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升降机压站使用说明书
一、产品简介
该液压站是为同步升降机专门设计、制作的液压控制设备,可以连续为系统提供稳定、清洁的压力油,换向平稳、可靠,设备紧凑,操作方便,性能可靠。液压站核心部分结构设计为一个集成油路块,总体结构先进、合理、易于维修。系统选用国内外优质液压元件、辅件,符合《液压系统通用技术条件(GB3766-87)》中的各项技术要求。
二、液压系统的主要性能及技术参数
1、系统最高工作压力: 14Mpa
2、泵出口最大流量: 2x14.5L/min
3、主要液压元件名称、型号及主要技术参数
(1)名称:双联齿轮泵
型号:CBTL-F410/F410-ALPL
最高工作压力:21Mpa 公称排量:2-10mL/r
(2)名称:电磁换向阀
型号: DSG-01-3C3-D24-N-50
最高工作压力:25Mpa 最大流量:40 L/min
(3)名称:溢流阀
型号:LADRV2-08-37
最高调定压力:25Mpa 最大流量:25L/min
(4)名称: 叠加式单向节流阀
型号:MTCV-02-WO
最高压力:25Mpa 最大流量:25L/min
(5)名称: 液控单向阀
型号:4CK-301S
最高压力:25Mpa 最大流量:25L/min
4、电机 Y132M-4-B35
防护等级IP44
N=7.5KW n=1450rpm
5、 液压系统使用介质: L-HM32(或46#) 抗磨液压油
6、 电磁阀控制电压:DC 24V
7、 油液正常工作清洁度要求:NSA10级
8、 系统油液正常工作温度范围:10oC~60oC
三、液压站安装说明
1、 液压装置运抵施工现场后应仔细打开包装箱,并按照装箱单仔细检查液压系统各部分是否满足合同供货要求,是否符合设计要求,有无损坏现象,否则应及时与生产厂家联系。
2、液压装置拆箱后应确保各部分所有外露油口堵盖或包扎,在设备安装、配管前不得脱落,以免对液压系统造成污染。
3、 液压装置运抵安装位置后应将其在基础上固定牢固,不得松动,以免影响其使用性能。
4、各部分就位后,请按如下要求配管:
工作油管推荐用10号或15号冷拔无缝钢管,其应满足GB699-65《优质碳素结构钢钢号和一般技术条件》的规定。管道的酸洗、冲洗、吹干等按《YBJ207-85》执行。液压系统安装配管完毕后,请按设计要求进行正确电气接线,其中行程开关的安装个数与位置根据实际工况需要确定。
四、液压系统调试说明
液压站安装完毕后,首先根据液压系统的原理图、电气控制设计图等检查液压系统各部分安装是否正确无误,管道连接是否正确无误,电气接线是否正确无误,否则应及时处理。以上工作完成后,须按以下步骤进行液压系统的调试工作。
参看:
1、液压系统原理图 (HT2441000)
2、组装示意图 (HT2441100)
1、液压原理简介:双联泵组为系统提供压力油,通过阀组控制,基本满足油缸同步。
2、用过滤精度为20μm滤油车通过油箱空气滤清器加入液压油到液位计指示范围上限。
A、首先将溢流阀压力调节机构全部松开,流量调节装置旋至流量最大处 ;
B、电机连续运转前先点动几下,看有无异常现象,随后让油泵空转2—3分钟,若无其它异常声响,切换电磁阀位置,缓慢调节溢流阀压力调节装置,压力至油缸能自由伸出或缩回即可,观察执行机构是否能动作。
C、在执行机构停在极限位置时,调节溢流阀调节装置,通过观察压力表,系统压力以满足实际工作压力为准,最大压力参照原理图技术要求,然后旋紧锁紧装置。
D、流量阀根据现场实际工况调节。
观察整个动作是否符合设计要求。
最后,检查液压系统各管道连接处、阀安装面、集成块安装面等部位有无漏油现象,检查所有紧固螺钉有无松动现象,若有异常应及时处理。至此,液压系统可以正式投入使用。
3、常见故障及处理方式:
A、泵的故障与处理
故障 原因 处理措施 不
出
油 1、泵轴逆转
2、泵轴不转动
3、吸油管或吸油滤网堵塞。
4、管路气密性不良。
5、油液的粘度过高。
6、转速不够。
7、油泵内部零件磨损或破损。 按规定改正转动方向。
轴上忘记装键或联轴节松动。
清除堵塞物。
检查管道连接部分,旋紧螺丝,掉换密封衬垫。
更换粘度适当的油,或用加热器预热。
以超过额定的转速运转。
维修
噪音大,振动大,气蚀或吸入空气 1、吸油管或吸油滤网堵塞。
2、油的粘度过高。
3、转速超过额定值。
4、油箱通气孔堵塞。
5、吸油管密封不良。
6、从泵的轴封进气。
7
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