牵引变压器绝缘在线监测系统.pdf

·应懊冷落才 喀乞务用么扣7年第26卷第8期 牵引变压器绝缘在线监测系统 下位机系统的设计实现 汤 浩 周利军 宿 冲 吴广宁 (西南交通大学电气工程学院 610031) 摘 要 从数据采集单元、主控制电路结构、单片机程序、上下位机通信协议等方面全面地介 绍了牵引变压器绝缘在线监测系统下位机系统的设计实现。系统可以作为单组份气体氢气、多种故 障气体、油中微水在线监测系统的下位机系统。实验室模拟实验表明:采用该牵引变压器绝缘在线 监测系统测得的油中溶解气体浓度与用ADgoo气相色谱系统测得的浓度相对误差不到5%。 关键词 牵引变压器 在线监测 数据采集 油色谱分析 1 引言 内部绝缘受潮时，油和固体绝缘物质会发生老化变 质，产生故障气体，其中包括HZ、CH4、CZH6、 为解决铁路运输制约经济发展的瓶颈问题，我 cZ氏、cZHZ、co和c02，监测变压器中这些故障 国在学习消化吸收世界高速铁路先进成熟技术的基 气体的含量，就可以判断变压器的运行状态[31。 础上，提出建设时速300一350km档次高速铁路和 另外变压器在制作过程中残留的水分以及运行时油 时速20。一250km以客为主兼顾货运档次的高速铁 纸老化产生的水分会降低局部放电的起始电压和击 路。这对牵引供电系统和牵引变压器提出了更高的 穿强度，对设备运行构成威胁，严重时还会酿成放 要求，牵引变压器与普通电力变压器相比，其运行 电击穿事故，因此对油中水分含量进行在线监测也 环境更加恶劣，要承受经常性的负荷短路冲击，这 具有很重要的意义。 种冲击产生的 “积累效应”将会造成牵引变压器的 图 1为牵引变压器绝缘在线监测系统下位机系 过热、放电故障，使绝缘油发生裂解，产生故障气 统结构框图。整个下位机系统由油气分离单元、故 体和水分[，，幻。 障气体分离和检测单元、微水检测单元、A/D数 对变压器的绝缘状态进行在线监测，可以判断 据采集单元、主控制电路单元、上位机和下位机通 变压器的运行状况，本文介绍的牵引变压器绝缘在 信单元组成。 线监测系的下位机系统，和国内外装置相比，具有 采集精度高、设计灵活、抗干扰能力强、数据传输 安全性高等特点。该下位机系统和适当的上位机分 析系统软件相结合，可以用来监测油中单种故障气 体 (氢气)，多种故障气体 (最多7种)和油中微 水含量。牵引变压器油中溶解的气体浓度和含水量 仅几个拌L/L到几百个拜L/L，为对这种低浓度的 气体和水分进行精确地检测，本文采用了16位艺- △式A/D转换器，使 A/D转换的结果达到 图1 绝