XXXXXX有限公司输煤运行服务项目措施.doc

XXXXXX有限责任公司 4X30万KW机组输煤系统 运行服务项目组织措施 编 制： 审 核： 批 准: 云南东源矿山工程公司 2015年8月日 XXXXXX有限公司位于云南省曲靖市沾益县白水镇老横山村北面，石坝水库西面，鸡上河与石坝水库低分水岭北坡。曲胜高速公路、盘西铁路支线及贵昆公路从距厂约1.5km处通过。电厂西距曲靖市区42km,东距富源县城12km。厂址西南5.5km处为白水镇车站，白水镇车站为电厂铁路专用线的接轨站，一期工程已建成铁路专用线6.6 km。曲靖电厂已建成4X30万KW国产引进型燃烧机组。#1机组于1997年12月15日并网发电，1998年2月2日投产，1998年被国家电力公司授予“基建移交生产达标投产机组”荣誉称号。#2机组于1998年11月8日并网发电，1998年12月23日投产，1999年被国家电力公司授予“基建移交生产达标投产机组”荣誉称号。#3、#4机组分别于2003年11月27日和2004年5月14日通过168h联合试运转。 2、输煤系统设备概况 本项目包括部分燃煤接卸系统和燃煤输配系统。燃煤接卸系统采用侧倾式翻车机卸车线和汽车卸煤沟。铁路米煤通过厂外接轨站—白水站编组后，经电厂铁路专用线运送至厂内站，铁路专用线全长5km，厂内站设置一台GGG—100D型电子动态轨道衡，完成入厂煤的计量。入厂煤在厂内站机械采样后，再由机车送入输煤卸车作业区。侧倾式翻车机车线为折返返式布置，翻车机下部煤斗采用K—4型单向往复式给煤机，均匀的将煤拨到皮带上，通过皮带机将煤送至贮煤场或直接送至锅炉原煤仓。为保证火车入厂煤热值的公平性，在#1P皮带上另行布置了XDPQ1200型皮带采样机，可对火车来煤进行皮带采样。汽车卸煤沟装置按自卸式汽车布置，下部为双线缝式煤沟，煤沟一期存煤量约1200t，二期约925t。汽车卸煤沟下部设有QYG—1000A型叶轮给煤机四台。 贮煤场设有两个：露天煤场和干煤棚。两台DQ1200/1200·30斗轮堆取料机串联布置在露天煤场，完成对来煤的存贮、混配和向原煤仓供煤的任务。露天煤场堆高13m，设计存煤量约31万吨，能够满足四台30万KW机组用煤约20天。干煤棚设有P2510桥式抓煤机一台，完成对来煤的存贮、混配和向原煤仓供煤的任务。干煤棚内堆高12m，存煤约36887吨，可供四台30万KW机组燃用约3天。 整个输煤系统设计安装了一级筛、三级除铁、五级运转、10条输煤皮带机及其相关附属设备，分成两路布置，一路运行一路备用。其中#3转运站落煤管设计安装了二级电动三通化分流器，可穿实现一路向原煤仓上煤，一路向贮煤场存煤或干煤棚的分流作业方式。为保证输煤皮带机的安全运行，设置了两级跑偏开关、带速检测装置、双向拉线开关、堵煤检测仪、拉紧装置行程开关、煤斗料位计六项保护装置。 输煤控制系统采用美国MODICON公司的Quantum可编程序控制器控制，对输煤系统及其设备可实现自动方式、联锁手动、保护解除自动方式和试验方式四种控制方式。 翻车机卸车系统和悬臂式斗轮堆取料机是两个相对独立的控制系统，#1斗轮机和翻车机系统采用日本OMRON公司的C200H系列可编程序控制器，#2斗轮机采用MODICON984系列可编程序控制器，可实现手动、联运、半自动三种控制方式。其中翻车机系统与输煤程控系统无联锁保护关系，运行生产中通过相关信号和通讯设备进行联络。悬臂式斗轮堆取料机与输煤系统的#8皮带机设有联锁保护。 3、输煤系统划分概况 3.1、#2甲、乙输煤皮带系统； 3.2、#3甲、乙输煤皮带系统； 3.3、#4甲、乙输煤皮带系统； 3.4、#5甲、乙输煤皮带系统； 3.5、#6甲、乙输煤皮带系统及入炉煤采样机系统； 3.6、#7甲、乙输煤皮带系统及犁煤器配仓系统； 3.7、#8输煤皮带系统； 3.8、#9输煤皮带系统； 3.9、#10输煤皮带系统； 3.10、#1、2斗轮机取煤、堆煤系统； 3.11、电子皮带秤系统； 3.12、甲、乙碎煤机、甲、乙滚轴筛系统； 3.13、防堵煤、棚煤设备； 3.14、桥抓堆煤、取煤桥式抓煤机系统； 3.15、给煤机、卸料小车、三通挡板、犁煤器、除铁器等设备； 3.16、以上范围内的电气、热控、生活消防、除尘设备及系统。 4、运行服务内容 负责XXXXXX有限公司4X30万KW机组输煤系统日常运行管理工作。 5、运行服务特点 按照XXXXXX有限公司生产调度人员的生产运行安排，负责各胶带输送机的现场监控、巡检、操作，保障设备的安全、稳定运行，填写各值班点输煤运行值班记录。 6、运行服务期限 项目服务期限：自2015年9月1日起至2017年8月31日止。 三、运行服务组织结构 1、运行服务方式 采用八小时四班三倒工作制，三班连续作业。 2、运行服务组织