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[信息与通信]第四篇事故案例11-26

(3)对现场环境因素和危险源没有辩识,安全技术交底不落实,没有采取相应的 防范措施;未配备带有防触电预警器的安全帽; (4)施工队长擅离职守,远离现场,无人指挥,无人检查安全; (5)缺乏应急预案,现场人员没有报警,还是群众报的警,错过了救生的机会。 案例三:人孔作业不设安全警示 标志引发道路交通事故 事故经过:   4月22日《扬子晚报》报道了一条消息:“昨天下午三时许,南京童卫路附近 发生一幕惨剧。一个正在窨井下作业的工人被疾驶而来的面包车撞个正着,工人 栽进井中,40分钟后才被救出,最终不幸身亡。记者赶到现场时,路中央一个窨 井洞开,旁边的井盖上还有斑斑血迹。由于井内有大量黑乎乎的积水,救援人员 无法找到那名工人。15分钟后,一名消防官兵系上安全带钻进井中,很快就摸索 到了那名工人,当即将其拉出井中,一旁待命的120救护人员赶紧上前急救,却发 现这名工人已经死亡。据目击者称,死亡男子下午两点左右来到现场下井作业。 下午三点多他刚把头探出窨井,一辆疾驰而来的面包车刚好经过,前保险杆撞在 他的头部,鲜血飞溅出来洒落在旁边的井盖上,而这名男子一头扎进了窨井中不 见了踪影。面包车驾驶员被随后赶到的民警带走。目前此事正在进一步调查之中”。   后经调查,情况是: 4月21日,某电信工程公司接到某运营商下达的 童卫路宽带工程施工任务后,安排具有10年以上工龄的职工张某(兼职安 全员),沿施工路由对管孔进行光缆放装现场资料的确认。4月21日下午3 点40左右,张某独自一人来到仅次于童卫路南京农业大学3号门附近的施工 现场,打开人井盖,并将井盖放在旁边的路面上,用自己的黄色安全帽放 在路面上当作警示牌,随后就进入了人井。不久,他面向南面爬出人井时 ,一辆由北向南行驶的牌号为苏AW749×的长安面包车从人井上高速驶过。 张某当即被汽车保险杠撞中头部并掉进了人井里。面包车在约30米后紧急 停车。目击者拨打了报警电话,约20分钟后消防队员下井将其救出,后经 120急救人员确认已死亡。 一、判断题: 二、单选题: 几何图形为三角形,三角形的背景颜色用黄色。三角形边框和三角形内的 图像均用黑色的标志是( )。 A、提示标志; B、禁止标志; C、指令标志; D、警告标志 D 以绿色为背景的长方形几何图形,配以白色的文字和图形符号,并用白色 箭头表明目标的方向,构成指令标志。( ) × 三、问答题: 根据上述场景,回答本次事故的直接原因是什么? 答:直接原因:张某自持自己有多年施工经验及兼职安全员,是管 别人的,思想麻痹、安全防范意识和自我保护意识极差,视作业现 场危险源而不顾,严重违反下人井必须“井上要有人看护”和“设置明 显安全警示标志”的规定,对来往车辆等起不到必要的拦阻和提示作 用。同时, 上人井时又选择了背向车辆行驶方向的方法,降低了对 突发危险的发现和处理能力。因此, 不设安全警示标志、违章作业, 是造成这起事故惨剧的直接原因。 根据上述场景,回答本次事故的间接原因是什么?   平时安全教育和培训失缺;施工现场的安全管理混乱,生产安排上存在严 重失误,在繁忙公路上的下人井作业未安排地面专人看护;打开后的人井周围 没有摆放安全护栏和警示标志,对来往车辆等起不到拦阻和提示作用。 简答本次事故的教训及应当采取的整改措施   本次事故的教训及整改措施是: (1)在公路上施工,存在重大危险源,一定要按规定设置明显、醒目的安全警    示标志和安全防护围挡。 (2)安排公路人井作业,不能派一人操作,应有专人看护。 (3)从事故经过来看,暴露出该公司在施工组织安排方面存在严重疏漏,员工 的安全生产观念、自我保护意识淡薄的现象。除应加强对新员工的教育培训外, 对老员工及专、兼职安全员也必须进行再教育培训,克服麻痹、轻敌、侥幸心理, 做到警钟长鸣。同时,要严肃施工现场安全纪律,强调必须执行的强制性规范, 加强对施工现场的安全监督检查,从而有效防范事故的发生。 案例四: 管道人孔内的毒气毒死两人事故 事故经过   某省邮电工程公司第五线路施工队在某市进行管道电缆施工。工程进 入后期阶段,7月29日上午8点30分施工人员李某、谢某两人到长途汽车站 第8号巷道人孔测量气压,到达施工现场后李某打开井盖随即跳进人孔,十 分钟后谢某见李某还没上来也跳进人孔……。一直等到10点10分施工人员 赵某和张某经过此处发现井盖开着,并看到两辆自 行车档在井口附近,再仔细观察才发现两人已经躺 在人孔中,面部呈紫黑色,已中毒死亡。 事故发生 后,施工单位立即通过当地邮电局报告当地公安局、 并报告给上级主管部门省电信管理局。 1、在人孔内内作业时的安全注意事项有( ) A、进入管

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