[交通运输]施工组织设计新.doc

编制依据及说明 1、编制说明 1.1 我项目部对金洲新区欧洲路和关山互通连接线工程的施工方针是“精心施工，竭诚服务，科学管理，创优质工程”，以此表达我们的服务态度、我们的质量目标。 1.2 招标文件已提出的关键工期，施工进度计划和竣工日期，我公司根据以往的道路施工经验和各种资源的供应情况，保证确保施工工期及施工质量。 1.3 我公司根据设计单位提供的设计图纸及开展的技术交底，和现场调查、采集、咨询所获取的资料，编制本施工组织设计。 1.4 本施工组织设计内容包括：组织机构、施工部署、场地的布置与管理、施工进度计划、人力及机械设备配置、工程施工方案和方法、工期、质量、安全和文明施工、环境保护措施等自开工至竣工的全过程组织管理措施的全部工作。 2、编制依据 2.1 招标文件 2.2 目前所持有的施工图设计文件 2.3 设计图纸技术交底 2.4 工程执行的规范、标准 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）； 《工程建设标准强制性条文 城市建设部分》建标[2000]202号； 《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）； 《砌体工程施工质量验收规范》（GB502043-2002）； 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）； 《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）； 《公路路基设计规范》（JTJD30-2004）； 《市政道路工程质量检验评定标准J1-2008）； 《城市道路工程给水排水构筑物施工及验收规范GB50141-2008）； 《工业金属管道工程施工规范》（GB50235-2010）； 《给水排水标准图集》（图集06MS201）； 《城市绿化工程路工程 2、路面工程 本道路路面结构形式采用沥青混凝土路面，沥青路面具有噪声小，行车舒适，便于维护等优点。机动车道路面结构层总厚56cm，从上往下结构分别为：4cm厚细粒式沥青混凝土（AC-13C）+5cm厚中粒式沥青混凝土（AC-20C）+7cm厚粗粒式沥青混凝土（AC-25C）+乳化沥青透层+下封层+20cm厚5%水泥稳定碎石上基层+20cm厚4%水泥稳定砂砾下基层，结构层中的沥青采用重交AH-70，并符合PG70-22的等级要求，路面上面层采用SBS改性沥青。非机动车道路面结构组成为：4cm厚细粒式沥青混凝土（AC-13C）+5cm厚中粒式沥青混凝土（AC-20C）+18cm厚5%水泥稳定碎石上基层+15cm厚4%水泥稳定砂砾下基层。上基层水泥稳定砂砾重型压实度不应小于98%，7d无侧限抗压强度为3MPa；下基层水泥稳定砂砾重型压实度不应小于96%，7d无侧限抗压强度为2MPa。道路基层顶面设计允许弯沉值为35.8（0.01mm），路面面层设计允许弯沉为24.7（0.01mm）。道路两侧侧石采用麻石侧平石（三道光），石料长度为80～100cm，同一路段相邻石料长度允许偏差±2cm，曲线段须采用与平面线形同半径圆弧石料。 3、线形及断面 3.1关山互通连接线K0+547.674至K1+006.28，全长458.606m，起点、终点分别与关山互通L匝道和欧洲路连接K0+000，全线直线; 欧洲路K0+000～K0+560段全长560m，全线直线;所有线形技术要素均满足规范要求。 3.2道路纵断面设计：关山互通连接线设置一处竖曲线，其中最小纵坡为0.3%，最大纵坡0.5%，最小凸形竖曲线半径R=5000m，均满足规范要求；欧洲路纵断面共设计了10处竖曲线，其中最小纵坡为0.114%,其最大纵坡为0.562%，最小凸形竖曲线半径R=6000m，最小凹形竖曲线半径R=6000m，竖曲线最小长度67.864m，最小坡长230m，均满足规范要求。 4、排水工程 4.1设计道路排水管道包括雨水管和污水管，关山互通连接线道路两侧每侧设雨污水管各一条，雨污水分别接入欧洲路雨污水管。欧洲路道路两侧每侧设雨污水管各一条，雨水排入官桥河，污水汇入官桥河提升泵站。 4.1.1本工程DN315～DN600mm雨污水管和东西两侧预埋支管均采用HDPE双壁波纹管； 4.1.2位于机动车道下，管径大于D600mm的雨水管和D300mm雨水收水支管采用钢筋混凝土Ⅱ级承插管，均采用砂石基础，钢筋混凝土承插管采用橡胶圈接口，HDPE双壁波纹管采用承插式橡胶圈接口，做法详见《市政排水管道工程及附属设施》（图集06MS201），《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规范》（CECS164-2004）。钢筋混凝土承插管管顶覆土小于或等于4m，地基承载力须大于等于120KPa；管顶覆土4～7m，地基承载力须大于等于150KPa。管道（雨水管、污水管、预留管、连接管等）沟槽回填均：管顶以下50cm范围内回填砂砾，其上部位按道路要求回填。至雨水管管顶50cm处。 4.2管道与