海韵G-55拆解及电路分析.doc

海韵G-550拆解及电路分析 海韵G-550散热风扇 　　G-550的风扇来自海韵最常用的ADDA协囍电机，型号AD1212MB-A70GL，规格12V/0.33A，双滚珠轴承，最高转速转速2050RPM，最高风量81.054CFM，最高噪音38dBA。 　　海韵G-550使用的是英飞凌连续导通模式PFC控制器ICE3PCS01和ICE2HS01G谐振控制器控制的LLC半桥谐振+12V同步整流+DC-DC结构。相对于布局比较独特的P/X系列，G系列的布局样式还是比较接近普通的电源。 电源内部总览 　　G-550为双面FR4 PCB，这里提一下，除了G-360之外G系列其他型号都是下图这一个双面PCB方案。 拆除外壳后的电源内部 PCB背面，整洁的SMT工艺，典型的海韵风格 G-550的一级EMI子板焊接在AC插座上，有Y电容2对，X电容一只，子板敷有铜箔屏蔽层和塑料绝缘层 PCB上EMI抑制电路有差模电感一个、保险管一个、MOV一个、X电容一个、共模电感一个、Y电容一对 来自Taitron Components Incorporated的整流桥，GBU10JL，规格10A/600V，装有独立散热片 PFC级 　　PFC开关管为TO220封装的英飞凌SPP20N60C3，20.7A / 650V / 0.19mΩ，两只并联以降低通态阻值，升压二极管采用了一颗Cree的碳化硅肖特基二极管，型号C3D6060A，规格6A / 600V，相对于传统的超快速恢复二极管(UltraFast)，其反向恢复时间几乎为零，可以在减少自身开关损耗的同时减少整个主动PFC电路的损耗，有利于提高电源的转换效率。而PFC升压电感使用的是直径27mm的加厚铁硅铝磁环绕制，两边加上绝缘塑料片由扎带固定。 主电容和NTC热敏电阻 　　主电容来自日本化工NCC，390μF/420V/105，顶部贴有海韵特色的四方格质检标签，电容旁边套有热缩套的绿皮元件为NTC热敏电阻。 两颗主开关管来自Vishay Siliconix，型号SiHP18N50C，18A / 560V / 225mΩ G-550的主控子板，左右芯片分别为ICE2HS01G谐振控制器和连续导通模式PFC控制器ICE3PCS01 英飞凌ICE2HS01G谐振控制器，整合同步整流驱动功能 G-550使用的ERL42规格主变压器和PQ26谐振电感，下方的则是驱动LLC同步整流管的小型脉冲变压器 +12V同步整流电路 　　+12V的同步整流电路布置在的PCB背面，每一颗NXP 2R6-40 MOS（100A/40V/2mΩ ）通过反并一颗Diodes的SBR10U45肖特基二极管（45V/10A）以提升死区时内的效率以及提高电源轻载下的效率。 Diodes的SBR10U45肖特基二极管（45V/10A） +12V经过同步整流之后由5颗台系固态电容进行滤波，规格470μF/16V，电容品牌应该是松木高分子 同步整流区域的散热片上面并没有MOS管，这一个散热片是直接从PCB焊接作为散热之用 生成5V和3.3V的DC-DC子板 　　G-550的DC-DC并不像X系列一样做在模组化子板上，而是采用与M12II系列同样的子板树立在二次侧，DC-DC电路采用ANPEC茂达电子APW7159为主控，这是一颗双路交互Buck控制IC，输入电容同样是台系固态2颗，搭配2个蓝色的铁硅铝磁环，PCB背面焊有7颗英飞凌IPD060N03L G MOS，规格50A / 30V / 6mΩ，并且覆盖有铝合金散热片。 DC-DC子板背面 DC-DC子板与主PCB焊接部分特写 +12V输出滤波电容 　　G-550的+12V的输出为三路CLC二阶滤波，两路直接输出，一路供给DC-DC子板。直出部分使用了2颗NCC KZH电容，规格3900μF/16V。+5V和+3.3V输出同样是CLC滤波，使用的同样是NCC KZE的电容，容量应该分别为3300μF+2700μF（标识被胶水遮挡）。 滤波输出电路 输出线长末端处理比较规范，都套了热缩套 G-550的控制IC清一色英飞凌方案，5Vsb待机IC同样不例外，这是英飞凌ICE2QR4765反激控制IC SITI点晶科技的PS223监控IC，提供过电压\低电压\短路\过电流\过温度保护 G-550的模组化子板 模组化子板使用了4颗NCC KY系列的电容作为辅助滤波，规格1000μF/16V 　　整个电源的做工都保持了不错的水准，但在模组PCB这里却出了点问题，12V线缆90度弯折的部位有断芯，热缩管没有包裹到关键位置，经过振动线芯可能和外壳发生接触。 用料规格（Component Specifications） 　　在拆解的最后我们列出一个用料规格表以供查阅。