高速公路混凝土拌和站施工方案.docVIP

重庆梁平至忠县高速公路LZ2合同段 （桩号：K8+740～K23+715） 明月山隧道进口（2-1#）拌和站施工方案 中国水电建设集团路桥工程有限公司 梁忠高速公路施工总承包部第二分部 2013年3月27日重庆梁平至忠县高速公路LZ2合同段 明月山隧道进口（2-1#）拌和站施工方案 批准： 审定： 审核： 编制： 中国水电建设集团路桥工程有限公司 梁忠高速公路施工总承包部第二分部 二零一三年三月二十七日 目 录 1、编制依据 1 2、工程概况 1 2.1工程 1 2.2 拌和站 1 2.3主要技术参数 2 3、主要工程量 3 4、施工布置 3 5、施工方法及施工工艺 4 5.1施工顺序 4 5.2 施工方法及施工工艺 4 5.2.1边坡开挖 4 5.2.2 地基处理及回填 4 5.3.3 主楼和水泥罐、掺合料罐基础施工 4 5.2.4 拌和站其他设施基础施工 5 5.2.5 储料仓施工 6 5.2.6 其他设施施工 6 5.2.7 调试及试生产 6 6、资源配置 6 6.1主要施工人员 6 6.2主要施工机械设备 7 7、安全、质量及文明施工保证措施 7 7.1施工安全保证措施 7 7.2施工质量保证措施 8 7.2.1 地基基础质量保证措施 8 7.2.2 混凝土浇筑质量保证措施 9 7.2.3 混凝土浇筑质量措施 9 7.3 拌和站防雷接地 10 7.4文明施工及环境保护措施 10 7.4.1文明施工措施 10 7.4.1环境保护措施 10 8、施工进度计划 11 9、附件 11 明月山隧道进口混凝土拌和站施工方案 ）《重庆市公路水运工程安全生产强制性要求》（渝交委路[2011]110号））《重庆市公路工程质量控制强制性要求》（渝交委路[2012]30号）、工程概况 .1工程混凝土拌和站K11+300右侧m处主要供应K11+450～K14+220(暂定)隧道砼160712m3及K8+740～K11+450范围内路基、涵洞、桥梁砼45925m3（以上均未计片石砼中片石含量）。隧道砼计算施工期按32个月，路基、涵洞、桥梁砼按25个月。浇筑分层平面最大混凝土块的浇筑面积为279.6m3，即古家坪大桥的承台混凝土。 2.2 拌和站HZS75混凝土搅拌站HZS75混凝土搅拌站1座HZS75混凝土搅拌站.3主要技术参数 密实混凝土产量m3/h； 总装机功率220kw； 配料仓容积m3×4； 水泥100t×3； 粉煤灰罐：100t×2； 添加剂箱容积50㎏选配称量精度骨料±2%水泥±1%水±1%添加剂±1%储料仓m3×8(合格区及待检区)。料仓布设区和待检区两处储料总量达m3。 布设1个序号项目名称单位数量 21503 4 C20砼 983 场地硬化 5 片石、碎石 m3 1250 场地硬化 6 浆砌石 m3 250 料仓、排水沟、挡墙 7 彩钢瓦雨棚 m2 1300 料仓、主楼、操作室、上料斗、传送带 8 砖砌体 m3 36 沉淀池 9 砂浆抹面（3cm厚C25砼K11+300右侧处5、施工方法及施工工艺 5.1施工顺序 场地平整 → 主楼及水泥罐、掺合料罐基础施工（其他设施的施工）→ 拌和站相关设施的安装 → 生产调试施工方法及施工工艺 边坡开挖 1边坡开挖前先将地表植被清除，采用挖掘机清理人工配合。 边坡开挖前应先做好水沟采用。 3、边坡开挖由上至下按照设计依次进行开挖，开挖采用挖掘机进行开挖装车，自卸汽车（2t）配合出渣，将渣料运输到回填处或指定的渣场。地基处理及回填 1、及采用换填法进行处理用开挖密实性较好的土质进行回填，开挖密实性较好的土质进行回填。 2、场地回填部分应分层碾压回填，分层厚30cm，压实度应达到90%以上，回填土全部采用表层以下较好的土质回填。 主楼和水泥罐、掺合料罐基础施工 1、拌和站主楼水泥罐、掺合料罐基础采用厚cm基础，C钢筋混凝土2、主楼和水泥罐、掺合料罐基础布设在开挖密实的基础上，待开挖后，由测量放出主楼及水泥罐、掺合料罐基础的开挖边线，考虑施工作业的空间，将主楼及水泥罐、掺合料罐基础开挖边线在原开挖线上放大50cm左右，基础开挖深度为cm，基础开挖应考虑场地硬化厚度20cm及碾压的沉降量5cm。基础开挖采用挖掘机进行，人工配合找平，后采用压路机进行碾压密实，碾压8～10遍。碾压完成后检验地基承载力是否满足主楼及水泥罐、掺合料罐的垂直荷载的要求。3、钢筋安装：主楼及水泥罐掺合料罐基础钢筋加工完后，先放出混凝土基础的边线，留出下层钢筋的保护层，安装好架力钢筋、间排距20cm，开始布置下层钢筋，待下层钢筋安装完成后，铺设上层架力钢筋，后开始铺设上层钢筋。钢筋接头采用双面焊接，焊接长度为5d，钢筋接头交错布置，主筋与分布筋采用绑扎连接。 4、基础钢筋安装完成后，进行模板安装，模板应采