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瞬变性过电压 瞬变性过电压是指汽车电器系统中，由于感性负载中电流的瞬变而产生的自感电动势。 瞬变性过电压 1正向瞬变性过电压是指过电压与电源电压方向相同。 2反向瞬变性过电压是指感性元件在电路突然断开时，由于电流变化而产生的自感电动势，方向与电源方向相反。 瞬变性过电压 1抛负载瞬变 2磁场衰减瞬变 3点火系瞬变 4切换电感性负载瞬变 抛负载瞬变 即交流发电机正在向蓄电池充电过程中于蓄电池导线突然脱开，或在没有蓄电池的情况下，突然断开其他负载。 磁场衰减瞬变 即由于点火开关转到断开位置而与蓄电池突然中断时，交流发电机的激磁绕阻就会产生按指数衰减的负脉冲电压，幅值可高达50到100伏。 点火系瞬变 点火系产生的瞬变能量小，电压高，且重复变化。 在正常情况下，此瞬时高压由蓄电池吸收。 若无蓄电池，该瞬时高压就作用于晶体管调节器上，使之损坏。 切换电感性负载瞬变 在汽车运行中，不论什么时候切换一个电感性辅助电器（电喇叭﹑刮水器﹑电风扇等），都会产生自感引起的瞬变过电压，其严重程度决定于所切换电感负载的大小及输出线路的阻抗。 一般不会造成元件的损坏。 过电压的保护 提高电子设备的定额 增加过电压保护装置 * * *