隧道管片设计优化分析_赵国旭.pdfVIP

第2 4 卷 , 第6 期 　　　　 　　　　　中 国 铁 道 科 学 Vol24 No6 　 2 0 0 3 年 1 2 月 　　　　　　　　 　CHINA RAILWAY SCIENCE December , 2003 　 文章编号 : (2003) 隧道管片设计优化分析 1 ,2 3 赵国旭 , 何 　川 ( 1 西南交通大学 土木工程博士后流动站 , 四川 成都 　610031 ; 2 广州市地下铁道总公司 建设事业总部 , 广东 广州 　510030 ; 3 西南交通大学 土木工程学院 , 四川 成都 　610031) 　　摘 　要 : 影响管片设计的主要条件包括管片形状尺寸 、管片结构设计计算方法及荷载 、管片设计细节等 ; 结合工程实例 , 对管片的厚度 、管片环的整体偏转 、管片分块与接头位置 、管片拼装方式等进行了设计优化 。 分析认为 : 如简单地加大管片厚度 , 会导致弯矩增大 , 同时引起混凝土的裂缝增大 ; 所有管片设计参数不变 , 只将管片环整体偏转一个角度 , 其受力特征会发生明显的变化 ; 合理对管片进行分块和布置螺栓接头位置 , 可 以改善其受力性能 。 　　关键词 : 隧道 ; 盾构法 ; 管片衬砌 ; 设计优化 　　中图分类号 : U45543 　　文献标识码 : A 2 1 　管片形状尺寸 1 　引　言 ( 1) 管片环的外径 : 管片环的外径尺寸 , 取决 于隧道净空和管片厚度 。 　　管片是盾构法隧道的永久衬砌结构 , 管片设计 (2) 管片的厚度 : 管片的厚度主要取决于荷载 的成功与否直接关系到盾构隧道的质量和寿命 , 同 条件 , 但有时隧道的使用 目的和管片施工条件也起 时管片设计应在保证安全的前提下尽量考虑经济 支配作用 , 如为了防腐而加大管片厚度 。 性 , 因此 , 研究管片设计优化问题具有现实意义 。 (3) 管片的宽度 : 管片的宽度从便于搬运 、组 管片的设计定型是盾构法隧道设计的第一个重要环 装以及在隧道曲线段上的施工 , 考虑盾尾长度等条 节 , 管片的形式 、尺寸等有关参数的确定 , 对盾构 件 , 管片宽度小一些为好 。但是 , 从降低隧道总长 机的外径 、总长 、装备能力 、机型选择 、推进方式 的管片制造成本 , 减少易出现漏水等缺陷的接头部 直至工期等的确定都有直接影响 。盾构隧道的断面 数量 、提高施工速度等方面考虑 , 则此宽度大一些 形状一般多为圆形 , 且其衬砌 目前使用最多的 , 是 好 。所以, 应根据隧道断面 , 结合实际施工经验 , 单层钢筋混凝土管片 , 因此本文只针对此类管片进 选择在经济性 、施工性方面较合理的尺寸 。 行研究 。 (4) 管片环的分块 : 管片环一般由数块 A 型管 片 、两块 B 型管片和一块可在最后封闭成环的 K 型 2 　管片设计的主要条件