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高铁时代 呼啸而至 2013年08月16日 08:03 来源：东莞时报 有5人参与 2条评论 　　虎门高铁站开通，使东莞从珠三角“一小时经济圈”跨入了“半小时经济圈” 未来还将建设交通枢纽商城，推动虎门、厚街、沙田等西南镇街深度合作 　　 　　昨日，虎门高铁站前停满了接送旅客的小车 　　2011年底，广深港客运专线开通，对接武广高铁，虎门高铁站周边虎门、厚街、沙田、长安等镇街通过该站，与广州、深圳等地加快融合发展，逐步形成一个半小时生活圈。除坐拥东莞唯一高铁站外，白沙高铁站还是东莞城市轨道R2线、穗莞深城际轨道的站点，三条轨道交通同时交会在一起，这样的交通优势在东莞境内独一无二。而按照规划，未来，在虎门白沙高铁站附近将建成一个建筑面积为10平方公里的交通枢纽商城。 　　面对高铁开通后带来交通、人流、物流等优势，虎门高铁站周边的虎门、厚街、沙田等镇跃跃欲试，结合本镇优势，在道路交通配套、房地产商贸、会展家居等方面做足准备，寻求突破发展。 　　2011年，东莞步入高铁时代，虎门白沙高铁站开通。 　　白沙站是广深港高铁广州至深圳段之间三个站中最大的一个车站，站台离地面高18米左右，被称为“空中火车站”，车站的站台雨棚建筑面积近3万平方米。 　　虎门白沙站作为城际铁路和市内轻轨的接驳点，是东莞市唯一的高铁车站，未来，东莞城市轨道R2线、穗莞深城际轨道将在此交会，并将建成一个集商务、采购、高尚住宅、写字楼经济于一体，建筑面积为10平方公里的交通枢纽商城。 　　目前，在虎门白沙高铁站北部建立了一个应急临时疏解工程，主要包括联络道路和临时站前广场，虎门镇内的公交车站暂时设立在临时站前广场内。 　　按照目前虎门枢纽站的规划，现在的虎门高铁站门口，将会变成虎门枢纽站的后门，而穗莞深城轨和东莞轻轨R2线的出口，都在其附近，三个轨道交通出口附近将建立一个站前广场。 　　“按照规划，在广深高铁、穗莞深城轨和东莞R2线的交会处附近，还将规划一个配套的公共汽车客运站，供市民乘车进出东莞市内和周边镇街。”虎门镇规划所副所长梁志鹏说。 　　记者从白沙社区了解到，在虎门高铁站以南，沿256省道，新世纪酒店对面，将由东莞市统一规划建设高铁站的配套项目，未来在这个区域将建设一个高铁站广场和相应的商业开发配套设施。记者在现场看到。目前该片区域大多为厂房，目前白沙社区已经着手开始进行拆迁工作。 　　核心辐射 　　日均进出人数达万人 周边商业逐渐兴旺 　　“按照规划，在广深高铁、穗莞深城轨和东莞R2线的交会处附近，还将规划一个配套的公共汽车客运站，供市民乘车进出东莞市内和周边镇街。”虎门镇规划所副所长梁志鹏说。高铁时代 呼啸而至 2013年08月16日 08:03 来源：东莞时报 有5人参与 2条评论 　　虎门高铁站开通，使东莞从珠三角“一小时经济圈”跨入了“半小时经济圈” 未来还将建设交通枢纽商城，推动虎门、厚街、沙田等西南镇街深度合作 　　 　　昨日，虎门高铁站前停满了接送旅客的小车 　　2011年底，广深港客运专线开通，对接武广高铁，虎门高铁站周边虎门、厚街、沙田、长安等镇街通过该站，与广州、深圳等地加快融合发展，逐步形成一个半小时生活圈。除坐拥东莞唯一高铁站外，白沙高铁站还是东莞城市轨道R2线、穗莞深城际轨道的站点，三条轨道交通同时交会在一起，这样的交通优势在东莞境内独一无二。而按照规划，未来，在虎门白沙高铁站附近将建成一个建筑面积为10平方公里的交通枢纽商城。 　　面对高铁开通后带来交通、人流、物流等优势，虎门高铁站周边的虎门、厚街、沙田等镇跃跃欲试，结合本镇优势，在道路交通配套、房地产商贸、会展家居等方面做足准备，寻求突破发展。 　　2011年，东莞步入高铁时代，虎门白沙高铁站开通。 　　白沙站是广深港高铁广州至深圳段之间三个站中最大的一个车站，站台离地面高18米左右，被称为“空中火车站”，车站的站台雨棚建筑面积近3万平方米。 　　虎门白沙站作为城际铁路和市内轻轨的接驳点，是东莞市唯一的高铁车站，未来，东莞城市轨道R2线、穗莞深城际轨道将在此交会，并将建成一个集商务、采购、高尚住宅、写字楼经济于一体，建筑面积为10平方公里的交通枢纽商城。 　　目前，在虎门白沙高铁站北部建立了一个应急临时疏解工程，主要包括联络道路和临时站前广场，虎门镇内的公交车站暂时设立在临时站前广场内。 　　按照目前虎门枢纽站的规划，现在的虎门高铁站门口，将会变成虎门枢纽站的后门，而穗莞深城轨和东莞轻轨R2线的出口，都在其附近，三个轨道交通出口附近将建立一个站前广场。 　　“按照规划，在广深高铁、穗莞深城轨和东莞R2线的交会处附近，还将规划一个配套的公共汽车客运站，供市民乘车进出东莞市内和周边镇街。”虎门镇规划所副所长梁志鹏说。 　　记者从白沙社区了解到，在