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1、轴带发电机系统的特点、分类和功率输出特性; 2、轴带发电机系统的组成原理; 3、轴带发电机的运行操作程序及操作注意事项; 4、轴带发电机的几种主要工作模式。 轴带发电机可节能、提高经济效率——节能:利用主机的功率储备;经济效率:减少燃油成本。 浙江国际海运职业技术学院 主讲:陈建良 船舶电气设备与系统 1、轴带发电机系统的特点、分类和功率输出特性 ⅰ组成:主机直接(或通过变速机构)带动轴带发电机SC发电。可充分利用主机的“储备余量”(一般主机额定功率+余量=主机可长期运行功率)。 ⅱ特点: 优点: 1.有效利用主机能源,经济高效; 2.利于能量综合利用,(排气余热等); 2.节约费用,节省空间,改善机舱环境; 3.减少滑油消耗,减少维修保养费用。 缺点: 1.只能定速航行时工作; 2.控制较复杂; 3.初投资大。 船舶电气设备与系统 ⅲ 船舶轴带发电机主要类型 主要类型 : 1.直流轴带机;2.交流轴带机。 说明: 1.虽然直流轴带机电压稳定,转速的影响相对较小。但由于直流电机维护工作量大,目前在船上的应用非常有限。因此,直流轴带发电机较少用。若将直流电逆变成交流电,则逆变麻烦。 2.交流轴带机为了使频率减小主机转速变化的影响,其控制较复杂。—— 有定(FPP)、变距浆(CPP)2种。 1、轴带发电机系统的特点、分类和功率输出特性 船舶电气设备与系统 ⑴变螺距螺旋桨船舶的轴带发电机 变距桨系统特点:转速不变,改变螺距可改变螺旋桨推力大小和方向。 控制: —— 需要两方面的控制 1.主机油门控制; 2.螺旋桨螺距控制。 而且要求螺距与油门的控制相互配合(才能使转速恒定)。 存在的问题 : 1.风浪对转速的波动有影响; 2.需要解决主机低速问题(传动机构) 3.主机与柴油机组速度特性不一样, 不能长时 并联运行。 1、轴带发电机系统的特点、分类和功率输出特性 船舶电气设备与系统 ⑵定螺距桨的主机轴带发电机 系统特点: 主机转速和转向是可变的。—— 只有在船舶定速航行时才是不变的。因此,要求船舶定速航行时才能让轴带发电机并网投入工作。 同时,由于风浪等对转速可造成影响,因此,必须采取措施稳定转速,从而稳定频率。 总体措施: —— 具体措施下面分别讨论 1.转速补偿;(例如行星齿轮传动型、液力传动型) 2.频率补偿。(例如晶闸管整流-逆变型) 1、轴带发电机系统的特点、分类和功率输出特性 船舶电气设备与系统 ①转速补偿方法: 1.变流机组稳定供电频率; 2.行星齿轮传动系统; 3.轴带异步发电机; 4.电磁滑差离合器恒速系统。 变流机组:控制可控硅导通角稳定电压,可稳定发电机转速。 行星齿轮:液压系统提供附加传动,稳定发电机转速。 异步发电机:与变流机组相似,也是稳定电动机和发电机转速。 滑差离合器:励磁电流大小可控制转矩,从而稳定转速。 1、轴带发电机系统的特点、分类和功率输出特性 ②频率补偿 方法:采用整流 — 逆变装置作为中间环节的系统。 非恒定频率交流电经整流后,供给晶闸管三相逆变器变换为恒定频率三相交流电,三相逆变器提供有功功率,而无功功率由同步补偿机来提供。 同步补偿机励磁电流根据负载变化进行控制,具有自动电压调整器功能。 可专设同步补偿机。通常采用辅助发电机替代,通过柴油机拖入同步后,用离合器脱开。 1、轴带发电机系统的特点、分类和功率输出特性 船舶电气设备与系统 工作原理:SG输出非恒定频率的交流电,经整流变直流电,再经逆变器变标准频率的交流电。SG只提供有功功率,SC向电网输出无功功率。开始时,异步电机带动调相机建立正常频率的额定电压,当逆变器已输出与调相机相同的电压和频率式,SC的异步电机自动断电。此时,SC相当于并联运行中逆功率运行的发电机。 系统频率调节:改变SG的励磁电流.励磁电流增加,电压升高,输出功率增加,调相机SC的输入功率增加,转速增加、频率上升。 系统有功功率的调节:电网负载有功功率增加,引起调相机速度和频率下降,控制器增加励磁电流,使逆变器输出增加。 系统无功功率的调节:当负载无功功率变化时,引起调相机无功电流变化,引起电压变化,AVR自动改变励磁电流,保持电压恒定和无功功率平衡。 2、轴带发电机系统的组成原理 船舶电气设备与系统 3、轴带发电机的运行操作程序及操作注意事项 1)起动程序(正常航行,主机转速达到要求时) 接通控制系统电源; 检查起动条件(无故障报警,主机转速大于75%)起动调相机建立电压; 接
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