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机动车排气污染检测管理使用说明书精选
机动车排气污染检测管理系统
使用说明书
系统简介
随着汽车工业的不断发展车辆保有量增加,汽车尾气对大气环境的污染也进一步加据统计,目前各大城市汽车尾气排放是造成城市空气污染的主要原因,它占了空气污染源总量的60%以上。汽车尾气汽车尾气排放随着因特网穿过混乱的公用网络的安全、稳定的隧道系统操作:
【注销】、【修改密码】、【退出】
车辆检测:
【车辆注册】、【尾气检测】、【汽油车应急检测】、【柴油车应急检测】
环保签章
【在用车签章】、【新车、摩托车签章】、【车辆过户】
查询统计
【车辆基本档案】、【车辆信息查询】、【环保数据查询】、【查看上线人员】、
【收费记录查询】、【本地检测数据查询】、【签章台帐查询】、【操作日志查询】
统计汇总
【检测数量汇总】、【合格率分类汇总】
系统设置
【公用参数设置】、【检测站参数设置】、【检测设备参数设置】、【检测类别设置】、
【收费项目设置】、【检测标准设置】、【牌照类别设置】、【车身颜色设置】、
【区县名称设置】、【使用性质设置】、【权限组设置】、【检测站综合管理】
系统工具
【系统数据初始化】、【生成特殊操作密码】、【设置二级管理密码】、【清理历史检测记录】、【导出数据(Excel)】、【检测数据上传】、【备份数据库】、【恢复数据库】
参数下载
【检测站参数下载】、【检测类别下载】、【检测标准下载】、【收费标准下载】
信息公告
【发布公告】、【查看通知】
系统帮助
【操作指南】、【关于】
3.2系统功能详细介绍
3.2.1 系统操作
系统具有一整套完善的用户密码维护和登录规则,没有权限或非法用户不能进入到各个系统,确保了系统操作的安全性,所以在每个软件系统进入之前必须进行身份验证才能进入。登录对话框如下图所示:
【注册IP】:在环保局注册的IP地址,每台检测设备必须经环保局认证后才能入网检测。
【用户ID】:登录人的代码,每个用户都有自己的编码
【用户名】:登录人的用户名称
【密码】:登录密码,最大长度为10,大小写区分
【自动登录】:当选择自动登录时,用户不必操作,即可进入到系统。
用户每次进入,都自动记录下最新登录的用户信息,用户ID、方便下次登录,但并不记录用户密码,用户每次登录时都需输入密码,但选择“自动登录”则系统会记录下本次登录的密码,这样下次登录时就不用再输入密码了,可起到快速登录的目的。但用户在使用这一功能时应慎重,因为别人也可用你的密码登录上去,所以建议当计算机为专用计算机时,可选择“自动登录”,若计算机不专用,最好不要使用这一登录方式,以免引起不必要的麻烦,在操作中系统会自动记录下您的操作。
在系统首次使用时,系统默认一个用户ID”system”,没有密码。System具有所有的权限,用户应设置超级用户与一般用户,对每个操作员赋予不同的权限,确保系统的安全性。
系统操作包括注销、修改密码、退出系统,下面分别说明:
注销
选择“注销”时,将关闭用户,
用户在“旧密码”中输入你正在使用的密码,在“新密码”栏和“确认新密码” 栏输入相同的内容(最大长度不得超过10个字符并区分字母的大小写),单击“确认”按钮。
。当提示“密码设置成功!”表示设置完成;
。当提示“旧密码输入操作,请重新输入”表示“旧密码”输入不正确;
。当提示“新密码与确认新密码不一致”表示新密码与确认新密码不一致;
按“退出”放弃本次操作。
3.2.2 车辆检测
车辆注册
检测站点不存储车辆信息,检测每一辆车前,需要从环保局下载车辆信息,输入车牌号码和牌照类别,牌照类别离开焦点后,系统自动查找该车的车辆信息,若找到该车,该车的所有人、厂牌、型号、发动机号、底牌号、生产日期、登记
日期等信息显示在窗体上,输入行驶里程,选择检测项目、检测类别,系统判断该次检测是否收费、收费数额以及检测次数等信息。点击“队列”按钮,显示注册待检的车辆队列。
尾气检测
尾气检测界面显示三方面的内容,左边是待检车辆的队列,显示待检车辆的车牌号码和检测项目,中间显示选中车辆的详细信息,右边显示被检车辆的检测状态、检测数据及检验结论。
在该窗体上点击注册按钮调出注册界面,检测车辆的同时也可以注册车辆,点击刷新按钮显示最新的注册车辆队列,点击删除按钮删除待检车辆,点击检测按钮后,选中的车辆将上线检测,点击签章按钮调出在用车签章界面。
汽油车应急检测
汽油车应急检测主要是网络出现故障时,汽油车检测数据人工录入。
柴油车应急检测
柴油车应急检测主要是网络出现故障时,柴油车检测数据人工
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