模拟退火算法在海上地震勘探航线优化设计中的应用.pdf

年 月 第 卷 第 期 ２０１１ ２ ４６ １ 　 　 　 ·采集技术 · 文章编号： （ ） １０００７２１０２０１１０１００１２１６ 模拟退火算法在海上地震勘探航线 优化设计中的应用  张 虎 姜建军 蒋先艺 　 　 　 （东方地球物理公司物探技术研究中心，河北涿州 ０７２７５１） 张虎，姜建军，蒋先艺 模拟退火算法在海上地震勘探航线优化设计中的应用 石油地球物理勘探， ， （）： ． ． ２０１１４６１ １２ １６ ～ 摘要 针对海上拖缆法地震勘探中采集航线及施工路径的优化设计问题，本文提出一种能进行整体搜索和全 　 局最优计算的模拟退火算法（ ）。在沿航线进行的采集作业中，以航线路径长度类推采集成本，应用该算法可 ＳＡ 有效缩短勘探船在海上数据采集过程中的冗余航程，节省采集作业成本，提高施工效率。 关键词 海上地震勘探 模拟退火算法 航线优化 采集作业成本 冗余航程 拖缆 　 　 　 　 　 　 中图分类号： 文献标识码： Ｐ６３１ Ａ 　　 法，典型的采集方式是勘探船沿着上百条航（测）线 ［］ ４ １ 引言 进行气枪激发探测 。根据勘探需求，海上地震数 　 据采集作业航线的展布大多在事先进行的观测系统 深海地震采集工作量约占全球地震勘探市场的 设计过程中就已确定，只有小部分航线需现场决定 ４０％以上，也是地震勘探市场中最有发展潜力的一 或调整。一条航线的航向选择往往需要考虑多种因 部分。由于深海地震勘探特殊的作业环境，因此具 素，如洋流、过船等，本文不讨论这些因素，而将重点 ［］ １ 有高技术、高投入和高产出的特点 。如今深海地 放在通过启发式算法的模拟探讨航线优化的可行 震勘探多采用拖缆法进行数据采集，这种方式除了 性，以固定航向的采集航线序列建立模型，并以航线 受地下勘探目标、采集条件（障碍物、洋流等）的约束 路径长度类推采集作业成本。简化后拖缆航线集的 ［，］ ２３ 外，还受到采集