储运油气的主要设备幻灯片.ppt

九管旋流器管束 yyy 2、立式油气分离器 3、卧式油气分离器 4、三相分离器 二、原油脱水设备 1、陶粒脱水器 2、卧式加热脱水 3、卧式电脱水装置 4、苏联油水联合装置 5、承压旋流装置 6、美国油水快速分离设备 三、污水处理设备 为达到注水水质指标，对含油污水处理的重点是脱除悬浮固体、除油，对于低渗透油藏注水还要滤掉大直径固体颗粒。常规污水处理工艺是“三段处理工艺”，即一段自然沉降除油，二段混凝沉降除油、除悬浮物，三段石英砂过滤，主要油出常用的是重力、过滤流程和压力过滤流程。 1、重力流程 2、压力流程 3、多次双向过滤流程 4、浮选、过滤流程 5、双滤料、滤芯过滤流程 6、水处理设备 7、国外新技术 旋流器示意（1） 旋流器的组合结构 1 溢流腔室（油） 2 溢流口 3 旋流管 4 入口 5 入口腔室 6 底流口 7 底流腔室 3、离心式压缩机 在离心式压缩机中，气体从轴向进入，由于叶轮的旋转，气体被离心力高速甩出叶轮．然后进人流通面积逐渐扩大的扩压器中，将动能转化为压力能。大多数离心式压缩机工作转速在4000r／min以上，由于受叶轮应力和马赫数的限制，限制了转速的提高。单级叶轮的压缩比有限，若想得到很高的压力，就要将多个叶轮串联起来压缩。一般，考虑轴承间的跨度不能太大，故叶轮级数不应超过10级，如果叶轮级数较多时，需要用两个或两个以上的缸串联。 1）分类 离心式压缩机与风机根据出口表压的不同进行区分： 通风机 ＜14.71kPa， 鼓风机 ＜294.20kPa， 压缩机 294.20kPa 2）主要结构 离心式压缩机本体由转子、定子、轴承等组成。转子由主轴、叶轮、联轴器等组成，有时还有轴套、平衡盘。定子由机壳、隔板、密封(级间密封和轴密封)、进气室和蜗室等组成。其中隔板由扩压器、弯道、回流器等组成。有时在叶轮进口前设有进气导流器(预旋器)。下图是炼油厂催化裂化装置用的DA220—72离心式压缩机内部结构的纵切剖面团。 4、轴流式压缩机 效率较高，单机效率可达到0.84一0.89。 单位面积流通能力大。径向尺寸小．适用于要求大流量的场合。 单级压缩比较低。亚声速级压缩比1.05—1.28。目前单机压缩比已达17 与离心式压缩机相比，稳定工况区较窄，等转速线较陡。当压力变化时，流量变化较小 转速较低(3000一5000r／mjn)．更适合于用一般汽轮机、燃气轮机直接驱动。 结构简单，运行维修方便。但工艺要求高，叶片型线复杂。 5、螺杆式压缩机 螺杆式压缩机的结构如图所示。在 字形气缸中平行放置两个高速回转并按一定传动比相互啮合的螺旋形转子。通常对节圆外具有凸齿的转子称为阳转子(主动转子)；在节圆内具有凹齿的转子称为阴转子(从动转子)。阴、阳转子上的螺旋形体分别称为阴螺杆和阳螺杆。一般阳转子 (或经增速齿轮组)与驱动机连接，并由此输入功率；由阳转子(或经同步齿轮组)带动阴转子转动，螺杆式压缩机的主要零部件有一对转子、机 体、轴承、同步齿轮(有时还有增速齿轮)，以及 密封组件等。 三、多相增压设备 第三部分 油品装卸设备 一、铁路装卸油设备 1、油罐车 2、铁路装卸油鹤管 3、水路装卸油设备 第四部分 油气处理设备 一、油气分离设备 1、三级油气分离流程 1、盘梯与栏杆 盘梯自上而下沿罐壁作逆时针方向盘旋，使工作人员下梯时能右手扶栏杆。 梯子坡度30-40o，踏步高度不超过25cm，踏板宽度20cm，梯宽一般为0.65m。梯子外则设1m高的栏杆作扶手。 罐顶周围设0.8-1m高的栏杆，或至少在量油孔和透光孔周围设栏杆。 2、人孔 人孔设在罐壁最下圈钢板上，直径600mm,人孔中心距底板750mm。在油罐进行安装、清洗和维修时，工作人员可通过人孔进出油罐，也可利用人孔进行通风。 3000m3以下的油罐设1个人孔，3000一5000m3的油罐设l一2个人孔；5000m3以上的油罐设两个人孔。 人孔的安装位置应与进出口管线相隔不大于90°。如果设一个人孔，则应置于罐顶透光孔的对面。如果设2个人孔，则一个设在罐顶透光孔对面，另一个应至少与第一个人孔相隔90 ° 。 3、透光孔 设在罐顶，用于油罐安装和清扫时采光和通风。 透光孔直径为500mm，设置的数目与人孔相同。如果油罐只设一个透光孔时，它应位于进出油管线上方的罐顶上。设两个透光孔时，则透光孔与人孔应尽可能沿圆周均匀分布，以利采光和通风，但至少有一个透光孔设在罐顶平台附近。 4、量油孔 量油孔是为了测量油面高低、取样、通风而设置的。每个油罐设一个量油孔，直径为DN150，装设在梯子平台附近，以利操作。虽油孔一般为铸铁的，为了防止关闭孔盖时因撞击而产生火花，量油孔孔盖上镶嵌有软金属（铜、铝)、塑料或