汽机通流间隙精细化措施.doc

汽轮机通流部分间隙精细化质量控制措施 1.目的 汽轮机热耗值是衡量机组性能的关键指标之一。汽轮机通流间隙调整是控制汽轮机热耗值达到设计值的主要手段。因此，火电机组施工中，严格控制汽轮机通流间隙是施工质量控制的重要目标，汽轮机通流间隙的影响因素较多，几乎贯穿整个施工过程。我方现针对现场可能影响汽机通流间隙质量的若干因素特制定本质量控制措施。 2.适用范围 本措施适用于国电霍州发电厂2×600MW机组“上大压小”工程。 3.编制依据 《工程建设标准强制性条文》电力工程部分 建标（2006）102号 《火力发电厂金属技术监督规程》 DL438-2000 《电力建设安全工作规程》火力发电厂部分 DL5009.1-2002 《电力基本建设火电设备维护保管规程》 DL/T855-2004 《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机机组篇） DL5011-92 《火电施工质量检验及评价规程》汽机篇 《火电施工质量检验及评价规程》管道篇 《火电施工质量检验及评价规程》焊接篇 《火力发电厂焊接技术规程》 DL/T869-2004 《中国国电集团公司重大事故预防措施》 电集生[2003]260号 《电力基本建设热力设备化学监督导则》 DL/T889-2004 《中国国电集团公司火电工程调整试运质量检验及评价规程》 电集工[2006]41号 《中国国电集团公司火电机组达标投产考核办法》 电集工[2006]41号 4.精细化质量控制措施 4.1设备、材料接收和存放 4.1.1 汽机房设备存放场地的要求： 汽机设备进入厂房前厂房应具备的条件：汽机房已封闭，屋顶防水已做完，各运转层平台已经施工完毕，地面平整干净。主机基础具有清晰明确的中心线，厂房13.7m平台的标高基准点已确定。13.7m运转层平台孔洞、沟道盖板已盖好，临时栏杆已安装完毕。厂房内应具备足够的水、电、照明等，消防器材齐全。汽机房内的行车已安装完毕，负荷试验工作已完成，能正常使用。基础已交付安装，沉降记录齐全,验收检查合格，具备施工条件。在汽机房平台上提前规划检修组合场地和设备存放位置，设备有足够的存放面积和周转余地。 4.1.2设备存放器具及文件技术资料准备：对于施工图纸及相关技术资料要求设备进场前务必尽早到齐，以便针对本工程各节点进度和现场实际情况制定合理科学的设备到货计划，同时能指导设备清点。另外根据图纸提前制作存放螺栓、隔板、转子等设备的支架及存放小零件的货架、工具箱等。 4.1.3关于设备开箱： 4.1.3.1对于汽机设备到场后，代保管单位应检查其不得散包、开封。如发现设备包装已破损、撕裂，则应通知设备厂家到现场见证并处理。 4.1.3.2对于短期内需用的小型设备零件包装箱应尽量控制在汽机房开箱验货清点，对于不急于使用的零件箱应先放置于业主物资设备库由设备库保管。 4.1.3.3设备到货后要会同有关共同开箱验收，检查设备及零部件应无缺陷、无损坏、无缺件，若有缺陷缺件情况要与及联系。—化妆板安装 4.4施工方法及控制检测事项： 4.4.1基础准备 4.4.1.1基础交接时应具备的基本条件：基础表面平整、无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面和露筋；基础之间隔震缝应清洁无杂物；预埋地脚螺栓无损伤。基座浇灌层已达到设计强度并经过验收；基础纵横向中心线明确、13.7m标高线已确定并已清晰标注在运行层柱子上。土建单位应提供基础沉降观测点的沉降记录。另外基础沉降点的观测还应配合下列工序进行： 全部汽缸就位前后； 发电机定子就位前后； 基础二次浇灌前后； 整套试运前后 4.4.1.2基础几何尺寸校核 依照汽轮发电机预埋件布置图和基础导线预埋管布置图检查如下事项，如满足如下条件即初步满足交接条件（对如下测量结果要做记录）。 基础纵向中心线与前箱、中箱、低压缸(A、B)、发电机横向中心线垂直度偏差2 mm/m，且总偏差值5mm。 前箱、中箱、低压缸(A、B)、发电机横向中心距离是否符合设备实际安装距离。 基础的预留孔洞及沟边尺寸，要求符合设计、能满足设备的实际安装需要，且能满足设备的热膨胀要求。 基础预留孔洞、沟边尺寸及导线埋管位置的复查是否符合设备实际安装要求。 直埋式地脚螺栓的纵横中心与基础的中心线偏差2mm，标高偏差≤3mm。 直埋式地脚螺栓套管纵横中心与基础的中心线偏差6mm。 基础承力面标高偏差≤±10mm（以基准线为准，水准仪测量），最好在0和-5mm以内。 基础预埋锚固板中心线与基础中心线偏差应小于3mm，且应必须在同一方向。 基础表面的预埋件与机组横向中心距离偏差3mm，平行度误