RL6460混合动力微型客车总布置设计参考.doc

毕业设计（论文）开题报告 设计（论文）题目: RL6460混合动力微型 客车总布置设计 院 系 名 称: 汽车与交通工程学院 专 业 班 级: 车辆07-1班 学 生 姓 名: 导 师 姓 名: 开 题 时 间: 2011年3月11日 毕业设计（论文）开题报告 学生姓名 系部 汽车与交通工程学院 专业、班级 车辆07-1班 指导教师姓名 职称 副教授 从事 专业 车辆工程 是否外聘 □是■否 题目名称 RL6460混合动力微型客车总布置设计 一、课题研究,选题的依据和意义混合动力汽车（Hybrid Electrical Vehicle, 简称HEV) 是指同时装备两种动力来源——热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车。通过在混合动力汽车上使用电机，使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控，而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作，从而降低油耗与排放。20世纪90年代以来，随着汽车保有量的不断增加及石油资源匮乏，节能与环保成为当今全球汽车工业发展的两大主题。各国争相研制与开发新能源汽车，如电动汽车。世界各国对改善环境的呼声越来越高，各式各样的电动汽车脱颖而出。虽然人们普遍认为未来是电动汽车的天下，但是目前的电池技术阻碍了电动汽车的推广与应用。由于蓄电池的能量密度与汽油相比差上百倍，远未达到人们要求的数值，专家估计10年内电动汽车还无法取代燃油发动机汽车(除非燃料电池技术有重大突破)。 现实迫使工程师们想出一个两全其美的办法，即开发一种混合动力装置的汽车(Hybrid-E1ectricVehicle，HEV)。其中融合传统内燃机汽车和纯电动汽车优点的混合动力电动汽车得到了各国重视。混合动力电动汽车采用发动机和电机两套动力驱动系统，既继承了纯电动车辆作为“绿色汽车”节约能源和超低排放的优点，又弥补了纯电动车辆续驶里程不足的缺点。混合动力汽车的两种动力源在不同的行驶状态(如起步、低中速、高速、匀速、加速、减速或者制动等)下分别工作，或者一起工作。通过这种组合可以减少燃油消耗和尾气排放，从而实现省油和环保的目的。由于能量利用率由原来的60％～70％提高到95％以上，汽车的热效率可提高10％以上，废气排放可改善30％以上。 1999年，清华大学与厦门金龙联合汽车工业有限公司合作研制成功国内第一辆混合动力轻型客车。2001年9月，科技部在“十五”“863’’计划中，特别设立了电动汽车重大专项。自公开招标以来，各分类项目已由一汽集团、东风集团、上汽集团、中通客车、清华大学和同济大学等汽车企业和科研院校承担。2003年11月，东风混合动力公交车就已走出实验室，6辆样车在武汉510路公交线路投放使用，与传统燃油公交车展开“插花’’运营。 2005年12月3日，国内首条混合动力公交专线----599绿色专线在武汉开通，投入了12辆油一电混合动力公交车。2006年4月9日，中通客车第一辆混合动力客车成功下线，受到国家主管部委领导、客车行业和社会各界的广泛关注和高度评价，并于2006年12月获得2项国家“十一五“863”计划节能与新能源汽车重大专项。除油一电混合动力客车外，北京嘉捷博大、上海交大神舟开发的液压混合动力城市客车，以及正在德国试运行的电一电混合动力中型客Gulliver U520 ESP则属于新型混合动力客车。 北京2008年奥运会的口号是“绿色奥运，科技奥运，人文奥运”。为此，北京市政府计划从2007年10月起先期投入10辆12m低地板混合动力城市客车开展示范运行。该示范工程是为奥运会之前批量投放混合动力客车运营的前奏，吸引了宇通、中通、金龙、一汽、东风、福田、京华等14家客车厂商参与竞争。6月26日，示范项目招标工作最后开标，中通客车、郑州宇通、厦门金龙、东风电动及京华客车同时中标。 目前我国各大汽车集团都在进行混合动力电动汽车研发，多数以混合动力电动客车为主，这种研发方向符合我国国情，有利于我国电动汽车的研究发展。 一汽研发的红旗HQ3将于2006年投产；东风集团的混合动力公交车已于2005年7月完成最终产品定型样车试验并通过验收；长安集团具有完全自主知识产权的羚羊混合电动车已产出样车，其装备混合动力技术的长安CV9已经下线；奇瑞集团成立了国家节能环保汽车工程技术研究中心，将在2006年下半年重点推出第一自主品牌真正意义上的混合动力车，代号为“BSG”的混合动力车；吉利集团旗下的上海华普汽车已与同济大学汽车学院签署合作协议，预计3年内完成混合动力轿车商业化生产；深圳五洲龙汽车有限公司也表示，中国规模最大、投放车辆最多的混合动力示范运营线路即将在深圳市龙岗区开通。而广州本田更是紧跟丰