齿轮齿条转向器设计 机械设计制造及其自动化（汽车方向）专业 .doc

齿轮齿条转向器设计 专 业 ：机械设计制造及其自动化（汽车方向） 学 生 ： 指导教师 ： 完成日期 ： 扬州大学机械工程学院 中文摘要 根据对齿轮齿条式转向器的研究以及资料的查阅，着重阐述了齿轮齿条式转向器类型选择，不同类型齿轮齿条式转向器的优缺点，和各种类型齿轮齿条式转向器应用状况。根据原有数据计算转向系的传动比，并确定齿轮齿条的几何参数。齿轮齿条式转向器总体设计，受力分析，及对齿轮齿条的疲劳强度校核、齿根弯曲疲劳强度校核。修正齿轮齿条式转向器中不合理的数据。通过对齿轮齿条式转向器的设计，选取出相关的零件如螺钉、轴承等，并在说明书中画出相关零件的零件图。通过说明书并画出齿轮齿条式转向器的零件图6张、装配图１张。 关键词：齿轮齿条，转向器，设计计算 Abstract According to the research of the Rack-and-pinion steering and the data of the machine, the advantages and disadvantages of the typical machine are analyzed, and the layout type is chosen. the application condition with every kind of types Rack-and-pinion steering. is introduced, and the transmission ratio and the geometry parameters of the machine are calculated. That text precedes the total designs to the Rack-and-pinion steering. Suffering the dint analysis, and calibrate the tired strength of the machine with the bent and tired strength in root of tooth. This article revised the unreasonable data of the steering. With the design of the Rack-and-pinion steering, selects the related spare parts. Such as bolt, bearing...etc. and draw the diagrams of the related spare parts in manual. Drawing the 6 precise of spare parts diagrams and 1 precise of the assemble diagram of Rack-and-pinion steering. Key words: Rack-and-pinion steering, design and calculation 目录 中文摘要 I Abstract II 第一章 引言 1 1.1汽车转向装置的设计趋势 1 1.2汽车转向装置的发展趋势 1 第二章 齿轮齿条转向器设计方案选择 3 第三章 传动比的计算 6 3.1 汽车方向盘（转向盘） 6 3.1 转向阻力矩 6 3.3角传动比与力传动比 6 第四章 齿轮设计 8 4.1　齿轮参数的选择[8] 8 4.2　齿轮几何尺寸确定[2] 8 4.3　齿根弯曲疲劳强度计算[11] 9 4.3.1齿轮精度等级、材料及参数的选择 9 4.3.2齿轮的齿根弯曲强度设计。 9 4.3.3齿面接触疲劳强度校核 10 第五章 齿条的设计 12 5.1齿条的设计[6] 12 第六章　齿轮轴的设计[4] 13 第七章 其他零件的选择[6] 14 设计工作总结 17 参考文献 18 致　　　　谢 19 第一章 引言 改革开放以来，我国汽车工业发展迅猛。作为汽车关键部件之一的转向系统也得到了相应的发展，基本已形成了专业化、系列化生产的局面。有资料显示，国外有很多国家的转向器厂，都已发展成大规模生产的专业厂，年产超过百万台，垄断了转向器的生产，并且销售点遍布了全世界。 1.1汽车转向装置的设计趋势 　　1. 适应汽车高速行驶的需要 　　从操纵轻便性、稳定性及安全行驶的角度，汽车制造广泛使用更先进的工艺方法，使用变速比转向器、高刚性转向器。“变速比和高刚性”是目前世界上生产的转向器结构的方向。 　　2. 充分考虑安全性、轻便性 　　随着汽车车速的提高，驾驶员和乘客的安全非常重要，目前国内外在许多汽车上已普遍增设能量吸收装置，如