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高速公路车辙处理新技术
广东建材 年第 期 施工技术
2004 11
高速公路车辙处理新技术
邓 冲 广东广韶高速公路有限公司
( )
摘 要 广韶高速公路清远段 年 月通车后 由于超重车行驶及 年夏季持续高温 导致
2002 2 2003
$ ( (
沥青路面出现大面积车辙 车辙最深处已达 9.3cm 为此 广韶高速公路公司采用了新材料新技术对
( * (
沥青路面车辙进行处理*
关键词$ 车辙 处理 铣刨 摊铺 微表处 NovaChipR
求对车辙 坑槽等严重影响路面安全 舒适性和正常营
1工程概况 # #
京珠高速公路粤境南段 广韶高速公路 是国家 运的路段进行专项整治处理*
( )
同年 月 日广东华路交通科技有限公司组织
11 27
两纵两横 公路的一段 在广东省高速公路系统中有
’ (
召开了广韶高速清远段沥青路面处治工程施工设计审
相当重要的地位 建成开放交通后 经过一年的营运 由
) ( (
查会 会上确定了治理路段总长度为6180米 对其中车
于大量重车荷载的反复作用 广韶高速清远段主车道的 * (
(
辙较深的路段采用FAC高模量改性沥青砼进行铣刨重
轮迹带位置 沥青路面产生了严重的车辙和坑槽 影响
( (
新摊铺治理 对车辙较浅 的路段采用微表处及
正常行车 路面现状有以下几点 (
* $
NovaChipR施工方案进行处理 具体方案见表 1
)沥青路面各结构层抗车辙能力低 车辙严重 影 * *
( (
响交通安全% 2高模量改性沥青砼FAC的应用
*路面温度高 2003年夏季路面最高温度曾达到
(
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