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汽车电器知识第8章减速起动机.doc

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汽车电器知识第8章减速起动机

第八章 减速起动机二、减速起动机的优点单位重量的输出功率增加;缩小了外部尺寸,便于安装;提高了起动转矩,有利于发动机的低温起动;减轻了蓄电池的负担,延长了使用寿命。 三、电动机采用直流电动机。其磁场型式有:永磁式电动机不需要磁绕组,节省材料,体积小,换向性能好。用在1.8KW小功率起动机上。电磁式适用于输出功率大于1.9KW的动机。四、减速装置在动机的电枢轴和输出轴之间,设置了齿轮减速装置。作用通过转矩的倍增作用,使起动机的输出特性适应发动机的起动要求。齿轮减速比一般为3~5。结构型式 外啮合齿轮减速结构;(2)内啮合齿轮减速结构;(3)行星齿轮减速结构外啮合啮合五、传动机构及控制装置减速起动机的传动装置(单向器)减速起动机仍采用滚柱式单向器,结构形式和普通起动机相同,但耐冲击要求提高了。减速起动机采用滚柱式单向器单向器减速起动机的控制装置电磁开关和普通起动机相同。但单向器的操纵有两种型式:拨叉式和普通起动机相同,在行星减速构上。直动齿轮式齿轮和,用在平行轴外啮合式减速构上。 1

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