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关于电动车的详尽资料，注意阅读，受益无穷（精华一下吧，版主） 电动车电池受损的各种因素一、电动车电池充电器的原因（充电不转灯）? ?? ?1、充电器参数不匹配，产生漂移；? ?? ?2、线路问题；? ?? ?3、电池因素：失水，电池内部有单格短路，硫化较为严重。排查方法：? ?? ?1、检查充电器是否损坏，充电参数是否符合要求（有的人用48V充电器来充36V电池组）看是否电压偏高（14.8V/个以上的或涓流转换电流偏低）? ?? ?2、检查充电回路保险丝是否接触良好，保险丝座有无烧焦痕迹，检查连线插接头接触是否良好，包含充电器的插头的车上的插座。? ?? ?3、查看电池内部是否有干涸现象，即电池是否缺液严重。干涸的电池应补加纯水或1.05g/cm3稀硫酸，进行维护充放电进行修复，同时测量单格电压，看是否有单格短路的存在。? ?? ?4、还应检查极板是否存在不可逆硫酸盐化。硫化严重的话，内阻增大，充电就会引起严重发热。? ?? ?5、极板的不可逆硫酸盐化，可通过充放电测量其端电压的变化来判定。充电时，电池的电压上升特别快，某些单格电压特别高，放电时电压下降特别快。出现上述情况，可判断电池出现不可逆硫酸盐化。如果发现有不可逆硫酸盐化，应进行均衡充电法进行修复。? ?? ?6、禁止电池的最大放电电流超过额定容量150%也就是如果是6-DZM-10常说的那种12AH