高速公路监控中心信息发布及服务转型探讨 论文.docVIP

路段中心信息发布及服务转型探讨 随着高速公路网络格局的形成，高速公路以其行车安全、舒适、快捷的特性吸引了大量的车流量，与此同时,伴随着行车用户的迅速增加高速公路信息服务需求也越来越大。更好地满足广大用户的出行信息服要求，成为高速公路运营管理部门急需探讨的一个课题。 交通信息发布系统是高速公路交通安全保障体系的重要组成部分，是确保行车安全的有效手段，它主要包括信息采集、汇总分类、处理发布三大环节，下面我就信息发布的三大环节，谈谈作为高速公路路段中心如何做好信息发布的服务转型工作。 一、现阶段的基本情况 1、信息采集方面 对于路段中心来说，现阶段信息的获取渠道和信息量都还比较有限，主要是由高速巡警、路政、养护部门及过往司乘报警提供，中心监控员通过监控和信息设备采集获取信息非常少。如果发生哪个部门信息报送不及时，或者路段上发生大型交通事故未及时发现，都容易造成信息发布不及时，同时还有可能造成更严重后果。 2、信息汇总分类方面 由于获取的信息量较少，所以现阶段路段中心收集发布的信息分类也相对较为单一，主要分为收费政策、收费数据、天气情况，交通事故情况、道路施工情况以及通行状况等。 3、信息发布方面 路段中心现阶段对外发布信息的手段主要有：情报板、QQ群、网站、微博、短信平台等。 二、主要存在的问题 1、信息获取的渠道过于单一，且多为被动型获取； 2、信息获取的量太少，不足以满足行车用户需求； 3、信息发布的途径较少，且宣传不到位，发布的信息公众很难知晓； 4、发布信息内容也较单一，只知道自己有什么给什么，不清楚司乘到底需要什么信息； 5、对外服务的方式较也简单，多为“传话筒”式，不能实现各类信息的联动，未能实现真正的交通诱导。 三、信息发布及服务转型思路 1、进一步丰富信息获取的渠道，不断充实中心掌握的信息量。 一是与进一步加强与路政、养护、高巡、施救等部门的联系，变被动获取为主动获取，确保本路段上各类信息能及时准确的传递到路段中心；二是加强与相邻路段及沿线地方交通部门的联系，建立信息联动机制，确保能及时准确的掌握路段周边高速及国道的通行和养护施工情况；三是加强与地方气象部门的联系，确保及时掌握沿线的气象信息，遇事能提前做好准备，同时为司乘提前发布相关信息；四是加强与沿线旅游境区和酒店的联系，确保旅游季节时能为司乘提供更加全面的服务信息；五是加强与沿线地方公安、消防、医院等部门的联系，确保遇到突发事件时能灵活调用；六是加大对沿线监控及信息采集设备的投入力度，更大限度的实现信息智能采集与报警，为路段中心打造“千里眼、顺风耳”。 2、进一步细化信息汇总分类，确保信息能及时准确送达相关对象。 一是根据发布对象对信息进行汇总分类，确保监控人员能将各类不同信息及时准确的传递给相关对象 二是统一信息发布格式，提高信息服务的准确性。在对外信息服务中，我们除了及时掌握本路段情况外，还应关注省内其它路段情况。现阶段我省高速公路各路段独立性较强，有效的信息缺乏整合和共享，各高速路段独立的信息服务不便于出行者的选择， 三是将各类单一信息进行汇总整合， 3、进一步丰富信息发布渠道，为司乘提供更加便捷信息服务。 一是完善“大客户”管理，不断充实完善大客户档案，定期组织开展调查走访，告诉客户我们能提供什么信息，同时摸清客户真正需要什么信息，确保能为司乘安全便捷出行提供准确的信息服务。二是与地方无线广播电台建立长期联系，通过电台为司乘提供实时路况，同时通过交通电台和沿线各情报板宣传信息发布渠道，进一步扩大司乘人员的信息获取途径。三是完善客户服务QQ群，将更多的司乘人员加入该群，实时为司乘人员提供在线咨询服务。四是建立交通应急联席联动群，邀请相邻高速公路路段中心、高速路政、养护、高速巡警、沿线地方交通局、路政、交警、施救等部门加入进来，当发生应急事件时，快速商讨制定交通诱导线路图，为司乘人员提供详细的诱导服务。 在高速行业面向现代服务业转型的关键时期，我们应加强对信息服务的重视，不断提升服务意识，从完善信息内容和服务对象着手，仔细研究，积极落实路段中心服务转型工作。