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第二节 城市详细规划设计中道路系统的规划设计;(一)道路功能为用地功能服务
(二)道路系统规划
(三)道路系统的形式;(一)道路系统为用地功能服务
1.按城市道路的功能可以分为:
过境道路 交通性道路 生活性道路 工业区道路 旅游性道路
自行车专用路 公共汽车专用路 步行专用路
2. 基本要求
满足:
各类交通需求
通畅便捷与安全安静要求
组织良好景观的要求
绿化以及市政设施布置的要求;3. 规划设计原则
(1)要充分结合地形和自然条件
(2)以用地主要交通流量和流向为规划设计依据,合理确定道路系统的等级及组织方式,避免迂回及局部地段可能出现的拥堵
(3)道路服务于建筑和用地的同时,需要恰当地考虑建筑、道路、环境之间的空间距离关系
(4)在旧城区城区改造的详细规划中,应尽可能的利用原有道路系统和道路设施
(5)道路系统应该满足安全防灾、市政局设施布置及绿化景观布置的要求
小区道路的一些规定
;;(二)道路系统规划;;2.其他街区的道路系统
(1).综合性功能街区或用地:
道路等级:街区主干道、街区次干道、街区支路
道路宽度确定主要受街区用地规模以及开发强度影响,与街区所容纳的人口数量、建筑容积率有关。
综合性街区内部道路系统是与建筑群性质有关
;;(三)道路系统的形式;混行系统:
;人车混行的相关理论:
1.荷兰 温奈尔福法则 、生活花园
2.德国 交通安宁化
3.日本 人车共存道路
理论内容
;完全分流系统
;;部分分流系统
;道路系统的布局形式;方格网式;内环式;;;
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