上海某大厦基坑围护(钻孔灌注桩+双头搅拌桩+钢筋混凝土支撑+角钢格构柱)方案_secret.docVIP

方 案 目 录 一、工程概况： 2 1.1 一般概况： 2 1.2 结构概况： 2 1.3 环境概况 3 二、围护结构设计 3 2.1 设计采用规范 3 2.2 工程地质概要 4 2.3 基坑围护设计 5 2.4 M7线保护措施 7 2.5 基坑监测 8 三、围护设计计算 8 1．主楼计算书 8 2． 裙房计算书 14 3．支撑系统计算书 19 四、工作量估算 20 五、围护设计图纸 21 永达大厦基坑围护方案 一、工程概况： 1.1 一般概况： 工程名称： 大厦 工程地点：上海市浦东新区龙阳路、芳甸路口 工程类型：高层办公楼、裙房汽车展览及汽车博物馆 投资单位：上海 （集团）股份有限公司 设计单位：北京 建筑事务所有限公司上海分公司 勘察单位：上海 地质调查局地质勘查工程公司 结构概况： 本工程建筑由26层主楼和两侧3层裙房组成，面向芳甸路和龙阳路交叉口，呈“八”字形，主楼主要功能为办公、裙房主要功能是汽车展览和汽车博物馆。设两层地下室，作为汽车库和设备用房。地上部分建筑面积40028m2，地下部分建筑面积12012m2，总高度99.9m。 本工程基础采用钻孔灌注桩桩基、主楼采用φ800钻孔灌注桩，桩长约39m；裙房采用φ600钻孔灌注桩，桩长约22m。 本工程地下二层，基坑面积约6073m2，基坑周长约388m。 本工程±0.000暂定相当于绝对标高5.400m，室外天然地坪绝对标高4.500m。东裙房垫层底标高-11.150，西裙房垫层底标高-11.450，主楼垫层底标高-12.250。基坑开挖深度主楼11.35m，裙房10.55m（10.25m）。 主楼部分基础底板厚1.8m，裙房部分基础底板厚1.0m。地下一层楼板面标高-5.500（-5.700）。 环境概况 本工程位于浦东新区芳甸路、龙阳路口，和新国际博览中心相望。基地北侧为兰花路、东侧为芳甸路、南侧为龙阳路，西侧为鹭发美食城。基地内有规划中的M7线区间隧道穿过，距基坑最近距离约5m。具体见基坑总评面图。 二、围护结构设计 2.1 设计采用规范 国家标准《混凝土结构设计规范》 GB50010-2002 国家标准《钢结构设计规范》GB50017-2003 国家标准《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002 国家标准《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99 国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 国际标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 国家标准《钢筋焊接及其验收规程》JGJ18-96 上海市标准《基坑工程设计规程》DBJ08-61-97 上海市标准《地基基础设计规范》DBJ08-11-1999 其它有关规程规范。 2.2 工程地质概要 根据上海 地质调查局地质勘查工程公司提供的《永达大厦工程岩土工程勘察报告》（详勘）2005-2-28，本工程的地质状况概要如下： 本工程地下水埋深0.50m。 工程地层特性表 土层层号 土层名称 层厚 层底标高 颜色 湿度 状态 密实度 压缩性 ①1 杂填土 2.32 315 杂色 ①2 浜土 1.39 1.88 黑色 饱和 ② 灰黄色粉质粘土 1.13 1.96 灰黄色 饱和 可塑 中偏高 ③ 灰色淤泥质粉质粘土 4.41 -3.86 灰色 饱和 流塑 高 ③夹 灰色砂质粉土 1.57 -1.46 灰色 饱和 稍密 中 ④ 灰色淤泥质粘土 6.06 -10.33 灰色 饱和 流塑 高 ⑤1 灰色粘土 4.25 -14.58 灰色 饱和 流~软塑 高 ⑤2 灰色粉质粘土 6.19 -21.11 灰色 饱和 可塑 中偏高 基坑围护设计参数表 土层编号 土层名称 重度 （KN/m3） 抗剪强度峰值 （直剪固快） 现场注水渗透系数 (10-7cm/s) C (Kpa) φ(°) ①1 杂填土 18 0 22 ② 灰黄色粉质粘土 18.1 17 15.5 298 ③ 灰色淤泥质粉质粘土 17.7 13 20 284 ③夹 灰色砂质粉土 18.9 7 38.5 2350 ④ 灰色淤泥质粘土 168 10 10 45.1 ⑤1 灰色粘土 17.2 13 9 67.3 ⑤2 灰色粉质粘土 18.3 20 18 161 （4）本工程场地内有一条暗浜，浜土主要为灰黑色淤泥制土，夹腐殖质。最大埋深约2.6m，位置为场地中部，东西走向。具体见暗浜位置图。 2.3 基坑围护设计 （1）围护结构选型 根据本工程的工程环境和挖土深度，选择采用钻孔灌注桩排桩挡土，深层搅拌桩止水，坑内设置两道钢筋混凝土支撑的围护形式。 （2）围护桩 围护桩采用钻