公路工程概算预算第二节.pptVIP

2.1 实物量造价分析方法 实物量造价分析方法就是首先对拟分析造价的项目或预期产品进行合理的分项（即对预期项目进行科学的认知和合理的表达），然后分析测算各分项的实物（人工、材料、机械台班等）消耗，确定各实物当时当地的单价，再计算出各分项的实物金额和费率金额，最后汇总预期项目总造价的一种造价分析方法。 实物量造价分析方法进行造价要解决“干什么、怎么干、多少价和什么费”四个问题。 “干什么”是根据要编制造价的预期项目的设计图表和编制要求规定（如概预算编制办法规定的项目表或工程量清单）形成预期项目进行造价的分项表，合理地表达预期项目的分项层次和工作内容。因此要求造价人员应该有扎实的专业知识。 “怎么干”是根据预期项目的分项表分项层次和工作内容及其施工组织方案对每一分项进行组价，即套定额，要求每一分项的工作内容必须和定额细目组合的工作内容一致。因此要求造价人员既熟悉专业的施工技术又熟悉本专业的定额体系。 “多少价”就是根据套定额分析出的实物资源确定其当时当地的预算单价，要收集当时当地的相关文件和规定（如人工工资、养路费和车船税标准等）及价格信息和运杂费方案等。 “什么费”是取什么样的费率标准，由哪些费用组成，其费率是多少，概预算编制时只能是“本本主义”即按规定取费，而投标报价和编制标底则要根据预期项目的实际情况灵活确定。 2.2 实物量造价分析方法的一般表达式 预期项目造价 = ∑（分项定额数量×定额实物消耗 ×实物单价+基数×费率） 取费基数通常有人工费、人工+机械费、定额直接费即基价和直接费四种，当基数为直接费时， 分项造价=∑（定额细目数量×定额实物消耗 ×实物单价×（1+费率））。 2.3 实物量造价分析方法的四个基本概念 定额 分项是对预期项目进行科学的认知和合理的表达，通常每个基本建设工程，就其实物形态来说，都由许多部分组成。基本建设工程可依次划分为：基本建设项目、单项工程、单位工程、分部工程和分项工程。 每项基本建设工程就是一个建设项目。建设项目一般是指有计划任务书和总体设计，经济上实行独立核算，行政上具有独立组织形式的建设单位。在我国基本建设工作中，通常以一个企业、事业单位，或一个独立工程作为一个建设项目。如交通运输建设方面的一条公路、一条铁路、一个港口；工业建设方面的一个矿井等等。 所谓单项工程是具有独立的设计文件，竣工后可以独立发挥生产能力或效益的工程。如某公路建设项目中的某独立大、中桥梁工程，某隧道工程等等。它是建设项目的组成部分。一个建设项目，可以是一个单项工程，也可包括许多单项工程。 单位工程是单项工程的组成部分，一般指不能独立发挥生产能力(或效益)，但具有独立施工条件的工程。如隧道单项工程可分为土建工程、照明和通风工程等单位工程；一条公路的路线工程、桥涵工程等单位工程。 分部工程是单位工程的组成部分，一般是按照单位工程的各个部位划分的。例如：基础工程、桥梁上、下部工程、路面工程、路基工程等等。 分项工程是分部工程的组成部分，是按照工程的不同结构、不同材料和不同施工方法等因素划分的。如基础工程可划分为围堰、挖基、基础砌筑、回填等分项工程。分项工程的独立存在是没有意义的，它只是建筑或安装工程的一种基本的构成因素，是为了确定建筑及设备安装工程造价而区分的一种构成产品。 编制预期项目造价时，是根据预期项目的设计图表、各专业分项表和相关的地方规定来合理地分项，所以实物量造价分析方法的分项既有专业特点，还有地方特色和项目特性。 定额是在正常的生产(施工)技术和组织条件下为完成单位合格产品所规定的人力、机械、材料、资金等消耗量的标准。定额属于计价依据的主要内容之一。所谓计价依据系指用以计算工程造价的基础资料的总称，除包括定额、指标、费率、基础单价外，还包括工程量数据及政府主管部门颁发的各种有关经济、政策、计价办法等。 按计价依据的作用分，定额可分两部分：一是工程定额；一是费用定额。如公路工程的工程定额指《公路工程预算定额》、《公路工程概算定额》；公路费用定额指《公路工程机械台班费用定额》、《公路基本建设工程概算、预算编制办法》中规定的各项费用定额或费率。 按编制单位和执行定额的范围不同分：1）全国统一定额；2）主管部定额；3）地方定额；4）企业定额；5）补充定额。 各个不同专业都分别有相应的主管部门颁发的在本系统使用的定额，如：1）建筑安装工程定额(亦称土建定额)；2）设备安装定额；3）给排水工程定额；4）公路工程定额；5）铁路工程定额；6）水利水电工程定额；7）水运工程定额；8）井巷工程定额；9）市政定额；10）园林定额，等等。 计划经济时期，定额是国家作为调控物价的文件，它反映的是测算造