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3.4 比转数 p20―常态进气时(t=20℃,pamb=101325Pa)时风机的 全压,Pa 二. 风机的比转数ny 3.4 比转数 三.比转数公式的几点说明 ①同一台泵或风机,在不同的工况下运行时具有不同的比转数,一般是用最高效率点的比转数作为相似准则的比转数。 ②比转数是以单级单吸入叶轮为标准来定义的 双吸单级泵 单吸i级泵 i级泵第一级为双吸叶轮 ③比转数是根据相似理论导得的, 几何相似,工况相似,则比转数相等 比转数相等的泵与风机不一定相似 ④比转数有因次 多使用无因次的型式数K 型式数K与我国的比转数公式的换算 3.4 比转数 三.比转数公式的几点说明 ⑤实际工作情况下风机的比转数 3.4 比转数 三.比转数公式的几点说明 3.4 比转数 四. 比转数的应用 ①对泵或风机 进行分类 比转数30~300:离心式 比转数300~500:混流式 比转数500~1000:轴流式 3.4 比转数 四. 比转数的应用 ①对泵或风机进行分类 对泵分类 30~80 低比转数离心式 80~150 中比转数离心式 150~300 高比转数离心式 对风机分类 比转数ny 2.7~12:离心式 比转数ny 3.6~16.6:混流式 比转数ny 18~36:轴流式 3.4 比转数 四. 比转数的应用 ②对泵或风机进行相似设计 根据设计参数流量qV,扬程H,转数n计算出比转数ns, 由比转数ns,选择性能良好的模型进行相似设计 3.4 比转数 五.比转数对性能曲线的影响 ①qV-H影响 低比转数,扬程随流量增加,下降较缓和。 高比转数(轴流式)扬程随流量增加,下降较陡。 3.4 比转数 五.比转数对性能曲线的影响 ②qV-P影响 低比转数(离心式),功率随流量增加而增加。 高比转数(轴流式)功率随流量增加而下降。 离心式泵阀门全关下启动 轴流式泵阀门全开下启动 3.4 比转数 五.比转数对性能曲线的影响 ③qV-η影响 低比转数(离心式),效率曲线较平坦,高效范围宽。 高比转数(轴流式)效率曲线陡,高效范围窄。 轴流式泵多采用可调叶片,克服高效范围窄的缺点 3.5 无因次性能曲线 一. 流量系数 3.5 无因次性能曲线 二. 扬程或压力系数 对泵扬程系数 3.5 无因次性能曲线 二. 扬程或压力系数 对风机压力系数 3.5 无因次性能曲线 三. 功率系数 3.5 无因次性能曲线 四. 效率 几何相似,工况相似,则无因次系数相同。无因次系数绘制在一张图上,代表同一类型的泵和风机。 五. 无因次性能曲线 固定转数下,不同工况的qV,p(或H),P和η, 由公式计算 ̄ 绘制无因次性能曲线 3.6 通用性能曲线 将不同转数时的性能曲线,和他们的等效率曲线绘制的一张图上,称为通用性能曲线。由实验绘制或比例定律计算。 1,1’ 和 1”及 2,2’ 和 2”为相似工况点 3.6 通用性能曲线 即1,1’ 和 1”及 2,2’ 和 2”为相似工况点满足公式H=KqV2 相似工况点的效率可视为相等,因此相似工况点连接的曲线为等效率曲线。 图1.20所示为机械密封结构: 图1.21为浮环密封结构: 1.6流体进入叶轮前的预旋 强制预旋 自由预选 强制预旋 形成原因:吸入室或背导叶造成的 特点:流量保持不变,由于是吸入室或背导叶造成,因此不消耗叶轮的能量。 当α190o时,预旋方向和叶轮旋转方向一致,称为正旋。此时为v1u为正值,理论扬程HT降低;但可以改善流体在叶轮进口处的流动,消除转轴背面的旋涡区;由于使w1减小,能提高泵的抗汽蚀性能。 当α190o时,预旋方向和叶轮旋转方向相反,称为反旋。此时v1u为负值,理论扬程HT增加;但会使w1增加,降低泵的抗汽蚀性能。 强制预旋 自由预旋 形成原因:与结构无关,是由流量改变造成的,具体理论解释,尚无定论。 自由预旋 通常用预旋系数ψ表示预旋强度, ψ=v1u/u1 涅维里松通过试验指出: 风机的预旋强度较大,通常取ψ=0.3~0.5; 水泵预旋的影响较小,对于多级叶轮,在设计次级叶轮时,取ψ=0.25~0.4,首级叶轮一般不采用预旋,但有时候也取ψ=0.2。 2.1.2损失和效率 1)机械损失和机械效率 机械损失主要包括:轴端密封与轴承的摩擦损失以及叶轮前后盖板外表面与流体之间的圆盘摩擦损失。 机械损失用机械效率来衡量 2)容积损失和容积效率 泵与风机的旋转部件与静止部件之间存在着间隙,叶轮转动时在间隙两侧所造成的压力差使部分已获得能量的流体从高压侧流向低压侧,从而形成泄漏,这种损失称为容积损失。 容积损失用容积效率来衡量 a)发生在叶轮入口的容积损失
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