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作业: 1、2、3、4、5、9、13、14 * 技 术 指 标 ? 数据显示范围:[0,±99.9]μA重复性误差:≤3%环境温度:-20 ~+70℃整机功耗:≤5W输入电压:220V整机重量:4.5Kg尺寸(mm):285×220×115 THY-20CJ油液质量检测仪 7.2 车辆齿轮油7.2.1 车辆齿轮油的使用性能 车辆齿轮油应具有以下使用性能: 一、良好的润滑性和极压抗磨性 车辆齿轮油的润滑性和极压抗磨性的评定,除运动黏度指标外,还要通过四球极压试验机或台架试验来评定。 二、良好的低温操作性和黏温性 车辆齿轮油不但要求车辆齿轮油低温起动性好,而且要求高温时黏度不能太小,即有良好的黏温性。 三、良好的热氧化安定性 车辆齿轮油抵抗高温条件下氧化的能力叫做热氧化安定性。 四、良好的抗腐性和防锈性 在车辆齿轮传动装置的工作条件下.齿轮油防止齿轮、轴承腐蚀和生锈的能力叫做抗腐性和防锈性。 7.2.2 车辆齿轮油的分类和规格 一、车辆齿轮油的分类 车辆齿轮油按使用性能和黏度进行分类 1.车辆齿轮油的使用性能分类 世界上广泛采用美国石油学会(API)的车辆齿轮油使用性能分类法.根据其特性和使用要求等划分为GL-1、 GL-2、 GL-3、GL-4、GL-5和GL-6六级(表7-12)。 2.车辆齿轮油的黏度分类 世界上广泛采用美国汽车工程师学会(SAE)的车辆齿轮油黏度分类法。SAE J306—1991《驱动桥和手动变速器润滑油黏度分类》的规定见表7-13,本标准采用含字母W和不含字母W的两组黏度等级系列 表 7-12 车辆齿轮油API使用性能分类 3、交错轴的齿轮机构 蜗轮蜗杆传动 两轴相交错的斜齿 圆柱齿轮机构 交错轴齿轮传动 蜗轮传动 外啮合直齿轮 内啮合直齿轮 1、两轴线平行的圆柱齿轮机构 直齿轮的啮合 内齿轮啮合 斜齿圆柱齿轮 人字齿圆柱齿轮 斜齿轮的啮合 人字齿轮啮合2 齿轮齿条传动 齿轮齿条啮合 直齿圆锥齿轮传动 2、相交轴齿轮传动 圆锥齿轮机构 二、车辆齿轮油的规格 表 7-14 重负荷车辆齿轮油 接表 7.2.3 车辆齿轮油的选泽 与发动机油一样,车辆齿轮油的选择也包括使用性能级别的选择和黏度级别的选择两个方面 一、使用性能级别的选择 一般可按齿轮类型和传动装置的功能来选择车辆齿轮油的使用性能级别。 为减少用油级别、在汽车各传动装置对齿轮油使用性能级别要求相差不太大情况下,可选用同一级别使用性能的齿轮油。部分汽车要求车辆齿轮油的使用性能级别见表7-15。 二、黏度级别的选择 车辆齿轮油黏度级别的选择,主要根据最低气温和最高油温,并考虑车辆齿轮油换油周期较长的因素。 车辆齿轮油的黏度应既能保证低温下的车辆起步,又能满足油温升高后的润滑要求。 表7-15 部分汽车要求的车辆齿轮使用性能级别 7.3 汽车润滑脂 7.3.1 汽车润滑脂的使用性能 组成:润滑脂由基础油、稠化剂和添加物(添加剂和填料)组成; 结构:润滑脂的结构是指润滑脂的稠化剂和基础油组分颗粒的物理排列。润滑脂是具有结构骨架的两相胶体结构的分散体系,基础油是这种分散体系中的分散介质,稠化剂粒子或纤维构成骨架,即分散相,将基础油保持在骨架中。 作用:润滑脂的主要作用是润滑、保护和密封,绝大多数润滑脂用于润滑,称为减摩润滑脂。 汽车润滑脂的使用性能 考虑润滑脂的结构特件和用脂部位的工作条件,汽车润滑脂应具有以下使用性能。 适当的稠度 良好的低温性 良好的高温性 良好的抗水性 良好的防蚀性 良好的机械安定性 适当的胶体安定性 良好的氧化安定性 一、适当的稠度 稠度是指像润滑脂一类的塑性物质在受力作用时抵抗变形的程度,稠度是塑性的一个特征,它仅是反应润滑脂的变形和流动阻力的一个笼统概念。 评定润滑脂稠度指标是锥入度。 锥入度是在规定的时间和温度条件下.标淮锥体沉入润滑脂的深度,以1/10mm为单位。按测定方法不同。锥入度分为多种: (1)不工作锥入度 (2)工作锥入度 (3)延长工作锥入度 锥入度是润滑脂普遍采用的一项质量指标、具有下列意义: ①以锥入度划分润滑脂稠度级号(表7-16)。 ②选用润滑脂须考虑适宜的稠度。 ③可用锥入度表示润滑脂的其他性能(如润滑脂机械安定性)。 二、良好的低温性 在寒冷地区使用的汽车,要求润滑脂仍能保持良好的润滑性能: 评定指标:评定润滑脂低温性指标是相似黏度。 相似黏度:润滑脂不是牛顿液体,但仍按牛顿液体的黏度概念表示,在一定温
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