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东盟国际贸易论文范文:探讨CAFTA背景下的中越贸易效应word版下载CAFTA背景下的中越贸易效应论文导读：本论文是一篇关于CAFTA背景下的中越贸易效应的优秀论文范文,对正在写有关于东盟论文的写作者有一定的参考和指导作用,论文片段： 摘要：随着2010年中国-东盟自由贸易区（CAFTA）的建立，中国与东盟各国在相互的经贸交往中获得了更多的收益和发展空间，本文以中越贸易为分析对象，研究中国-东盟自贸区的背景下的中越贸易效应及双方贸易产品特点，有利于反思中国-东盟自贸区建设中的收益与不足，从而更好地展开国际区域经济合作和国内产业结构优化。 　　关键词：CAFTA；中越贸易；贸易效应 　　近年来，中国在国际区域经济合作领域取得了实质的进步，尤其是在自由贸易区的建设方面。中国-东盟自贸区是中国签订的第一个自贸区，2010年1月1日贸易区正式全面启动。自贸区建成后，东盟和中国的贸易占到世界贸易的13%，成为一个涵盖11个国家、19亿人口、GDP达60000亿美元的巨大经济体，是目前世界人口最多的自贸区，也是发展中国家间最大的自贸区。目前，中国对东盟93%产品的贸易关税降为零，中国与东盟之间的双边贸易呈上升趋势，同时中国与东盟各国之间的经贸往来也步入新的发展阶段。越南作为东盟十国中经济增长最快的国家，是中国走向东盟的一个重要平台，发展中越双边贸易对双方都有深远的作用。本文以东盟新成员国越南为例，对其与中国的贸易效应进行分析，具有理论与现实作用。 　　一、CAFTA背景下的中越贸易发展 　　东盟有10个成员国，九十年代开始，中国与东盟的经贸关系日益频繁，双边贸易持续上升。2004年签署《行动计划》，拉开了CAFTA建设的序幕，该年贸易额首次突破千亿美元达到1059亿美元的新高。2005年7月，CAFTA全面降税进程正式启动，双方贸易合作进入了全面深入发展的新阶段，双方7000余种产品开始全面降税，贸易额持续增长，这一年双边贸易额达13037亿美元，是1991年双边贸易额的15倍多。2007年，中国同东盟双边贸易额达到20255亿美元，提前3年实现了突破2000亿美元大关的目标。随着CAFTA的建成，2010年中国与东盟的双边贸易快速增长，海关统计显示，2010年中国与东盟双边贸易总值达29278亿美元，同上年比增长375%，比2004年增长1765%，占同期我国进出口总值的98%。 　　根据中国海关2004年统计数据，中国同越南双方贸易额达674亿美元 ，提前突破了双方此前达成的2005年将双边贸易额提高50亿美元的目标，中国成为越南的第一大贸易伙伴国。2006年，双方贸易额超过995亿美元，提前4年完成两国领导人达成的2010年实现两国贸易额100亿美元的目标。2009年，中国对越南进出口总额2105亿美元，同比增长82%。其中中国对越南出口1630亿美元，同比增长78%，自越南进口475亿美元，同比增长95%。2010年中越双边贸易额达30094亿美元，同比大幅上涨，涨幅43%；2011-2012年中越进出口贸易额突破400亿美元，涨幅虽比2010年有所下相关降，但依然持续在25%以上的水平。CAFTA成立后，中越双边贸易水平大跨越提升，这是值得关注的。 随着中越间产品关税的逐渐下降，中越间的双边贸易不断的向前推进，给中国-东盟自贸区建成给中越两国带来了益处，下面具体分析中越贸易效应。 　　二、CAFTA框架下的中越贸易创造效应 　　（一）贸易创造效应和贸易转移效应的相关理论 　　贸易创造效应是指关税同盟某成员国的一些国内生产品被同盟内其他生产成本更低的进口产品替代，使资源的使用效率提高，扩大了生产所带来的利益；通过专业化分工，使本国该项产品的消费支出减少，而把资本用于其他产品的消费，扩大了社会需求，结果使贸易量增加。 　　贸易转移效应是指缔结关税同盟之前，某国不生产某种商品而从世界上生产效率最高、成本最低的国家进口商品；建立关税同盟后，如果世界上生产效率最高的国家被排斥在关税同盟之外，则关税同盟内部的自由贸易和共同的对外关税使得该国该商品在同盟成员国内的税后价格高于同盟某成员国相同商品在关税同盟内的免税价格，这样同盟成员国原来从非成员国进口的成本较低的商品转从关税同盟内部生产效率最高、生产成本最低的国家来进口。 　　（二）中越贸易创造效应具体分析 　　中国—东盟自贸区《货物贸易协议》签署后，自贸区全面降税进程开始启动。2006年，中国对东盟所有国家的早期收获产品均已实现零关税，东盟老成员也对中国的早期收获产品给予了零关税待遇。2005年7月，中国对东盟降低了3408种产品的税率，对其平均关税从99%降为81%。2007年1月1日起，中国扩大了范围和幅度，降低了5375种产品的关税，对东盟关税水平降到5 8%。到2010 年，中国