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林丽 列车故障诊断技术 本次课的内容 课程介绍 基本概念 意义 第一节列车故障诊断技术 一、故障诊断的意义 二、状态监测与故障诊断技术内容 三、机械设备故障诊断的分类 四、机械设备故障信息获取方法 五、机械设备故障诊断的基本方法 六、动车组状态监测与故障诊断系统的作用 第一章 列车故障诊断概述 时间：7月23日20时34分 ·地点：温州方向双屿路段下岙路 ·事件：动车遭到雷击后失去动力停车，造成追尾。此次事故已确认共有六节车厢脱轨，即D301次列车第1至4位，D3115次列车第15、16位。 ·原因：初查称脱轨原因是D3115次列车动车遭到雷击后失去动力停车，造成D301次列车追尾。7月28日，动车追尾事故国务院调查组全体会议召开，上海铁路局长称信号灯错误导致动车追尾。[详细] 第一章 列车故障诊断概述 2011年甬温线7·23特别重大铁路安全事故中，列控中心数据采集驱动板出现软件逻辑错误，致使列控中心不能实时、正确地接收数据并发送正确命令，是导致事故的一个主要原因。而通号集团是甬台温的列控设备提供商，旗下的全路通信信号设计院正是软件设计单位。事故后，通号集团成为众矢之的。 第一章 列车故障诊断概述 一、列车故障诊断的意义 正式上路不过半月，高铁列车竟然在关键的动力轴处发现不明裂纹 2011年7月15日，济南车辆段动车所的探伤工乔兆红(或为“江”，报告签名为手写体——编者注) 在通过探伤器对一辆编号为6209L的高铁列车例行检查时发现， 在这辆中国北车(601299.SH)生产的CRH380BL CRH380BL列车上， 超声波探测第11节车厢的车轴时屏幕显示反射波幅度异常，这意味着该处存在内部缺陷。 故障频发的中国高铁，令动车安全警钟长鸣。日前，一条“深藏的裂纹”，让深陷信任危机的高铁再度笼罩一层阴影。 “在高铁列车关键动力轴处发现‘长7.1毫米、高2.4毫米’裂纹” 第一章 列车故障诊断概述 一、列车故障诊断的意义 铁路是我国重要的基础设施，列车是铁路运输的载体，列车的运行良好是确保铁路安全行车的关键。 在我国，每年因列车故障造成的经济损失是很大的，为保持机车车辆等设备正常运行所花的维护费用在铁路运输经费中占了很大的比重，为使设备维修工作更加高效而科学，就必须对列车部件的劣化、故障状态、故障部位及其原因有正确的了解。 在事故发生以前，利用先进的装备较早发现和预防事故发生。 第一节列车故障诊断技术 一、故障诊断的意义 机械设备的基本状态：正常状态、异常状态和故障状态。 正常状态 异常状态 故障状态 状态监测与故障诊断是识别机械设备运行状态的科学 故障诊断技术的发展概况 美国1961年开始执行“阿波罗”计划，一系列的设备故障促使美宇航局倡导创立美国机械故障预防小组（MFPG） 英国在20世纪60年代末成立机械保健中心开始诊断技术的研究应用。 其他欧洲国家，比如瑞典、挪威、丹麦、德国在某些故障诊断技术也具有一定优势。 日本的故障诊断技术在民用工业，如钢铁、化工、铁路部门发展很快。 我国从70年代后期展开了对发达工业国家设备诊断技术的学习和研究，我国的故障诊断技术正在蓬勃发展，在经济建设中发挥越来越大的作用。 第一节列车故障诊断技术 二、状态监测与故障诊断技术内容 状态监测与设备故障诊断技术一般是指机械在不拆卸的情况下，用仪器、仪表获取有关参数和信息，并据此判断机械运行状态的技术手段。 第一节列车故障诊断技术 二、状态监测与故障诊断技术内容 内容包括：信号检测、特征提取、状态识别、预报决策等关键内容。 被检设备 故障特征信号 状态信号 状态分类 正常状态 异常状态 类型 信号 特征 对策 程度 趋势 部位 检测 提取 状态 识别 设备故障诊断流程 第一节列车故障诊断技术 二、列车状态监测与故障诊断技术内容 列车从总体上分为：机械、电气和空气管路3部分。 1 机械部分故障诊断的主要内容： 车体的故障检测 转向架的故障检测 轮对的故障检测 2 电气部分故障诊断的主要内容 在铁路机车车辆中，电气部分最为复杂的是电力机车。 3 空气管路部分故障诊断的主要内容 1、红外线轴温探测系统配套故障智能跟踪装置（THDS） 哈尔滨铁路局哈尔滨科学技术研究所、深圳远望谷信息技术股份有限公司 2、 货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统（TADS） 哈尔滨铁路局哈尔滨科学技术研究所、北京康拓红外技术公司， 3、货车运行状态地面安全监测系统（TPDS） 铁道科学研究院 4、货车运行故障动态图像检测系统（TFDS） 武昌南车辆段振南设备公司、哈尔滨铁路局哈尔滨科学技术研究所、辽宁海特科技