汽车电工电子技术基础-高职汽车类-97163-情境三汽车磁路及电磁元件的检测幻灯片.pptVIP

电源：其作用是给点火系统提供电能，一般电压为12V。 点火开关：其作用是接通和切断点火系统低压电路。 点火线圈：其作用是将12V的低压电转变成为15000～20000V的高压电。 分电器：其作用是接通或断开点火线圈的初级电路，使点火线圈产生高压电，并按各缸的点火顺序，将高压电分送到火花塞。主要由配电器和断电器组成，断电器的作用是接通和切断低压电路，以使点火线圈产生高压电；配电器的作用是按发动机的点火顺序向各气缸火花塞分配高压电。 ． 电容器：与断电器并联，其作用是当断电器触点断开时吸收初级线圈的自感电动势，减小断电器触点的火花，延长触点的使用寿命，并提高点火线圈的高压电。 火花塞：其作用是将点火线圈产生的高压电引入发动机气缸的燃烧室，并在其间隙中产生电火花，点燃可燃混合气。 第二部分 收集与处理信息 (3) 传统点火系统的电路原理 当发动机工作时，断电器连同凸轮一起在发动机凸轮轴的驱动下旋转，使断电器触点反复地开闭，接通与切断点火线圈初级绕组的电流。在点火开关接通的情况下，断电器触点闭合，点火线圈初级绕组中有电流通过。流过初级绕组的电流称为初级电流i1，初级电流所经过的路径称为初级电路或低压电路。其回路为：蓄电池正极 ?电流表 ?点火开关SW ?附加电阻 R ?点火线圈初级绕组W1?断电器触点K ?搭铁 ?蓄电池负极。 1 低压电路 第二部分 收集与处理