汽车尾气排放现已成为世界各大城市大气污染的罪魁祸首.docVIP

一、背景： 近年来，中国国民经济取得了持续快速发展，随之而来的是环境污染形势越来越严峻。就大气环境来说，大气污染呈多元化的发展趋势，特别是随着机动车保有量的迅速增长，城市大气污染在煤烟污染的同时，机动车排放污染越来越严重。一些大城市的空气污染已由煤油型污染转向煤烟和机动车尾气混合型污染，氮氧化物居高不下，成为主要污染物；交通道路的CO浓度常年超标。由机动车排放污染物引起的城市光化学污染也逐渐突出。 面对如此严峻的环境压力，中国政府采取了一系列控制机动车污染的措施：逐步加严机动车污染物排放标准，以促进汽车生产企业采用先进技术，减少燃油消耗，降低污染物排放；加强对在用车排放污染的监控和治理；加速淘汰排放超标汽车；鼓励开发和使用清洁代用燃料汽车；分阶段淘汰和禁止使用有铅汽油，逐步实现汽油无铅化；实施“空气净化工程”。 “清洁汽车行动”确立12个清洁汽车行动试点示范城市和一个电动汽车运行示范区，分别重点推广和使用燃气汽车和电动汽车。所有这些措施的实施，为改善中国机动车的排放水平，控制城市机动车排放污染起到了积极的作用。提出适合中国国情的清洁汽车技术路径及相关政策建议，为政府制定国家清洁汽车发展战略及相关政策，提供决策参考。 研究重点比较分析CNGV、LPGV、醇类汽车、电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车等6种清洁汽车的技术成熟度、使用经济性，以及在全寿命周期内与传统燃油汽车相比较的环境效益和能源效益，分析中国在资源、环境、技术及经济现状和基础，结合国际经验，提出中国发展清洁汽车的两条技术路径，并提出为保证技术路径顺利实施所必须的相关政策建议。同时采用专家预测方法，预测未来10年，北京市、12个清洁汽车行动试点示范城市和全国的清洁汽车发展趋势，计算验证2005年，2010年分别的环境和能源效益。 汽车尾气排放现已成为世界各大城市大气污染的罪魁祸首，上海日常运营的18000多辆公交车中的绝大部分是柴油发动机公交车，这些公交车的尾气排放量占到上海空气污染总量的75%左右，上海市政府连续几次环保三年行动计划都把矛头指向公交车“冒黑烟”现象，要求发展与推广清洁能源公交车，落实国家“节能减排”的量化指标。，混和动力、氢燃料电池、超级电容、电池电容、二甲醚等新能源泉公交车“你方唱罢我登场”，轮番亮相，好不热闹，但由于技术不成熟、车价过于昂贵、运营成本高、配套设施不完善等因素，目前尚处于试验、示范阶段，离商业运营还有很长的路。而同样属于新能源且已在上海市实现规模化商业运营的天然气（CNG）公交车却被打入“冷宫”。首先，我们在学校、社区、街头做了一项关于上海市公交车使用天然气情况的市民调查.本次调查共派出200份问卷，收回200份，其中有效问卷为188，有效率为94%。问卷主要分为三部分，部分统计结果如下： Part1受访者对上海环境的评价： 从第一部分调查看来，大部分受访者认为上海现时的空气质量一般，希望得到改善，而他们当中有绝大部分认为汽车尾气对环境污染有影响 ，近半数的受访者认为汽车尾气是造成环境污染的重要原因之一，另外，他们同时认识到资源缺乏问题里我们生活很近，我们有必要为未来着想，改变现实的能源消耗模式。 据了解，汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。 铅在废气中呈微粒状态，随风扩散。农村居民，一般从空气中吸入体内的铅量每天约为一微克；城市居民，尤其是街道两旁的居民会大大超过农村居民。锡进入人体后，主要分布于肝、肾、脾、胆、脑中，以肝、肾中的城市 浓度最高。几周后，铅由以上组织转移到骨骼，以不溶性磷酸铅形式沉积下来。人体内约90％～95％的铅积存于骨骼中，只有少量铅存在于肝、脾等脏器中。骨中的铅一般较稳定，当食物中缺钙或有感染、外伤、饮酒、服用酸碱类药物而破坏了酸碱平衡时，铅便由骨中转移到血液，引起铅中毒的症状。铅中毒的症状表现很广泛，如头晕、头痛、失眠、多梦、记忆力减退、乏力、食欲不振、上腹胀满、暖气、恶心、腹泻、便秘、贫血、周围神经炎等；重症中毒者有明显的肝脏损害，会出现黄疸、肝脏肿大、肝功能异常等症状汽油燃烧后产生的碳氢化合物等在太阳紫外光线照射下发生化学反应，形成浅蓝色烟雾，使该市大多市民患了眼红、头疼病。后来人们称这种污染为光化学烟雾。1955年和1970年洛杉矶又两度发生光化学烟雾事件，前者有400多人因五官中毒、呼吸衰竭而死亡，后者使全市四分之三的人患病。这就是在历史上被称为“世界八大公害”和“20世纪十大环境公害”之一的洛杉矶光化学烟雾事件。虽然经过多年的技术革新，现在汽车尾气已经大大改善，但是，燃油尾气有着其不可避免的污染，所以时至今天，汽车尾气仍是城市环境的一大障碍。 Part2：受访者对天然气燃料的认识 从第二部分调查来看，受访者对现实中的燃料