区间路基施工小结.doc

区 间 路 基 施 工 小 结 工程名称：区间路基 施工里程：D1K283+750～D1K284+372.58 统一里程：D1K283+750～D1K284+372.58 开工日期：2008年2月25日 竣工日期：2008年9月25日 一、工程概况 主要工程项目包括：土石方开挖、边坡防护（桩板墙、锚板墙、挡土墙、框架梁等），工程数量如下：混凝土总计4667.53m3，浆砌片石数量计7361.7 m3，路基土石方：238787断面方（其中填方39303方，挖方199484方）。 路基土方全部采用机械施工，运距100米以内采用推土机推运施工，运距在100米以上时，采用挖掘机或装载机挖装，自卸汽车运输的施工方法。 路基的施工严格按照“三阶段，四区段，八流程”工艺施工。 二、施工组织和使用的施工机具 1、土方开挖 通过现场测量放线确定清理和掘除的工作界限，开挖截水沟，保持排水畅通，用推土机清除杂草、垃圾、植物、树根等不适宜的物料。 采用推土机配合挖掘机和铲运机进行土方开挖并运至填方段进行路基的填筑或运至弃土场。 土方开挖采取分层分段进行，土方作业面始终保持施工面排水畅通，采用人工配合机械按设计堑坡坡度进行刷坡并做到开挖一级防护一级，路基边坡防护工程主要有喷播植草、土工网垫喷播植草、拱形截水骨架内喷播植草、浆砌挡墙、浆砌护坡等，并采取“一次根治、不留后患”的原则，以稳定为本，加固为重、排水、防护并重，确保施工时安全和通车后的稳定。 2、石方开挖 为确保安全爆破保证爆破后围岩稳定，根据设计原则，在低边坡处采用气腿式凿岩机钻孔，纵向浅孔控制爆破技术，预留光爆层以及非电毫秒微差延时技术进行石方爆破，在高陡边坡地段深路堑内采用潜孔钻机钻孔，深孔松动控制爆破技术进行爆破，路堑边坡均采用YT28型钻机钻孔，光面爆破。出渣采用挖掘机挖装，自卸汽车运输的机械化施工方案。 高边坡及深路堑采取分层爆破，爆破顺序由上向下，单层台阶先竖孔后平孔。 浅孔爆破山体实施纵向松动爆破，最小抵抗线方向与线路方向平行。对于深孔爆破，爆破方向向着边坡方向 3、路基面的整修 在路基面的施工时，基床表层采用0.6m厚A组填料进行加固。路基面作到棱角分明，路拱达到设计的要求。路基面的平整采用2.5米直尺抽测平整度符合要求。路基边坡坡面平整，边坡平顺。 4、使用的施工机具 路基施工机械设备 序号 机械名称 规格型号 单位 数量 1 挖掘机 EX-300 台 2 2 装载机 ZL50 台 2 3 推土机 TY220 台 2 4 压路机 CA30 台 3 5 油槽 EQ144-9500 台 1 6 自卸汽车 15T 台 20 7 平地机 PY160B 台 1 8 发电机 150KW 台 5 9 搅拌桩机 台 30 5护脚墙、人字型截水骨架护坡 a、基坑开挖 基坑采用挖掘机开挖土方，人工辅助清理。施工中严格控制基底标高，靠基础边缘人工修理，保证基坑尺寸达到设计要求。 b、砌体砌筑 砌筑采用挤浆法分层分段施工。为保证拌和质量，施工中采用砂浆拌和机拌和，砌缝控制在2~4cm之间，两层间错缝大于8cm，三块石料衔接处内切圆直径控制在大于7cm范围内。砌筑中随时符合几何尺寸。 c、砌筑完成后及时覆盖，并经常洒水保持湿润，常温下养护7d。 d、坡面喷播植草 区间路基护坡百年洪水位加0.5m安全高度的高程以下骨架内采用干砌片石防护，百年洪水位加0.5m安全高度的高程以上骨架内采用干灌草护坡。 将植草各原材料加入喷播机均匀搅拌15~20min，通过喷播机及输液管距坡面1~3m移动沿坡面由上至下扇形喷播，严格控制最佳喷液落点，喷播采用先施工完一段再施工另一段，扇形喷播面交界处采用重复衔接喷播。骨架内喷播植草实行满喷。 按设计沿坡面间至灌木，填土采用客土改良。灌木苗进行浸泡生根水、保水剂，种植完成后，灌木坑内填土进行压实并经常浇水。 e、干砌片石护肩 路基路肩采用干砌片石防护，护肩顶部及护肩脚处土质路肩采用M7.5水泥砂浆摸面厚2㎝防护。 砌筑前清理路肩部多余填料。砌筑采用挂线法，护肩石砌筑线条顺直、平整，各部几何尺寸符合设计要求。 三、施工过程中遇到的问题及处理情况 施工过程中严格按照施工规范施工，无重大问题出现。 四、采用主要材料及试验情况 该区间路基以填方形式通过。路基填料严格按照施工规范的要求进行土工试验的检测。路基压实度的检测每层采用灌砂法进行检测，每三层采用K30进行压实度的检测，层层进行检测，监理进行旁监，合格后，进行下层土方的施工。 本工程所用的建筑材料均由合格分供方提供。其中土工格栅、水泥供应商由建设单位招标供应。所有工程实体使用的材料进场前均带着出厂合格证，并经过试验检验达到了合格标准。 路基附属施工过程中试验