中国船舶引航制度研究.pdf

摘要 船舶引航，旧称引水、领港、带水或领江，指在一定的港口、运河、江河入 海口、难航海峡或内河水域内，专门性的从业人员登上某船舶(他不属该船船员)， 并就该船驶抵目的地的有关安全航行问题，为船长提供建议和忠告，或者在不解 除船长对于全船驾驶责任的情况下，代替船长实际操纵该船舶。引航工作对于保 证船舶航行安全、船舶周转速度、港口作业效率，维护航行秩序，以及保护港口 水域环境，都具有重要作用。另一方面，引航又与国家主权和国防安全密切相关。 本论文主要应用比较研究、历史研究和实证三种方法研究我国船舶引航制度 的改革问题。首先分析了航运系统中的引航制度，通过对引航业进行系统分析， 明确引航业的系统结构、要素和要素之间的关系，进而确定引航制度在引航业子 系统的作用。然后回顾了船舶引航制度的历史沿革。最后结合天津港的实际情况， 就我国的引航体制、强制引航制度、引航员管理、引航收费管理、引航与港口 VTS交管系统等方面，系统分析了我国的现状、存在的问题、发达国家的先进 经验，提出了我国引航制度发展、改革的政策建议，引航制度未来的发展目标； 从准确定位引航机构的性质、建立与海运发达国家相接轨的强制引航制度、合理 制定引航费收价格、建立全国性的引航协会组织等几个方面提出对策建议。 关键词：船舶引航制度 研究 Abstract calledWater River Pilotage，once leading，Portleading，WaterTaking，orleading， meansthatinthe of difficult port，thecanal，theentryriver,thenavigatingchanel，or theinland boardsone isnotaseamanofthe river,specialperson vessel(he vessel)， and the adviceaboutthe tothe safety things destination， providescaptain navigation orconductsthevesselinlieuof without the of captain releasingreponsibletycaptain the to vessells guarantee manoeuvringvessel．Pilotage，withregard safetynavigating， vesselstulxlover order,and water rate，portoperatingrate，ke印navigatingsafeguard area an role．Inanother relateswith environment,plays place，pilotage important national andnationaldefenceconfidential． sovereignty In this the case areusedtoresearch paper