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物流技术与装备 —港口堆场集装罐管理方案设计 2012/3/23 目录 港口堆场集装罐的概述。 港口堆场的基本介绍 集装罐的基本介绍 港口堆场集装罐 港口堆场集装罐应用中遇到的一些问题。 集装罐信息记录不够及时 叉车事故率高，不安全 提出解决问题的方案。 方案中涉及到的技术 方案设计 四、方案总结及其集装罐应用的展望。 港口堆场集装罐方案设计 港口堆场集装罐的概述 （一）港口堆场的基本介绍 港口是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。由于港口是联系内陆腹地和海洋运输(国际航空运输)的一个天然界面，因此，人们也把港口作为国际物流的一个特殊结点。然而每天在这都集中着各种各样的货物，港口堆场就是存放这些货物的地方。 （二）集装罐的基本介绍 集装罐与罐式集装箱类似，但不属于集装系列，而是单独构成专用的系列，其集装能力有时超过罐式集装箱。这种集装方式有水泥散装罐和石油、燃料油罐两个典型的代表体系。在中国，目前集装罐主要应用于化工领域。 （三） 港口堆场集装罐 每天都有大量的集装罐需要在港口进行转运，港口管理者每天都需要对运进运输的集装罐进行记录，叉车司机也要对集装罐堆场非常熟悉，以及时能够找到所需集装罐并运到规定的地方。 港口堆场集装罐应用中运到的问题 港口堆场的信息系统不够先进，效率低 每天大量的集装罐需要运进运出，需要对这些运进运出的集装罐的息（存放货物名称、存放条件、需运往地等）进行记录，信息量大，一个一个的记录，浪费时间。而且集装罐是有安全使用期的（安全试用期是指集装罐在不出现质量问题的情况下所能使用期限），如果不能够及时记录或处理集装罐安全使用期的信息，有可能造成集装罐的爆炸、破裂等危险情况。 而且堆场中的叉车司机需要对堆场以及集装罐的堆放位置需要特别熟悉，否则不能够及时找到相应的集装罐，浪费时间，降低工作效率。而且当其中一个叉车司机改变了某个集装罐的位置后，接班司机可能难以找到。 随着市场竞争的加剧，以及合作伙伴对物流企业响应速度、准确性需求不断提高，采用简单的数据录入、输出的信息管理手段已经无法实现良好的信息管理效果，物流企业的信息化已经开始从硬件和数据库建设为主向智能化程度更高的软件应用方向发展。 叉车事故率高，不安全 现在叉车事故越来越多，其一，驾驶前移式式叉车在倒退行驶时，脚被夹在货架中间造成受伤。其二，人站在叉车以平衡重量衰落。其三，被夹在倒退时叉车的和板之间。其四，没有驾驶叉车资格的人在驾驶叉车时出现驾驶事故等。我们应该重视叉车安全，以免给我们带来人身伤害。 三、提出解决的方案 （一）方案中涉及的技术 整个方案的核心是港口堆场管理信息系统，包含基本信息管理系统、堆场分配管理信息系统、集装罐位置监测系统、堆场库存管理系统 港口堆场管理信息系统 　　　　　 基本信息管理系统 堆场库存管理系统 堆场分配管理系统 集装罐位置监测系统 1. 基本信息管理系统 此系统是用户与堆场系统之间沟通的信息平台，用户可在此系统中添加、编辑和删除集装罐信息，查询用户所有的有效港口、堆场、集装罐、船期等信息。 2. 堆场分配管理系统 此系统负责集装罐堆放规划，能根据各种预设规则自动计算并推荐最合理的集装罐堆放分配方案。同时，用户也可以实现自定义分配方案的功能，系统根据分配结果直接生成符合用户需求的方案。 3. 集装罐位置监测系统 通过将该系统关于GPS技术结合，实时监测集装罐在港口堆场中的位置，同时能根据堆场分配管理系统设计好的堆放方案，绘制实时地图。 4. 堆场库存管理系统 该系统负责整个港口堆场的集装罐调度，所有集装罐的入港和离港都由堆场库存管理系统进行控制。该系统与港口堆场工作人员所持的终端相连，当需要移动集装罐时，由该系统向手持终端发出指令。 5. RFID电子标签 射频识别即RFID（Radio Frequency Identification）技术，又称电子标签、无线射频识别，是一种通信技术，可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。电子标签中记录着每个集装罐的各种信息。 6. GPS 利用卫星，在全球范围内实时进行定位、导航的系统，称为全球定位系统，简称GPS。 7.超声波传感器 利用超声波检测技术，将感受的被测量转换成可用输出信号的传感器 （二）方案设计 首先，针对管理的对象集装罐，通过对其贴上RFID电子标签，来记录其种类、日