专题11 大气的水平运动-高考全攻略之备战2018年高考地理考点一遍过.docVIP

专题11 大气的水平运动-高考全攻略之备战2018年高考地理考点一遍过.doc

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专题11 大气的水平运动-高考全攻略之备战2018年高考地理考点一遍过

考点11 大气的水平运动 考点热度 ★★★☆☆ 1.影响风的三种力 方向 大小 对风的影响 风速 风向 水平气压梯度力 始终与等压线垂直,由高压指向低压 等压线越密集,水平气压梯度力越大 水平气压梯度力越大,风速越大 垂直于等压线,由高压指向低压 地转偏向力 始终与风向垂直 大小随纬度增加而增加,赤道上为零 不影响风速的大小 北半球向右偏,南半球向左偏,赤道上不偏转 摩擦力 始终与风向相反 大小与下垫面性质有关。下垫面越粗糙,起伏越大,摩擦力越大,反之越小 使风速减小 与其他两力共同作用,使风向斜穿等压线 2.风的受力状况与风向 高空风 近地面风 图示(北半球) 受力 F1(水平气压梯度力)和F2(地转偏向力)共同影响 F1(水平气压梯度力)、F2(地转偏向力)和F3(摩擦力)共同影响 风向 与等压线平行 与等压线成一夹角 考向一 1.等压线图上任一地点风向的画法 第一步:在等压线图中,按要求画出过该点且垂直于等压线的虚线箭头(由高压指向低压,但并非一定指向低压中心),表示水平气压梯度力的方向。 第二步:确定南、北半球后,面向水平气压梯度力方向向右(北半球)或向左(南半球)偏转30°45°角,画出实线箭头,即为经过该点的风向。如下图所示(北半球): 2.如何根据风向判断气压高低和南北半球 根据风的来向为高压一侧可知:图中南侧为高压,北侧为低压。 根据水平气压梯度力垂直于等压线且由高压指向低压可绘出水平气压梯度力F水。 从图中可知风向比F水偏右,可知该地位于北半球。并在风向的右侧绘出地转偏向力F地,并且垂直于风向。 根据摩擦力方向始终与风向相反,绘出摩擦力F摩。 (2017届安徽百校联考)下图示意某区域2016年某月29日08时海平面气压形势。图示天气系统正以75千米/小时的速度东移据此完成题。 1.图示M地29日08时的风向为东北风 B.西北风东南风 D.西南风.与29日08时相比地风向基本逆转的时间大致是日14时 B.29日20时日02时 D.30日08时 【答案】 考向 等压线图的判读 等压线图是等值线图的一种,表示在同一水平面上气压水平分布状况的图。常见的等压线图有气压场类型图(图1)、某日某时地面气压等值线图(图2)、某地区某日等压线图(图3)。在同一等压线图中,同一条等压线上的气压值相等。等压线图的判读和应用是高考中经常出现的考查要点,判读的关键是抓住等压线的数值特征、分布特征及组合特征。 图1 气压场类型图(单位:hPa) 图2 亚洲东部某日某时地面气压等值线图(单位:hPa) 图3 北美某地区某日等压线图 等压线图是等值线图中非常重要的一种类型,它符合等值线图的一般特征并适用于等值线图的基本判读方法。 1.判断气压形式 低压中心(如图1中乙处):等压线呈闭合曲线,中心气压比四周气压低(中心为上升气流)。 高压中心(如图1中甲处):等压线呈闭合曲线,中心气压比四周气压高(中心为下沉气流)。 高压脊(如图1中丙处):高气压中心延伸出来的狭长区域,弯曲最大各点的连线叫脊线。 低压槽(如图1中丁处):低气压中心延伸出来的狭长区域,弯曲最大各点的连线叫槽线。 鞍部:两个低压和两个高压交会处,其气压值比高压中心低,比低压中心高。 2.判断风向 首先明确高低气压;其次确定水平气压梯度力的方向;最后根据南、北半球画出偏转风向(如图2中A地吹偏南风)。 3.判断南、北半球 风向在水平气压梯度力的右侧——北半球。 风向在水平气压梯度力的左侧——南半球。 4.判断风力(风速)大小 等压线密集——气压梯度力大——风力大(如图3中乙地)。 等压线稀疏——气压梯度力小——风力小(如图3中甲地)。 5.判断季节 夏季(北半球7月、南半球1月):大陆内部一般为低压。 冬季(北半球1月、南半球7月):大陆内部一般为高压。 6.判断天气状况 由高纬吹向低纬的风——寒冷干燥。 由低纬吹向高纬的风——温暖湿润。 低气压过境时,多阴雨天气;高气压过境时,多晴朗天气。 低压中心和低压槽控制区多阴雨天气;高压中心和高压脊控制区多晴朗天气。 (2017届泰安模拟)下图是亚洲东部某区域两个时刻的等压线图(单位:百帕)。读图,回答题。 .左图中A处等压线的数值可能为 A.1 004或1 006B.1 006或1 008 C.1 008或1 010D.1 004或1 008 .在这段时间内,关于风速变化的叙述,符合图中实际情况的是 A.台湾岛风速变大B.珠江口风速明显变大 C.长三角地区风速变小D.环渤海地区风速明显变小 【答案】 考向 等压(温)面图的判读 1.等压面图的判读 判断气压大小 由于大气密度随高度增加而降低,不同高度的大气所承担的空气柱高度不同,导致在垂直方向上随着高度增加气压降低。如图,PAPC,PBP

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