R训练程序图.pptVIP

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  • 2018-03-25 发布于江苏
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R训练程序图

* 172R机型训练程序 仅限在广汉机场实施 S172R广汉机场训练程序 广汉机场172R训练程序: 目视进近: 标准起落航线 矩型起落航线 小起落航线 反向着陆 仪表进近: 修正角航线 直角航线 DME弧进近 空域: 217空域 等待航线 特殊科目训练: 180定点着陆 360定点着陆 复飞 1 2 3 2 5 7 8 6 9 11 10 12 起飞滑跑 速度55节 抬前轮 300ft起飞后项目 三边宽度1.0 巡航空速100KIAS 1800FT以上听ATC指挥一转弯坡度15° 一二转弯连转 爬升空速75KIAS 高度2500ft改平 三边收油门2100 RPM 巡航V100KT 三边 Downwind Leg 一边 Departure Leg 进近空速65KIAS 四边 Base Leg 五边 Final Approach 入口柔和收光油门 5~6米拉开始,0.75~1米拉平 记时45~50″FLAPS10° 进入三转弯,V90KT 正切着陆区,记时 三转弯改出,2300~2350ft FLAPS20° 减速V80KT,五边项目 四转弯进入2200~2250ft四转弯改出2000~2050ft 油门1200~1400 RPM 放襟翼30度 赛斯纳172R 标准起落航线 标准起落航线 2 3 2 5 7 8 6 9 11 10 12 起飞滑跑 速度55节 抬前轮 300ft起飞后项目 三边宽度1.4 巡航空速100KIAS 1800FT以上听ATC指挥一转弯坡度20° 记时15~20″ XTK0.9二转弯 爬升空速75KIAS 高度2500ft改平 三边收油门2100 RPM 巡航V100KT 三边 Downwind Leg 二边 Crosswind Leg 一边 Departure Leg 进近空速65KIAS 四边 Base Leg 五边 Final Approach 入口柔和收光油门 5~6米拉开始,0.75~1米拉平 记时45~50″FLAPS10° 进入三转弯,V90KT 正切着陆区,记时 四转弯进入2200~2250ft四转弯改出2000~2050ft 油门1200~1400 RPM 放襟翼30度 赛斯纳172R 矩型起落航线 矩型起落航线 三转弯改出,2300~2350ft FLAPS20° 减速V80KT,五边项目 1 S172R广汉机场训练程序 7 6 8 3 4 四转弯改出高度不低于1650Ft 放襟翼30度,开着陆灯 S172R广汉机场训练程序 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 速度55节 抬前轮 爬升空速75KIAS 300ft起飞后项目 1800FT以上听ATC指挥一转弯坡度20° 航向247° RB85°远台二转弯 航向337°主动向台 高度3900FT平飞 油门2100RPM,V100KT 过远台,记时报告保持V100KT. DME4.5,下降,V100KT 油门1800RPM,Vs500 DME5.2,程序转弯,V100KT 四边航向217°RB285°转向航向172° 盲降航道杆移动,切入五边航道,高度2800FT平飞,V100Kt 截获下滑道前半个点,Flaps10°,改下降,五边检查 2300Ft过远台,换近台,Flaps20° V80Kt,报告. 2000Ft,Flaps30° 开着陆灯,V65Kt,. 赛斯纳172R 修正角航线 S172R广汉机场训练程序 赛斯纳172R 直角航线 1 2 3 8 9 10 11 速度55节 抬前轮 爬升空速75KIAS 300ft起飞后项目 1800FT以上听ATC指挥一转弯坡度20° V75Kt,航向037° 记时60″ XTK2.0二转弯 高度3900ft改平 三边收油门2100 RPM 巡航V100KT 正切远台,记时,报告 保持V

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