德州汽车零部件研讨会.pptVIP

零部件发展论坛 一、中国汽车零部件产业的机遇与挑 二、实施品牌战略进入全球采购体系 三、介绍出口及国际市场情况 中国汽车零部件工业联营公司 田亚梅 总经理   高速发展的中国汽车工业 2006年国内的汽车产量727万辆.成为世界第三大汽车生产国、世界第二大汽车消费市场。 2006年美国汽车产量1196万辆；占世界总产量18.5% 2006年日本汽车产量1051万辆；占世界总产量16.27% 2006年整个汽车零部件市场的规模5000亿以上，售后市场800-900亿. 2010年,中国的汽车产量将达到1000万辆 汽车的出口高速增长,2006年汽车整车出口35万辆 汽车零部件及车身的出口累计金额为238亿美元 2010年汽车零部件及车身的出口累计金额600亿美元 产 业 发 展 现 状 汽车保有量3180万辆，成为世界主要的生产和消费国家。 2006年汽车推出新款车多达117款，全新上市的车型突破了30款。汽车产销分别为727.97万辆和721.60万辆， 汽车化率24辆/千人，汽车市场潜力巨大 汽车工业增加值占GDP比重1.56%，成为国民经济支柱产业。汽车工业总产值11930亿元 汽车零部件产值3528亿元 汽车行业拥有国有及规模以上企业6315家，从业人员216万人，总资产11631亿元 汽车工业十一五 发 展 依靠技术进步实现产业可持续发展 采取开放式自主发展建设创新型产业 加快产业结构优化升级提高国际竞争力 增强企业自主创新能力 提高自主品牌市场份额 以生产企业为核心建立品牌营销服务体系 世界同步水准汽车产品设计 自主品牌车型设计—同济同捷--世界A+级设计工程品质。新型设计数据库一汽、力帆、东风轿车、长城、江淮、海马、东南、柳汽、华泰2款。等程序-流程-项目-成本-质量-标准 设计流程-设计知识数据库90整车设计三维数模-造型及sop设计-A级曲面-工艺-设计工程数据-整车总体设计-底盘设计-电子电气设计-设计验证样车-CAE几何数模-质量控制-对比评价-焊接控制-设计标准-零部件质量控制。 世界同步水准汽车产品设计 轿车、轻型车、卡车、客车生产发展速度非常快，自主品牌车型占一半左右。 整车包括上万个零部件，如果关键零部件没有自主品牌，民族车企的发展依然会受扼制。关键零部件自给及全球供应。?国内零部件产业要形成品牌，实现规模经营，多品种配套，紧密配合整车企业品牌建设战略，共同合作，提高竞争力，打造中国汽车零部件产品“成本、品质、高新”的A级形象。? 目标—用户第一 提升零部件产业发展 分类引导零部件产业发展（机械、机电、电子） 整合相关零部件资源，形成集团化发展规模 积极参与整车企业的产品开发（系统、模块化配套 ） 优化产业组织结构、优化产品结构 促进节能、环保、安全技术的发展 加强标准法规体系建设（节能、环保、安全、防盗 ） 加强标准法规的贯彻实施（关注零部件标准 制订） 提升零部件产业发展 国际面临新一轮汽车产业转移，跨国汽车公司供应链开始松动，供应商体系发生变化。实现由本土、区域生产为全球生产，形成新的汽车产业集群。 零部件产业加大科研投入，提升自主创新能力，培育自主品牌，形成自主研发和技术创新能力。节能、环保、安全及回收利用技术应用接近或达到国际先进水平，建成全球主要汽车零部件制造基地。?? 中国汽车零部件售后市场空间 2005年汽车保有量3180万辆，由此形成了一个680亿元的汽车配件售后市场，这个市场正随着汽车销售的增长而日渐增长。 2010年达到5500万辆，我国汽车售后市场将达1900亿元的巨额规模,为发展我国汽车零部件产业留下了很大的提升空间。 中国汽车零部件工业面临的形势 国际汽车零部件企业强强联合,优势互补,市场竞争力进一步增强 全球采购、系统设计、模块化供货成为潮流,汽车零部件将更多地参与整车的生产与开发,全球化步伐加快 汽车工业技术进步加快,产品换代周期越来越短,汽车电子产品比重提高 中国汽车市场进一步开放,长期受国家政策保护的汽车工业将受到极大冲击,汽车零部件面临极大的挑战 国际汽车零部件工业的发展趋势 国际汽车工业的这些新的发展变化也对汽车零