水泥稳定砂砾石底基层试验段技术交底推荐.docVIP

中铁二十一局S102中龙公路改造工程项目部 技 术 交 底 书 工程名称 S102线兰州至永登公路中川至龙泉寺段维修改造工程 交底部门 工程部 交底项目 水泥稳定砂砾石底基层施工技术交底 交底日期 2016.3.8 一、工程概况 本项目为S102线兰州至永登公路中川至龙泉寺段维修改造工程设计施工总承包工程，起点位于兰州新区中川镇，终点位于永登县龙泉寺镇。全线主要控制点：深沟村、廖家庄、土门川村和龙泉寺镇，路线全长为25.518km。 本项目采用设计速度为40km/h的三级公路标准建设；路基宽度为8.5m（K24+300～K25+550段维持现有路基宽度9m）；为确保交通安全，充分发挥公路的使用性能和较长时期的适应能力，本项目按有关规定应设置必要的交通安全设施、管养设施、防护设施等。根据《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）的规定，本项目全线配置完善的交通标志、标线；与主要干线公路的平面交叉应设置预告、指路标志、标牌。 路基、路面面设计总厚度49cm，自上而下各层厚度及混合料类型分别为：4cm沥青混凝土上面层、5cm沥青混凝土下面层、20cm水泥稳定碎石基层和20cm水泥稳定砂砾底基层。工程计划工期为3个月。 二、 编制依据 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》 《公路路面基层施工技术规范》 《公路路面基层施工技术细则》 《公路工程技术标准》 《公路工程质量检验评定标准》 三、准备工作 （1）原材料试验：水泥选用永登祁连山水泥厂生产的P.C32.5水泥，水泥初凝时间为3 h以上，终凝时间为 6h以上且小于10小时，散装水泥进场后存放时间不得小于7天且安定性合格，经过试验检测各项指标均符合要求；砂砾石选用兰州新区磊圭建筑工程有限公司石料厂的天然砂砾。 施工前，各种原材料要做如下试验 ①水泥：a 、水泥细度、稠度、凝结时间和安定性试验；b、水泥胶砂强度等试验 ②砂砾石：a、筛分试验； b、压碎值；c、密度；d、针片状颗粒含量；有机物含量 ③水泥稳定砂砾石：a、击实试验；b、无侧限抗压强度试验；c、水泥剂量试验 所有材料应按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》中规定的标准方法进行试验。原材料的试验项目根据技术规范的规定进行检验。混合料的组成设计符合《公路路面基层施工技术规范》的有关规定 （2）施工主要机具设备 主要施工机械设备表 机械名称 规格型号 功率（KW）或吨位(T) 数量 单位 备注 水稳拌和站 WBC500 500T/h 1 套 摊铺机 福格勒1900 900T/h 2 台 单钢轮振动压路机 徐工XS202J 20T 2 台 胶轮压路机 徐工XP201 20T 1 台 平地机 徐工GR180C 144KW 1 装载机 ZLC-50C 50 2 台 运输车 23m3 6 台 发电机 500KW 1 台 备用 照明车 2000W探照灯 3 个 应急使用 加油车 5T 1 台 洒水车 8T 5 台 夯机 HZR-22B 2 台 混合料配合比试验有关数据见配合比试验报告。拌和站在投入生产前进行校定，保证自动控制系统的准确性。成立一个专业路面底基层施工队伍，采用双机联铺，梯队同步作业法施工。 四、水泥稳定砂砾石厂拌法施工技术 水泥稳定砂砾石底基层厂拌法施工工艺流程图如下： 上路床验收 施工放样、立模 混合料拌合 混合料运输 混合料摊铺 碾压 边缘和接缝处理 辆 养 生 总结 （1）准备下承层 本项目施工段底基层的下承层是灰土路床，需经各项检查验收合格（压实度、弯沉、纵断高程、宽度、横坡、平整度、中线偏位、边坡），可以进行试验段的施工，水泥稳定砂砾铺筑前，必须采用12t～15t压路机或等效碾压机械对土基进行3遍碾压。如路床顶部的土过干、表层松散，应适当洒水；如土过湿而发生“弹簧”现象，应换土压实或掺加石灰、水泥拌和后重新压实。 施工放样、立模 ①在合格的路床上恢复中线，直线段每10m设一桩，平曲线段每5m设一桩，在每半幅两侧对应设置边桩。 ②测量边桩地面高程，计算出各测点底基层实铺厚度；用实铺厚度乘以松铺系数分别计算出各边桩松铺高程。在边桩外30cm按松铺高程设置高程控制桩和控制钢线，并以白灰线标出施工轮廓。 ③在每半幅两侧紧贴边线外按照设计断面施工，钢模板顶高应为路面底基层设计高程。钢模板高度宜为20cm，在安装固定过程中在钢模板底部以适宜材料（薄石、木片、低标号砂浆等）予以调整，并用长钢钉或其它支撑固定牢靠。 ④水准测量，确定指示桩标高，并计算出需要的摊铺机自动控制标高（钢丝线一般高出虚铺后的施工层顶面10cm）。路线外侧和靠中央分隔带处采用模