完成对各车轮轮缸中制动液压力的调节.pptVIP

液压调节系统的组成与工作原理 建议学时：1 学时 汽车底盘维修（行驶、转向、制动系统） * 任务描述 本次任务需要你掌握液压调节系统的组成与工作原理 * 学习目标 通过本任务学习，应能： 掌握液压调节系统的组成 理解并掌握液压调节系统的工作原理 * 一、液压调节系统的组成： 液压调节系统主要由电动油泵、贮压器、压力开关、压力调节器组成。 任务实施 * 一、液压调节系统的组成： ..\动画\ZYKC201303_B06_5_1_6动画1.swf 任务实施 * 二、液压调节系统的工作原理 任务实施 动画 ..\动画\ZYKC201303_B06_5_1_6动画2.swf * 1．常规制动状态? 在常规制动过程中，ABS系统不工作，电磁线圈中无电流通过，电磁阀处与“升压”位置。由制动主缸来的制动液直接进入轮缸，轮缸压力随主缸压力而增减。 ?2．保压状态? 当转速传感器发出抱死危险信号时，电控单元向电磁线圈输入一个较小的保持电流（约为最大工作电流的1/2），电磁阀处于“保持压力”位置