单级蒸汽压缩式制冷循环精品.ppt

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单级蒸汽压缩式制冷循环精品

2.4 制冷工况 制冷压缩机工况 制冷机工况 * 2.4.1 制冷压缩机工况 活塞式压缩机名义工况 压缩机类型 类型 吸气压力饱和温度 排除压力饱和温度 吸入温度 环境温度 有机压缩机 高温 7.2 54.4 18.3 35 7.2 48.9 18.3 35 中温 -6.7 48.9 18.3 35 低温 -31.7 40.6 18.3 35 无机压缩机 中低温 -15 30 25 32 * 2.4.2 制冷机工况 类型 T1 T2 T3 气候环境 温带气候 低温气候 高温气候 最高温度 43 35 52 例如:房间空气调节器按使用气候环境分三类 不同制冷机都按照使用用途制定了国家标准。 国家标准中对该制冷机的工况均作出了规定。 * 房间空调器试验工况 工况条件 室内侧空气状态 室外侧空气状态 干球温度 湿球温度 干球温度 湿球温度 制冷运行 额定制冷 T1 27 19 35 24 T2 21 15 27 19 T3 29 19 46 24 最大运行 T1 32 23 43 26 T2 27 19 35 24 T3 32 23 52 31 制热运行 额定制热 高温 20 15 7 6 低温 2 1 超低温 -7 -8 * 2.2.2 蒸气过热对循环性能的影响 压缩机吸入前的制冷剂蒸气的温度高于吸气压力下制冷剂的饱和温度时,称为过热。具有吸气过热的循环,称为过热循环。 下图示出了过热循环1-1’-2’-3-4-5-1的T-s图和lg p-h图。图中1-1’是吸气的过热过程,其余与基本循环相同。 * p h 1 2 3 4 5 过热循环在p-h图和T-s图上的表示 T s 1 2 3 4 5 a b 1’ 2’ 2’ 1’ 过热循环分有效过热和无效过热两种情况 * (2-13) (2)单位容积制冷量 (1)单位制冷量 增加 有效过热循环 有效过热循环:过热过程中产生的冷量也为被冷却介质所吸收。 ? * (4)单位冷凝热 (5)制冷系数 ? 增加 (2-15) (2-14) (3)理论比功 (2-14) 增加 * (6)压缩终温 升高 图2-19有效过热的过热度对制冷系数的影响 过热度 R502 R600a R290 R134a R22 NH3 0 45.3 37.4 44.4 44.1 55.9 93.0 30 73.9 65.7 72.1 72.9 86.3 131.5 * (2-13) (2)单位容积制冷量 (1)单位制冷量 不变 无效过热循环 无效过热循环:过热过程中产生的冷量没有被冷却介质所吸收。 减小 * (4)单位冷凝热 (5)制冷系数 减小 增加 (2-15) (2-14) (3)理论比功 (2-14) 增加 * 2.2.3 回热器对循环性能的影响 (2-20) 若不计回热器与环境空气之间的热交换,则液体过冷的热量等于使蒸气过热的热量,其热平衡关系为 利用回热使节流前的制冷剂液体与压缩机吸入前的制冷剂蒸气进行热交换,使液体过冷、蒸气过热,称之为回热。 * * p h 1 2 3 4 5 回热循环在p-h图和T-s图上的表示 T s 1 2 3 4 5 a b 1’ 2’ 4’ 5’ 2’ 1’ 4’ 5’ 回热循环中各性能指标的变化完全同于有效过热循环。 * 2.2.4 不凝性气体的存在对循环性能的影响 积存于冷凝器上部; 冷凝压力增加; 压缩机排气压力升高; 比功增加; 制冷系数下降; 压缩机容积效率降低; * 2.2.5 单级压缩实际制冷循环的热力计算 实际循环和理论循环有许多不同之处,除了压缩机中的工作过程以外,主要还有下列一些差别: 1.流动过程有压力损失。 2.制冷剂流经管道及阀门时同环境介质间有热交换。 3.热交换器中存在温差。 * 热交换及压力损失对循环性能的影响 (1)吸入管道 吸入管道中的压力降始终是有害的,它使得吸气比容增大,压缩机的压力比增大,单位容积制冷量减少,压缩机容积效率降低,压力比增大,制冷系数下降。 吸气管道中的热交换可视情况当作有效过热或无效过热来分析。 * (2)排出管道   在压缩机的排出管道中,热量由高温制冷剂蒸气传给周围空气,它不会引起性能 的改变,仅仅是减少了冷凝器中的热负荷。 排气管道中的压降会引起压缩机排气压力升高。 * (3)冷凝器到膨胀阀之间的液体管道   在冷凝器到膨胀阀这段管路中,热量通常由液体制冷剂传给周围空气,使液体制冷剂过冷,制冷量增大。然而,也可能水冷冷凝器中的冷却水温度很低,冷凝温度低于环境温度,热量由空气传给液体制冷剂,可能导致部分液体气化,这不仅使单位制冷量下降,

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