化验室作业指导标准手册.doc

化验室作业指导手册 一、进厂洗精煤的采样送样流程 1.1汽运煤采样流程 1.1.1汽运煤由白班人员负责采样，采样人员要对每天来煤的煤厂名称、车号、采样时间进行登记，并且根据记录对检斤票盖章。 1.1.2采样要严格按《焦化厂洗精煤采样规程》进行操作，每车采样时随机布点，每车采两点。 1.1.3、每天进厂汽运煤超过一家时，换煤种时要在没有采样前把螺旋反转，把螺旋内残留的上一种煤清理出去，同时在采第二种煤时，第一点的煤样要倒掉，留后两点的煤样，防止在采样器内形成二次混煤，每天第一车煤采样也要按此操作。 1.1.4、留样桶必须要有明显的煤种标识，按记录每10车缩分一个样，采样人员在监控范围内对煤样进行现场缩分，缩分的煤样分两部分，一部分留综合样，一部分留仲裁样。对仲裁样要注明煤厂名称、留样时间、日期，以备日后查验，仲裁样投入样箱。综合样必须放在监控范围内指定位置，做好标记，防止混煤。如采样煤量大，缩分后要把样桶周围及时清理，防止混煤。 1.1.5、对同一家煤每10车（四舍五入原则）一个综合样送技术中心。 1.1.6、采样工作完成后，采样工对综合样进行编码，编码时如有多家煤种，要进行混合编码。送质检的样要和当天白班的路局煤样混合后送，汽运煤样要和路局煤编同一个班次的码，不单独设白班码。 1.1.7、采样工作完成后，编码，把样箱上锁，锁好留样室的门。 1.1.8、注意事项： 1.1.8.1不允许供应商代表等外来人员进入采样重地，发现有违反规定的，立即制止。（特殊情况除外） 1.1.8.2、采样的监控录象按最大期限保持，如须调阅必须经过技术科主管人员陪同一起查看。 1.2火运采样工作流程 1.2.1路局来煤采样，由倒班采样工负责采样、制样。 1.2.2采样工在接到厂调度通知后，查看备煤车间调度发的《焦化厂外购原燃料检验委托单》，根据委托单车数，车号，委托个数，到煤桥按委托单采样。 1.2.2采样工首先要到备煤调度室，按标准签《火车取样签到簿》，采样工必须本人签字。 1.2.3采样工要在备煤调度配合下采样，采样要严格按《焦化厂洗精煤采样规程》进行操作。 1.2.4采样工在备煤调度的配合下完成煤样工作后，在备煤调度陪同下，将所采煤样在煤桥头留样箱处现场进行缩分，缩分出至少1000克煤样装入留样袋内并密封，在口取纸上写明煤种、采样时间、代表车号及采样人签名后，将口取纸贴到留样袋上，将留样袋按留样箱上标注时间投入留样箱内。留样箱在监控范围内。剩余煤样由采样工直接带回到制样室的监控范围内。 1.2.5采样工要在监控范围内把煤样按《GB 474-2008 煤样的制备方法》进行缩分制样。缩分成两份，一份化验工做水分分析，另一份由采样工编码后放入当班留样箱内。 1.3送样流程 1.3.1汽运煤采样工作完成后，对综合样进行缩分，缩分为两部分，一部准备分送质检，一部分化验室化验结果。送质检的样要每天白班送样，汽运煤样要和路局煤混合编码。 1.3.2火车煤采样工作完成后，由采样工将样品送达制样室。样品缩分后送质检样品投入指定样箱，全过程必须在监控摄像范围内完成。 1.3.3所有化验室白班人员每天抽签，选出两名白班人员将煤样送往质检，样品送达后留一名人员一直跟踪缩分、投仲裁样全过程。 1.3.4汽运煤采样工作每天完成后，试样要由2名采样人员互相监督共同放进样箱保存，样箱设两把锁，两名采样人员各负责一把，第二天同时到场开箱送样。 1.3.5第二天送质检煤样由两名化验室送样人员在汽运采样人员协助下把煤样放上送样车，两名送样人员互相监督将煤样送至技术中心原料站。送样人员在把所有煤样送到质检监控范围内后，有一名人员撤走。 1.3.6送样人员在质检监控范围内监督及协助质检制样工进行煤样缩分，留仲裁样，投仲裁。同时把汽运煤样留一部分带回化验室进行工业分析。 1.4监督采样检查 1.4.1管理人员每周对采样监控录像不定期抽查甲、乙、丙、丁每班各一次。检查过程可以联合厂党委工作科、生产科；抽查包括采样流程、留样过程、制样过程。 1.4．2根据《洗精煤验收流程（有留样箱）》《焦化厂洗精煤采样规程》《汽车采样器工作职责》《煤样的制备方法》来检查，对不符合以上规定的地方予以考核。 1.4.3检查监控录像时发现15分钟内未到现场的考核责任人50元/次；路局采样不是两人协同采样的考核当班责任人50元/次；采样时每车都必须采到，大门小门都采到，对于要求卸半车采样的要按要求完成，发现不能按上述要求做的考核责任人50元/次；留样时要求对样品进行缩分，贴好标签，发现不能按上述要求做的考核责任人50元/次；制样时要对样品进行缩分，缩分后留分析样和称取水分样如发现不按规定缩分制样的考核责任人50元/次； 1.4.4化验室每周对汽运、火运留样箱样进行抽查，抽查时要对留样方式、样量，有无遗漏等现象进行检查