构架器液压补给程序的预设.doc

构架器液压补给程序的预设 来源：液压扳手 /  　　并联调速阀调速回路。并联调速回路的效率高于串联调速回路。但这种调速回路的抗负载变化的性能较差。合理选用液压元件液压缸。平头机进给液压缸，一般都用耐油橡胶或聚胺脂质的密封圈，这类密封件的静、动摩擦系数相差较大，故低速稳定性差，容易产生爬行现象。 　　组合密封圈格来圈和斯特封的结构和材质保证了密封件摩擦系数小，而且静、动摩擦系数非常接近，所以低速稳定性好，不容易产生爬行现象。调速阀。为了防止出现爬行现象，应该保证通过调速阀的最小使用流量大于调速阀规定的最小稳定流量。 　　液压元件的选择A.液压缸。液压缸选用单出杆缸，缸径D=80mm，杆径d=45mm，行程L=75mm.液压缸用组合密封圈格来圈和斯特封取代普通密封圈进行密封。 　　B.调速阀a.调速范围的计算已知：平头机的工作转速nmin=300r/min，nmax=900r/min，若平头机的进给量为S=03mm/r时，则进给液压缸的工进速度，根据公式v=nS计算得：vmin=90mm/min，vmax=270mm/min.通过调速阀回油流量，根据公式Q=v（D2-d2）/4计算得：Qmin=0309L/min，Qmax=0927L/minb.调速阀（件4）的选型。根据计算、分析比较调速阀的性能指标后，确定选用QF3-6aB型调速阀，其额定压力63MPa，最小工作压力05MPa，最大流量63L/min，最小稳定流量001L/min. 　　c.液压泵。流量Q=v快A1，压力p=63MPa.选CB-HB60E-FL齿轮泵，流量Q=90L/min，压力p=16MPa. 　　方案2液压系统。为了节省能源，减小泵的规格，本96机床与液压系统采用高低压双泵供油，差动快进的串联调速阀回油调速回路，。滤油器的设置情况与方案1相同。液压元件的选择A.液压缸。缸径D和行程L与方案1相同。为了实现差动快进与快退速度相同，应使A1=D2/4=2A2=2（D2-d2）/4，即d=D/2=80/2=565mm.油缸的密封结构和材料与方案1相同。 　　B.调速阀a.调速范围的计算。通过调速阀的油液流量Qmin=v工进minA2=v工进min（D2-d2）/4=0226L/minQmax=v工进maxA2=v工进max（D2-d2）/4=0678L/minb.调速阀的选择与方案1相同。 　　方案比较比较方案1和方案2可以看出：方案1存在的问题：对于具有快进、工进、快退工况的单出杆缸系统，快进时没有采用差动连接，要达到一定的快进速度，必须加大泵的流量；而快退时，由于有杆腔活塞有效受压面积比无杆腔小，固快退速度大大高于快进速度，若要使快退与快进速度相等，则必须采用节流措施，造成能量损失。 　　快进、快退采用单向节流调速，不但增加系统元件，加长连接管路，增加系统成本，而且增加系统能耗，降低系统效率。对于具有快进、工进、快退工况的单出杆缸系统，泵源采用单定量泵供油，工进时除少数流量用于工进外，大部分流量只能在工作压力下溢流，造成不必要的功率损耗和使系统温升严重。从上述存在的三个主要问题可知，对于具有快进、工进、快退工况的单出杆缸系统，采用方案1是不可取的。 　　方案2所具有的优点快进时采用差动连接，并使A1=2A2，充分利用回油流量对无杆腔的补油作用，不但可实现快进快退速度相等，而且可使泵的总流量减小一半，减小泵的流量规格，降低能耗，减少成本，提高效率。通过选择合适的泵流量，避免快进快退时采用单向节流阀，不但可节省液压元件和管路，降低成本，而且降低能耗，提高效率。 　　结束语生产实践证明，该系统低速稳定性好，工作性能可靠。不仅适用于钢管平头机，对于具有快进、工进、快退工况的其它机床设备也有一定的参考价值。