[交通运输]道路线形设计中安全问题研究综述.docVIP

道路线形安全________________ 湖南大学土木工程学院 2011-12-27 前言 线形是道路的骨架，它对行车的安全、舒适、经济及道路的通行能力起决定性的影响。城市道路线形是由直线与曲线连接而成的空间立体线形形状，也就是道路中心线的空间描绘。线形设计不好，轻者乘客会感到不舒服，严重则影响车辆行驶的安全性，甚至造成交通事故。究其原因，道路设计规范只对某些技术指标，如:平曲线半径、竖曲线半径、纵坡坡度、坡长等分别做了规定，而对这些指标之间的组合以及特殊性考虑甚少，如果设计人员不从行驶车辆的安全性上考虑，那么，设计出的道路就不会是一条好的道路。一条线形好的道路，应该首先保证车辆安全、迅速、舒适的行驶。因此，道路设计者对道路路安全问题有着不可推卸的责任。 目录 插图索引…………………………………………………………………………………4 附表索引…………………………………………………………………………………5 1.绪论……………………………………………………………………………………6 1.1背景及目的 …………………………………………………………………………6 1.2国内外研究状况……………………………………………………………………8 1.3主要内容及结构……………………………………………………………………10 2.道路平面设计中的安全问题………………………………………………………11 2.1直线线形与安全……………………………………………………………………11 2.1.1长直线的安全问题………………………………………………………………11 2.1.2短直线的安全问题………………………………………………………………12 2.2平曲线的安全问题…………………………………………………………………12 2.2.1平曲线半径与安全………………………………………………………………12 2.2.2平曲线长度与安全………………………………………………………………14 3、……………………………………………………17 3.1纵坡、坡长与安全问题……………………………………………………………17 3.2竖曲线的设计与安全问题…………………………………………………………21 3.3爬坡车道与避险车道设计中的安全问题…………………………………………24 4、……………………………………………………25 4.1车道、路肩及中间带宽度与安全…………………………………………………25 4.2平曲线加宽、超高与安全…………………………………………………………26 4.3道路视距与行车安全………………………………………………………………27 5、…………………………………………………………29 5.1平纵线形组合的基本要求…………………………………………………………29 5.2纵断面线形组合……………………………………………………………………30 5.3平面线形与纵断面线形组合………………………………………………………30 6、…………………………………………………………………………33 致谢……………………………………………………………………………………34 参考文献………………………………………………………………………………35 插图索引 图1.1 恶性交通事故………………………………………………………………………7 图1.2 良好纵断面…………………………………………………………………………8 图2.1 各级公路圆曲线最小半径…………………………………………………………13 图3.1 纵断面示意图………………………………………………………………………18 图4.3.1各级公路的停车视距表…………………………………………………………各级公路的停车视距表…………………………………………………………………………………………………………………………14 表2.3 城市道路缓和曲线最小长度表…………………………………………………………14 表2.4城市道路不设缓和曲线最小圆曲线半径表………………………………………………15 表3.3最小纵坡限制值…………………………………………………………………………19 表3.4城市道路纵坡段最小长度………………………………………………………………20 表3.5各级公路合成坡度限制值………………………………………………………………21 表3.6竖曲线半径值……………………………………………………………………………23 表4.1城市道路机动车车道宽度………………………………………………………………25 1、绪论 1.1背景及目的 在最近十几年内，我国的道路发展取得了令世人瞩目的巨大成就。到2003年，我国高速道路通车和在建总里