隧道施工通风实例方案资料.docVIP

一、 施工通风设计的原则、设计依据与参数 1 施工通风设计的原则 (1)适当提高工作面的供风标准。在风量计算中各参数选取时宜坚持增加风量的取值倾向。 (2)风量的增加必然导致管道损失增加。电能消耗增加。为节约电能，必需采用较大直径的通风管道。但管道直径增大也要求较大的斜井断面满足安装管道的要求，导致工程量及投资增加。这必须权衡这两个方面作较优的选择。为此，建议正洞和斜井中的通风管道直径为φ1.8m。 (3)为了实现较好的节能降耗的效果，尽量采用双级调速轴流式通风机。当要求风量大时，风机以高转速运行；当要求风量较低时，风机可以较低转速运行。 (4)为降低设备购量和便于管理，同一标段的各工区配置的设备型号规格不宜过多、过杂。射流风机的数量亦不宜过多。 (5)坚持“以人为本”、改善环境、确保安全、节约能源、节约投资的设 2 设计依据及参数 (1)铁道部《铁路隧道施工标准》TB10204-20022)正洞全断面开挖，有效爆破深度4.0m，3座隧道的开挖面积相同，A正=132m2； 斜井和平导的最大循环进尺取3.0m，斜井开挖面积取A斜=42m2，平导A斜=25.8m2。 (3)单位体积岩石炸药用量全断面开挖取kg/m3；斜井或导洞开挖取1.kg/m3。 (4)排除炮烟通风时间：全断面开挖取min，平导均； 5)软管百米漏风率，取=1.0%～2.0%之间； 6)巷道通风时风门等漏风率取1.5%； 7)洞内柴油机采用安装废气净化装置后的用风指标取； 8)取管道的沿程摩擦阻力系数即达西系数 (9)对自卸汽车汽车内进行设计标准车速为10km/h，具有5°左右的坡度或者出现路面不平整时，车速为5km/h。 二、施工通风的工作面风量计算 1 正洞施工通风风量计算 (1)按施工隧洞内的最多人数计算风量 洞内每人每分钟需要新鲜空气量按q =3 m3/min，风量备用系k=1.2，同时最多工作人数按m=0人计算。则 Q=k·m·p=1.2×60×3=216m3/min (2)按最低允许风速计算风量 按最低允许风速υ=0.15m/s，则工作面风量： Q=60V·S=60×0.15×132=1188 m3/min (3)按洞内同一时间内爆破使用的最多炸药用量计算风量 单位炸药用量1.kg/m3，循环进尺量3.5m。开挖断面积A=m2，则一次爆破炸药用量G=1.×(132×4.0)=686.4kg。 炮烟抛掷长度： 0=15+G/5=15+686.4/5=152.3m 取爆破后通风时间t=min，压入式通风工作面要求新鲜风量计算公式，即： Ｂ．Ｈ．=1696m3/min 从计算结果比较，按排除炮烟计算风量是所有计算风量中最大的，工作面的设计风量取排除炮烟风量Q=1m3/min。 平均风速==0.21m/s。(1)按施工隧洞内的最多人数计算风量 洞内每人每分钟需要新鲜空气量按q =3 m3/min，风量备用系k=1.2，同时最多工作人数按m=0人计算。则 Q=k·m·p=1.2×0×3=180m3/min (2)按最低允许风速计算风量 按最低允许风速υ=0.15m/s，则工作面风量： Q=60V·=60×0.15×40=360 m3/min (3)按洞内同一时间内爆破使用的最多炸药用量计算风量 平导及斜井开挖面取4m2，单位炸药用量1.kg/m3，循环进尺量3.m，一次爆破炸药用量g。 炮烟抛掷长度L0=m，取爆破后通风时间t=min。 压入式通风工作面要求新鲜风量计算公式，即： Ｂ．Ｈ．=508m3/min 从各种计算结果比较，按计算风量是所有计算风量中最大的，工作面的设计风量取量Q=m3/min。 平均风速==0.202m/s。(1)按施工隧洞内的最多人数计算风量 洞内每人每分钟需要新鲜空气量按q =3 m3/min，风量备用系k=1.2，同时最多工作人数按m=0人计算。则 Q=k·m·p=1.2×0×3=180m3/min (2)按最低允许风速计算风量 按最低允许风速υ=0.15m/s，则工作面风量： Q=60V·=60×0.15×25.8=232 m3/min (3)按洞内同一时间内爆破使用的最多炸药用量计算风量 平导及斜井开挖面取m2，单位炸药用量1.kg/m3，循环进尺量3.m，一次爆破炸药用量g。 炮烟抛掷长度L0=m，取爆破后通风时间t=min。 压入式通风工作面要求新鲜风量计算公式，即： Ｂ．Ｈ．=252m3/min 从各种计算结果比较，按计算风量是所有计算风量中最大的，工作面的设计风量取量Q=m3/min。 平均风速==0.16m/s。风机的供风量按稀释内燃设备废气的要求来确定。 假设采用2t VoLvo自卸汽车出碴，装机功率。车辆在洞内行驶速度1m/h，每辆车装碴循环时间为5min。功率为150k。重车的负荷率为