华升富士达电梯调试与维修标准手册.doc

华升富士达电梯调试与维修手册 NEW CSVF型 变压器1、2号桩AC380V 11、12号桩（L30、L40）AC100V 13、15号桩AC19V VS20X电源板JB插座A侧B侧间电压均为DC24V。 MC15X继电器断相检测器PW灯亮。 合上1SWA开关 MC15X继电器板B2、B3（L41、L30）AC100V 机房独立运行的测试 接线确认 至电机三相动力线U、V、W及接地线E接线正确无误。 至旋转编码器的接线及屏蔽接地正确无误。 至制动器B10、B20接线正确无误。 至限速器P1、P2接线正确无误。 短接线路 MC15X继电器板 TA1-5（P2）?T2-3（P8）?T2-5（P8A） 井道安全回路 C1-B6（P8C）?T2-7（P10） 轿厢安全回路 T1-3（C1-A4）?T2-6 （C1-B1） 轿门锁 T2-4（P1 5）?T2-2（P1） 厅门联锁 T1-2（P23）?T1-1（P24） 轿顶优先开关 IF118板 H31-A6（P17）?H31-B6（C-1） 井道上终端限位（LS11） H32-A6（P18）?H32-B6（C-2） 井道下终端限位（LS21） 控制慢车运转 一直按住上按钮，轿厢慢车上行。一直按住下按钮，轿厢慢车下行。 异常情况下的对策 1）#6接不通。 请确认短接安全回路的情况，富士达电梯对于安全回路进行多路检测，要确保每个检测点均已接通有电。 2）#B4接通了，但一打开接触器，#B4又断开停止。 检查马达连接线U、V、W。 马达的旋转编码器的接线PGA1、PGB1有可能接反了。确认接线。 轿顶、轿厢慢车运行测试 拆除前面操作时所连接的短接线。 应完成的连接 轿厢顶?操纵箱连接无误 轿厢顶?轿顶操纵箱连接无误 控制屏?轿厢顶连接无误 控制屏?井道各限位连线无误 轿厢安全回路接通，地坑安全回路接通 轿厢照明电路接通 轿顶运转 设定SEL=4，数据编号03，观看输入信号IF82是否接到运行指令 Bit7 Bit6 Bit5 Bit4 Bit3 Bit2 Bit1 Bit0 OTL CTL DBD 安全触板 光电管 关门按钮 开门按钮 DR12板LED信号 ● RST（D16） 电源（亮正常） ● CHK（D17） 通讯（闪烁正常） ● 5（D18） 扭距过大（通常亮） ● 4（D19） DBD（亮正常，灭DR12板坏） ● 3（D20） 开门指令（亮灯运行） ● 2（D21） 关门指令（亮灯运行） ● 1（D22） OTL（亮灯检测，灭灯动作） ● 0（D23） CTL（亮灯检测，灭灯动作） 在轿厢内缓慢平稳地运行电梯 按住轿厢内操作盘的关门按钮，同时按住运转手盘的“上”（或“下”）按钮，轿厢将以1m/s的速度缓慢平稳的上行（或下行），但一次运走时间为15秒。 在2IR-1U/-3U/-3D/-1D（HDB的场合为2IR-1U/-3/-1D）都正常的情况下，可以仅在再平层区域内运转。按住开门按钮，同是按住“上”（或“下）按钮，轿厢门在完全打开的状态下，电梯以1m/分）的速度缓慢地上行（或下行）。 第二章 快车调试 一、FD运转（楼层位置写入操作） 在进行FD运转前，要确认井道限位开关LS101~103，LS201~203及感应器2IR的位置正确、工作正常。 Bit0~bit7其中1个（有复数的场合）点亮 LED 异常内容 出现的故障码 Bit7 □ FD数据没有写入EEPROM A0，A1 Bit6 □ 层数（2IR档板）数过多 A8 Bit5 □ FD运行中断（程序软件的判断） A6 Bit4 □ FD运行中断（速度控制软件的判断） A6 Bit3 □ 层数（2IR档板）数不足 A5 Bit2 □ 2IR档板的长度有问题 A4 Bit1 □ 熄灭 -- Bit0 □ 上行和下行层间距离不同 A2 第三章 在控制屏上的一般操作方法 【用LED确认运转方式的方法】 将SEL开关调到〖2〗 （1）按住下按钮，SEL的位置会在LED上显示出来。 Bit7 bit6 bit5 bit4 bit3 bit2 bit1 bit0 ■ □ □ □ □ □ □ □ SEL的位置显示 （2）按住上按钮，确认LED的灯全部熄灭。（如果LED中有任何一个灯是亮的，按住上按钮4秒钟以上，LED的灯会全部熄灭） 手放开上按钮，2秒钟以后LED灯一瞬全部点亮，接着“运转方式”以2进制数显示在LED上。 〖显示