前进离合器打滑-江苏泗阳中等专业学校.ppt

自动变速器的构造与维修 项目二 自动变速器的构造与维修 任务四 自动变速器的性能检测 江苏省泗阳中等专业学校 　 ③在任何范围内油压均低于规定值，则可能是节气门拉线调整不当；节气门阀失效；主油道调压阀失效；油泵失效；超速档直接离合器损坏。?? ④只在D位置油压低，则可能是D位置管路漏油；前进离合器有故障。⑤只在R位置油压低，则可能是R位置管路漏油；直接离合器有故障；低档及倒档制动器有故障。 自动变速器的性能检测 江苏省泗阳中等专业学校 　4、手动换档试验 （1）目的手动换档试验目的是判断电子控制自动变速器的故障发生在电控部分还是机械部分。 自动变速器的性能检测 江苏省泗阳中等专业学校 　（2）试验方法①拔出电磁线圈的插头。②检查手动换档情况，并根据下表检查档位和换档位置。 自动变速器的性能检测 江苏省泗阳中等专业学校 　 如果操纵手柄在L位置、2位置和D位置的实际档位难以区别，则要进行下列道路试验：车辆行驶时，经过L、2和D档位的换档，检查相应档位的换档变化。如在上述试验中发现异常，则是变速器本身的机械部分有故障。 自动变速器的性能检测 江苏省泗阳中等专业学校 　（3）连接电磁线圈插头。  自动变速器的性能检测 江苏省泗阳中等专业学校 　5、道路试验道路试验的目的是进一步检查自动变速器的使用性能。主要检查换档点(升档和降档)、换档冲击、振动、噪声和打滑等方面的情况。试验时变速器的油温应正常（50～80℃）。 自动变速器的性能检测 江苏省泗阳中等专业学校 　1）在标准(Normal)和动力(Power)两种模式下进行D位置试验试验时将操纵手柄换入D位置，加速踏板保持在节气门全开位置。检查下列项目： 自动变速器的性能检测 江苏省泗阳中等专业学校 　（1）变速器应能自动地由1-2档、2—3档、3-4档进行升档，并且各档升档时的车速应与规定值相符。在动力和标准模式下各进行一次试验。但当发动机冷却水温度低于60℃时，不会升至超速档或使锁止离合器锁止。 自动变速器的性能检测 江苏省泗阳中等专业学校 　情况分析：①如不能从1档升至2档，其原因在于2号电磁阀和1—2换档阀失效；②如不能从2档升至3档，其原因在于1号电磁阀和2-3换档阀失效；③如不能从3档升至4档，其原因在于2号电磁阀和3-4换档阀失效；④如果换档车速与规定值不符，即换档点不正常，则节气门阀或节气门位置传感器、1—2档换档阀、2-3档换档阀和3-4档换档阀等有故障 自动变速器的性能检测 江苏省泗阳中等专业学校 （2）用同样方法检查升档过程中有无出现换档冲击和打滑现象。如有明显的换档冲击，则其原因在于液压控制系统油压过高、减振器和单项阀等有故障。 自动变速器的性能检测 江苏省泗阳中等专业学校 江苏省泗阳中等专业学校 江苏省泗阳中等专业学校 一、主要零件的检验的检修 1、液力变矩器的检修检查传动板有无破裂、严重磨损及较大变形，用千分表测量，如图1所示，如果超过0.20mm或者齿圈损坏，则应更换传动板。检查其轴套的径向摆差，如图2所示，如超过0.30mm，应校正变矩器的安装位置，如摆差无法校正时，应更换液力变刻器。  自动变速器的性能检测 江苏省泗阳中等专业学校 图1? 液力变矩器传动板的径向摆差测量??????? 图?2? 液力变矩器轴套径向摆差测量 自动变速器的性能检测 江苏省泗阳中等专业学校 2、延伸壳及内部零件检查延伸壳、速度计齿轮和输出轴有无破裂、磨损或损坏，如有损坏则必须更换。检查延伸壳后油封是否漏油，如有泄漏或拆装时油封损坏则必须予以更换，检查停车锁爪能否正常工作。 自动变速器的性能检测 江苏省泗阳中等专业学校 3、阀体和调速器阀体和调速器要用专用设备进行检测，在一般情况下损坏较少。可根据故障现象修理或更换总成。?? 主油路调压阀与阀孔配合间隙极小，液压油稍有变质，即会发生漏油、犯卡等故障，导致主油路油压不正常，直接影响自动变速器的使用性能。另外，弹簧预紧力是否正常，也是影响油压高低的因素之一。因此，主油路油压的高低必须作定期的检验，通常在壳体上都制有测压孔。??  自动变速器的性能检测 江苏省泗阳中等专业学校 　　 4、执行机构离合器和制动器主要检查摩擦片和钢片的磨损，摩擦片可根据其颜色来判定磨损情况，磨损严重必须予以更换。活塞密封圈拆卸后，予以更换，并按规定的方向装复。检修时需检查离合器的自由间隙。离合器片厚1.5～2.Omm；平均每片间的间隙为0.3～0.5mm；总间隙因片数不同，一般为2～5mm，可通过压紧复位弹簧，测量压板与卡簧间的间隙来取得。如间隙过大，说明离合器片已磨薄，传力时打滑；如间隙过小，造成分离不彻底，可更换