第一章节发动机幻灯片.ppt

缸数符号：用数字表示汽缸数 * 行程符号：用E表示二冲程，不用此符号表示四冲程 缸径符号：用气缸直径的毫米数表示，但不列出小数点后的数字 机器特征符号 * 变形符号 用数字表示顺序，与前面的符号用一短横隔开，该数字序号由系列产品的主导厂按产品出现的顺序统一编号 * 第六节 发动机的性能指标 发动机的主要性能指标有动力性指标(有效转矩、有效功率、转速等)，经济性指标（燃油消耗率），运转性能指标（排气品质、噪声和起动性能等）。 一、动力性指标 1.有效转矩 发动机通过飞轮对外输出的转矩称为有效转矩，以Te表示，单位为N?m。有效转矩与外界施加于发动机曲轴上的阻力矩相平衡。 * 2.有效功率 发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效功率。用Pe表示，单位为KW。它等于有效转矩与曲轴角速度的乘积。发动机的有效功率可以用台架试验方法测定，也可用测功器测定有效转矩和曲轴角速度，然后运用公式计算发动机的有效功率。 发动机产品铭牌上标明的功率及相应转速，称为额定功率和额定转速。按照发动机可靠试验方法的规定，汽车发动机应能在额定工况下连续运行300～1000h。 * 二、经济性指标 发动机每发出1KW有效功率，在1h内所消耗的燃油质量（以g为单位）,称为燃油消耗率，用be表示。很明显，燃油消耗率越低，经济性越好。 发动机的性能是随着许多因素而变化的，其变化规律称为发动机特性。 * 三、发动机的运转性能指标 发动机的运转性能指标主要指排气品质、噪声、起动性等。 1.排气品质 发动机的排气中含有对人体有害的物质，它对大气的污染已形成公害。发动机排出的有害排放物，主要有氮氧化合物（NOx）、碳氢化合物（HC）和一氧化碳（CO）等以及排气颗粒。美国联邦汽车排放法规 FTP 是目前世界上最严的标准，1994年后规定轿车排放必须满足下列限制： * CO HC NOx 排气颗粒 单位 3.4 0.25 0.4 0.08 g/mile (2.11) (0.25) (0.16) (0.05) (g/km) * 2.噪声 噪声会刺激神经，使人心情烦躁，反映迟钝，甚至耳聋，诱发高血压和神经系统的疾病。汽车是城市主要的噪声源之一，发动机又是汽车的主要噪声源，故必须给与控制。如我国的噪声标准中规定，轿车的噪声不得大于82dB（A）。 3.起动性能 起动性能好的发动机在一定温度下能可靠发动、起动迅速，起动消耗的功率小，起动磨损少。发动机起动性能的好坏除与发动机结构有关外，还与发动机工作过程相联系，它直接影响汽车机动性、操作者的安全和劳动强度。我国标准规定，不得采用特殊的低温起动措施，汽油机在-10℃、柴油机在-5℃以下的气温条件下起动发动机，15s以内发动机要能自行运转。 * 本章课后思考题： 1.什么叫上止点、下止点、汽缸工作容积、燃烧室容积、压缩比、发动机排量？ 2.内燃机运行中，如果连杆弯曲，压缩比会如何变化? 3.什么叫发动机循环、四行程发动机、二行程发动机？二行程发动机有何特点？ 4.举例说明内燃机的编号规则。 * * 汽车工程系 返回 汽车工程系 返回 汽车工程系 返回 汽车工程系 返回 汽车工程系 返回 汽车工程系 返回 第一节 汽车发动机的类型 第二节 发动机常用术语 第三节 发动机的工作原理 第四节 发动机总体构造 第五节 发动机的编号 第六节 发动机的性能指标 * 第一章 发动机概述 发动机是发出动力的机器，是汽车的心脏，是汽车的动力装置，是将一种能量转变为机械能的装置。 目前的传统发动机都是将燃料的化学能转变为热能，再由热能转变为机械动力，并通过底盘的传动系和行驶系驱动汽车行驶。 * 内燃机是热力发动机的一种，其特点是液力或气体燃料与空气混合后直接输入机器内部燃烧而产生热能，然后再转变成机械能。 内燃机具有热效率高、体积小、质量小、便于移动以及起动性能好等优点，因而广泛应用于飞机、船舰以及汽车、拖拉机、坦克等各种车辆上。但是，内燃机一般要求使用石油燃料，同时排出的废气中所含有害气体成分较高。 内燃机根据其将热能转化为机械能的主要构件的形式，可分为活塞式内燃机和燃气轮机两大类。前者又可按活塞运动方式分为往复活塞式和旋转活塞式两种。 * 汽车用活塞式内燃机可以根据不同的特征分类。 按所用的燃料分类：可分为液体燃料发动机（汽油机、柴油机等）和气体燃料发动机（如天然气发动机、液化石油气发动机等）。 按发火方式分类：可分为压燃式发动机与点燃式发动机。 柴油的特性是在同样的条件下其自燃点比汽油的自燃点低，因此采用压燃式（自燃式）发火。一般可通过喷油泵和喷油器将柴油直接喷入发动机的气缸内，在气缸内与压缩空气均匀混合后，在高温下得以自燃，这种发动机称为压燃