提高地下车库后浇带施工质量QC培训讲解.pptVIP

提高地下车库后浇带施工质量 工程QC小组 发布人： 发布日期：2015年4月 一、课题介绍 1、该项目位于天津市河西区解放南路与湘江道交叉口东北角湘江道以北，临海路以南，西临解放南路，东至海河大观一期工程为多层及高层建筑群工程有2栋超高层住宅楼，地下车库有防水要求，需留置混凝土温度伸缩后浇带与沉降后浇带。 2、后浇带施工的好坏直接影响到地下车库结构的安全性与使用性，提高混凝土后浇带施工质量将会对工程顺利验收通过和按期竣工产生良好效果，因此应对后浇带的施工予以足够的重视，保证地下车库施工进度的同时，提高混凝土后浇带观感质量。 二、QC小组概况 三、选题理由 1、确保工程质量，争创“国家优质”工程。 2、本工程地下车库为三层，其中温度后浇带长度为m，沉降后浇带长度为m，工程量大、工期紧、后浇带多，后浇带施工质量要求严格，要求一次性做到不渗漏、不开裂、外观平整、接缝严密等，因此必须将问题的根源消灭在萌芽状态。 四、课题目标 提高地下车库混凝土后浇带施工质量，确保地下车库后浇带一次性验收通过率达到95%以上。 制图人： 制图日期：2015.3.16 根据排列图确定主要因素：裂缝和渗漏。 根据排列图可以看出裂缝和渗漏是影响后浇带施工质量的两大因素，数据累加使后浇带施工质量合格率仅为81.3%，低于目标值13.7个百分点。 1、 经计算： [1-（56-42）/300]x100％=95.3% 如果把这两项质量问题全部解决，合格率就能达到95.3%。 2、有利因素 从我们小组的内部成员到项目部领导都高度重视QC活动，并创造了良好的工作条件，同时有分公司及总公司总工办的全力支持，这为我们小组工作的开展建立了信心。 结论：达到目标没有问题。 我项目QC小组对裂缝和渗漏这两个主要问题进行现场实时监督和检测，逐步排查、分析探讨问题根源，并召开紧急会议，通过全体人员共同研究和讨论，分析可能发生问题的根本原因，如下关联图： 六、原因分析。 七、要因确认 八、对策制定 九、对策实施 实施一：加强后浇带周边防护措施，为后续施工创造有利条件 1、地下车库结构混凝土完成后，临近后浇带处全部进行防护。后浇带四周用临时栏杆围护，两侧砌筑300mm高的挡墙防止雨水锈蚀钢筋及钢板止水带，上部用模板覆盖，保证钢筋、钢板止水带不被踩踏变形。 2、在后浇带浇筑混凝土前必须将整个截面按照施工缝的要求进行处理，清除杂物、塑料薄膜、表面松动的砂石和软弱混凝土层，并将后浇带两侧混凝土凿毛，用水冲洗干净，充分保持两侧混凝土湿润不少于24小时，浇筑前在接茬部位涂刷界面剂，及时浇筑混凝土。 3、后浇带混凝土浇筑完毕应在12h以内用塑料薄膜覆盖，洒水养护，养护时间不得少于28d，在砼强度达到1.2N/mm2前不得在其上踩踏或其它作业,待混凝土强度达到设计要求时方可拆除防护栏杆。 实施二：加强技术交底和浇筑过程控制 1、后浇带砼施工的时间必须符合设计要求及工程实际施工情况要求，针对不同后浇带不同的部位，不同的功能要求，不同的现场情况，编制满足设计规范和工艺要求的技术交底，合理组织施工，避免发生强行提前浇注后浇带混凝土的情况，基于对主体结构安全的考虑，决不允许随意缩短所有后浇混凝土应当间隔的时间。 2、加强技术交底，在后浇带施工前，由技术人员对操作现场施工人员实施技术交底，对操作工人进行在岗专职培训，培训内容有施工前、施工中、施工后应注意的事项和操作要求、细部构造及技术质量要求。 3、施工人员面对面的进行学习和交流，让所有操作人员熟悉和掌握后浇带的施工要点和难点，并由有经验的操作能手将后浇带浇筑的技术操作要点、重点告知所有操作人员，经过重复交底和告知让操作人员从思想上高度重视施工的重要环节，保证施工质量。通过现场观察、讨论和分析，发现问题的根源，提出合理的解决办法，提出针对性的意见和处理方案，保证施工质量。 4、对后浇带施工过程进行严格的控制，从细节提高施工人员操作水平，浇筑混凝土机械振捣宜自中央向后浇带接缝处逐渐推进，每300-500mm距离振捣一次，并在距缝边100mm附近处停止振捣，避免振裂主体混凝土，采用人工捣实，使其振捣密实；接缝断面处模板支设难度大、技术性强，要求细致认真，故此处应安排有经验、有耐心和技术好的木工负责施工操作，对该部位的支模质量，要专门进行验收。 *