为实际牵引力的1.5~2倍。闸把及杠杆系统动作灵敏可靠,闸轮表面无油迹。液压系统不漏油。松闸状态下,闸轮与闸瓦间隙不大于2mm。制动时,闸瓦与闸轮紧密接触,有效接触面积不小于原设计的60%,制动可靠。闸带无断裂,磨损余厚不小于3mm。闸轮表面沟痕深度不大于1.5mm,沟槽总宽度不超过闸轮有效宽度的10%。 3 电动机 电动机螺栓固定紧固,润滑良好,无灰尘油污,及通风良好。无脱焊或断裂。运转时,温度不超过规定(最高允许温度为85℃),电流不超过额定值。电机冷却系统运装正常,无异常声响,无震动,滤网无积尘。电动机绝缘良好,一般情况下,不低于20MΩ。 每天检查1次 每月检修1次 包机人 包机人每天1次 班组长每周1次 科、队长每月1次 分类 序号 项目 检查检修部位 检查检修 标准 检查周期 负责人 备注 架空装置钢梁无变形扭曲,螺丝紧固有效,焊缝不开焊 2 托亚轮 吊轮转动灵活,无异响。各部件螺栓紧固有效。托(压)绳轮衬圈磨损余厚不小于5mm,贴合紧密无脱离现象。 3 钢丝绳 钢丝绳的安全系数符合《煤矿安全规程》规定。断丝不超过25%;磨损锈蚀不超限,插接长度不小于绳径的1000倍 4 重锤 重锤装置各部件齐全完整,紧固有效,无开焊、裂纹或变形。摩擦衬垫固定可靠,无缺损;锁紧装置齐全有效,无变形。 5 主轴 润滑良好,运转正常,无异常声响,每年用塞尺测量其间隙1次,油位在正常标记位置。 每班检查1次 值班人 值班司机每班1次 包机人每天1次 班组长每周1次 科、队长每月1次 分类 序号 项目 检查检 修部位 检查检修 标准 检查周期 负责人 备注 安全保护工作闸工作闸灵敏可靠。驱动装置必须有制动器,且动作灵敏可靠,起动时间应先于工作闸2~4s。 2 保护装置 沿线紧急停车开关装置、乘人越位、防滑保护、坠砣位置(绳)检测等保护灵敏可靠。 保险 闭锁装置 尾轮保险绳可靠,架空乘人装置与轨道运输混用的巷道,提升绞车和架空乘人装置之间的电气闭锁装置灵敏可靠 张紧装置坠砣坠砣基础架符合设计,螺栓紧固有效,焊接部分无开焊。活动滑轮上下移动灵活,不卡轮轴、不歪斜。坠砣上下活动灵活,不卡、不挤、不碰支撑架;配重安设稳固可靠。滑动架距滑道的极限位置不小于100mm。收绳装置灵活可靠 2 尾轮轮衬尾轮轮衬磨损余厚不小于原厚的1/3。轮缘、辐条无开焊、裂纹或变形,键不松动。定期注油,转动灵活,无异响,无异常摆动,不脱绳 分类 序号 项目 检查检修部位 检查检修 标准 检查周期 负责人 备注 机座基础机座无变形损坏。 砼基础规格和螺栓符合设计,紧固可靠。 信号和通讯 1 照明 硐室内照明充足,灯具完好,吊挂整齐、牢固、无灰尘、无失爆。 每班检查1次 值班人 值班司机每班1次 包机人每天1次 班组长每周1次 科、队长每月1次 天禹煤业机电设备定期检修(检查)制度实施细则 设备名称:架空乘人装置

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