[交通运输]隧道地质超前预报与施工监控量测施工方案_secret.docVIP

**高速项目 隧道地质超前预报与施工监控量测 **隧道 实 施 方 案 **大学建筑设计研究院 二○XX年十月 目 录 第一章 工程概况……………………………………..……………..4 第章超前预报和量测的依据……………………………….7 第章 地质超前预报和量测的目的 …………………………….8 第四章 地质超前预报和监控量测方法…………………………….10 第五章 测点布置原则各隧道量测测点及断面布置 ………….3第六章 信息反馈与预测预报 …………………………………….3第七章 质量保证方案及措施 …………………………………….3第八章 量测过程中的应急处理措施……………………………….4第九章 人员与组织机构…………………………………………….4JTG F60-2009） （6） 中华人民共和国国家标准《锚杆喷射混凝土支护技术标准》(GB50086-2001) （7）中华人民共和国交通部《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98） （8）中华人民共和国交通部《公路隧道》人民交通出版社，1998 第三章 地质超前预报和量测的目的 隧道施工监控量测、现场地质调查及地质超前预报是在隧道开挖过程中进行，通过现场勘察及使用各种量测仪器和传感器对围岩与支护结构的工作状态进行测量，掌握隧道围岩与支护结构的工作状况和安全信息，及时预见事故和险情，并为调整和修改支护设计参数提供重要依据，特别是在采用新奥法修建的复合式衬砌的隧道支护体系当中，可以根据围岩及初期支护结构的力学与变形信息来确定二次衬砌的施作时间。 通过对J2,J3合同段内的隧道在施工过程中围岩与支护结构变形与力学特性的现场监控量测以及围岩前方的超前地质预报，主要达到如下的目的和任务： 1、监控量测的目的 本项目隧道按锚喷构筑原理，鉴于隧道地质构造及地层岩性复杂，为了保证隧道施工的安全和顺利进行，掌握围岩和支护的动态信息；使隧道结构既安全，满足其使用要求，又经济合理；在不良地质、突水、洞口浅埋等及有特殊要求的停车、通道交叉地段或业及监理认为有必要监控的地段设置监控量测断面，进行全面、系统的监控量测。 （1）掌握围岩动态和支护结构的工作动态，利用量测结果修改设计，指导施工； （2）预见事故和险情，以便及时采取措施，防范于未然； （3）积累资料，为以后的工程设计、施工提供经验； （4）为隧道施工提供可靠的信息； （5）量测数据经分析处理与必要的计算和判断后，进行预测和反馈，以保证施工安全和隧道稳定。 2、监控量测的任务 （1）制定可靠的监控量测方案，为隧道的安全和优化施工及地下水的自然状态的保护提供技术支撑； （2）指导并校核施工单位的日常量测和掌子面观测； （3）负责对典型断面的量测断面的测点埋设、量测，对开挖后的围岩状态做出评价，对量测数据及时分析整理并及时向业主、监理单位通报； （4）对支护结构型式，支护参数和二次衬砌支护时间提出建议，并书面通知监理及业主； （5）参与由业主、设计、监理及施工单位参加的支护结构型式及参数、围岩类别变更及其它一些变更讨论会议； （6）对出现的异常情况迅速向有关部门（业主监理土建施工承包人）发出警报并及时提出处理方案，对支护结构的合理性及安全性作出评价； （7）对本隧道水压力对支护衬砌受力影响进行监测和评价； （8）每周和每月提交监控量测报告。每季度在原计划基础上向业主和监理提交修正下季度工作安排，工作完后向业主提交系统的、完整的监控报告及其原始资料，报告的电子文本； （9）根据施工需要向业主提出召开监控工作会议的建议。 第四章 地质超前预报和监控量测方法 4.1 地质超前预报的内容与工作方法 隧道地质超前预报主要是在隧道施工过程中，根据岩土工程勘察及设计资料和已经揭露的地质情况，采用仪器设备和地质数学方法，对隧道围岩级别变化、不良地质做出预测，根据预测的结果优化方案并指导施工，有效地控制灾害。 根据工程所处的地质环境，本次隧施工超前预报的内容包括： 预报掌子面前方的围岩别与设计是否吻合，并判断其稳定性，随时提供修改设计、调整支护类型、确定二次衬砌时间的建议等；预报； 预报 （4）对隧道将要穿过不稳定岩层或较大的断层； （3）地质雷达探测预报 (频率106～109Hz)，在电磁波向掌子面前方传播的过程中，当遇到电性差异的目标体(如空洞、裂隙、岩溶、富含水等)时，电磁波便发生反射，由接收天线接收反射波。实际上，电磁波在介质界面产生反射就是因为两侧介质的介电常数不同，差异越大反射信号越强烈，反之反射信号越差。在对地质雷达数据进行处理和分析的基础上，根据雷达波形、电磁场强度、振幅和双程走时等参数便可推断掌子面前方的地质构造。目标体到掌子面的距离为：